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LU FUNGAROLO '78

scooter ideale per viaggiare

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avendo soltanto la patente "A" con limitazione(le moto non le posso portare in quanto provviste di cambio manuale) stavo pensando di acquistare uno scooter affidabile e di buona qualita' per effettuare anche dei percorsi di medio-lungo viaggio per il periodo estivo ed autunnale.

 

qualcuno di voi,magari anche esperto nel settore sa darmi qualche consiglio?

 

 

thank yuo

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avendo soltanto la patente "A" con limitazione(le moto non le posso portare in quanto provviste di cambio manuale) stavo pensando di acquistare uno scooter affidabile e di buona qualita' per effettuare anche dei percorsi di medio-lungo viaggio per il periodo estivo ed autunnale.

 

qualcuno di voi,magari anche esperto nel settore sa darmi qualche consiglio?

 

thank yuo

1928747[/snapback]

Fungarò, in autunno piove, e pure parecchio...c'hai vojia de pijà l'acqua???

La patente B ce l'hai?

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qualcuno di voi,magari anche esperto nel settore sa darmi qualche consiglio?

 

thank yuo

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Fungarò, in autunno piove, e pure parecchio...c'hai vojia de pijà l'acqua???

La patente B ce l'hai?

1928751[/snapback]

si che ho la patente b,ma io intendevo autunno fino alla fine di ottobre poi e' normale che quando inizia a fare freddo lo lascio in deposito....

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avendo soltanto la patente "A" con limitazione(le moto non le posso portare in quanto provviste di cambio manuale) stavo pensando di acquistare uno scooter affidabile e di buona qualita' per effettuare anche dei percorsi di medio-lungo viaggio per il periodo estivo ed autunnale.

 

qualcuno di voi,magari anche esperto nel settore sa darmi qualche consiglio?

 

thank yuo

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Fungarò, in autunno piove, e pure parecchio...c'hai vojia de pijà l'acqua???

La patente B ce l'hai?

1928751[/snapback]

si che ho la patente b,ma io intendevo autunno fino alla fine di ottobre poi e' normale che quando inizia a fare freddo lo lascio in deposito....

1928752[/snapback]

Cmq de scooter non ci capisco un granchè, te posso solo dì che me piace lo Yamaha T-Max ma dovrebbe costicchià parecchio.

P.S.: quando scappano li primi funghi?

Bisogna che me consiji un corso micologico, che mò che sò finiti l'asparagi fino a Marzo prossimo me sento orfano! :P

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e cmq anche se so scooter devi averci la A per gli scoter sopra 150 di cilindrata...se non sbaglio.

1928754[/snapback]

ammenochè non l'hai presa prima di un anno (me pare 89)..

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qualcuno di voi,magari anche esperto nel settore sa darmi qualche consiglio?

 

thank yuo

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Fungarò, in autunno piove, e pure parecchio...c'hai vojia de pijà l'acqua???

La patente B ce l'hai?

1928751[/snapback]

si che ho la patente b,ma io intendevo autunno fino alla fine di ottobre poi e' normale che quando inizia a fare freddo lo lascio in deposito....

1928752[/snapback]

Cmq de scooter non ci capisco un granchè, te posso solo dì che me piace lo Yamaha T-Max ma dovrebbe costicchià parecchio.

P.S.: quando scappano li primi funghi?

Bisogna che me consiji un corso micologico, che mò che sò finiti l'asparagi fino a Marzo prossimo me sento orfano! :P

1928753[/snapback]

visto che abiti dalle mie parti(hai presente il bar da gino davanti a rossi?)ho letto proprio ieri in una locandina affissa sulla porta del bar che stanno organizzando un corso di micologia proprio in questo periodo,facci caso se ti fermi a prendere un caffe'.......

 

altrimenti ti tocca aspettare nel periodo preautunnale e solitamente il gruppo micologico ternano li organizza in zona cospea(via marzabotto per la precisione)

 

chiedi di aldobrando de angelis,lui e' il migliore nel settore.....

 

ritornando nel discorso scooter,m'hai detto gnende!!!! :lol::lol:

 

il t-max costa piu' di 10000 sacchi!!ce ne saranno di buoni ugualmente ma non a quella cifra

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e cmq anche se so scooter devi averci la A per gli scoter sopra 150 di cilindrata...se non sbaglio.

1928754[/snapback]

il patentino di categoria A per gli scooter ce l'ho,l'ho conseguito nel 2001 ma con la limitazione....

 

praticamente ho la patente per motocicli di categoria A ma solo per motocicli con variatore,cioe' a presa diretta.

 

feci l'esame con l'x9 180 amalfi ,mi rilasciarono la patente a2 che poi dopo 2 anni si e' tramutata in patente a3 ma sempre con limitazione per il cambio automatico!!

 

per portare una moto vera e propria dovrei sostenere l'esame pratico con una moto con cambio manuale...

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io non sono un esperto però ti posso consigliare lo scooter che ho io Honda Forza 250 ex...

non so se con la limitazione puoi guidare cilindrate superiori al 250, io comunque mi sono trovato benissimo, c'ho anche viaggiato per alcune migliaia di km, ha un bauletto sotto il sedile che è probabilmente il più capiente tra gli scooter, con il bauletto dietro può contenere veramente tanta roba...

 

l'unico difetto sono le prestazioni che non sono elevatissime, il T-max, per esempio, corre molto di più ma è molto molto meno comodo...

 

allego foto, io non lo vendo però... :D

 

moto-honda-forza-250cc_1.jpg

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io non sono un esperto però ti posso consigliare lo scooter che ho io Honda Forza 250 ex...

non so se con la limitazione puoi guidare cilindrate superiori al 250, io comunque mi sono trovato benissimo, c'ho anche viaggiato per alcune migliaia di km, ha un bauletto sotto il sedile che è probabilmente il più capiente tra gli scooter, con il bauletto dietro può contenere veramente tanta roba...

 

l'unico difetto sono le prestazioni che non sono elevatissime, il T-max, per esempio, corre molto di più ma è molto molto meno comodo...

 

allego foto, io non lo vendo però...  :D

 

moto-honda-forza-250cc_1.jpg

1928760[/snapback]

infatti mi hanno proprio detto(sentendo in giro qua' e la') che honda e yamaha sono i leader nel settore degli scooter

 

specialmente honda che e' sinonimo di ottima qualita' ed affidabilita',grandi motori.....

 

ma il forza credo che ormai sia fuori produzione ,cioe' e' un modello vecchietto,giusto?

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io non sono un esperto però ti posso consigliare lo scooter che ho io Honda Forza 250 ex...

non so se con la limitazione puoi guidare cilindrate superiori al 250, io comunque mi sono trovato benissimo, c'ho anche viaggiato per alcune migliaia di km, ha un bauletto sotto il sedile che è probabilmente il più capiente tra gli scooter, con il bauletto dietro può contenere veramente tanta roba...

 

l'unico difetto sono le prestazioni che non sono elevatissime, il T-max, per esempio, corre molto di più ma è molto molto meno comodo...

 

allego foto, io non lo vendo però...  :D

 

moto-honda-forza-250cc_1.jpg

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infatti mi hanno proprio detto(sentendo in giro qua' e la') che honda e yamaha sono i leader nel settore degli scooter

 

specialmente honda che e' sinonimo di ottima qualita' ed affidabilita',grandi motori.....

 

ma il forza credo che ormai sia fuori produzione ,cioe' e' un modello vecchietto,giusto?

1928763[/snapback]

 

il mio mi pare sia del 2007 ma non saprei dirti se è già fuori produzione, sicuramente Honda e Yamaha sono i più affidabili (a detta dei tanti meccanici che ho sentito prima di accattarmi sto scooter..)..

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io non sono un esperto però ti posso consigliare lo scooter che ho io Honda Forza 250 ex...

non so se con la limitazione puoi guidare cilindrate superiori al 250, io comunque mi sono trovato benissimo, c'ho anche viaggiato per alcune migliaia di km, ha un bauletto sotto il sedile che è probabilmente il più capiente tra gli scooter, con il bauletto dietro può contenere veramente tanta roba...

 

l'unico difetto sono le prestazioni che non sono elevatissime, il T-max, per esempio, corre molto di più ma è molto molto meno comodo...

 

allego foto, io non lo vendo però...  :D

 

moto-honda-forza-250cc_1.jpg

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infatti mi hanno proprio detto(sentendo in giro qua' e la') che honda e yamaha sono i leader nel settore degli scooter

 

specialmente honda che e' sinonimo di ottima qualita' ed affidabilita',grandi motori.....

 

ma il forza credo che ormai sia fuori produzione ,cioe' e' un modello vecchietto,giusto?

1928763[/snapback]

 

il mio mi pare sia del 2007 ma non saprei dirti se è già fuori produzione, sicuramente Honda e Yamaha sono i più affidabili (a detta dei tanti meccanici che ho sentito prima di accattarmi sto scooter..)..

1928766[/snapback]

fidati ,quello ti stancherai di portarlo ...........

i motori honda sono indistruttibili,adesso casa honda mette in vendita i seguenti modelli di clindrate medio-grandi:

 

honda sh 300 cc

 

honda swt 400 biclindrico

 

honda swt600 bicilindrico

 

non conosco i prezzi ma credo siano abbastanza salati

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Dopo anni di studi sono giunto alla conclusione che il miglior scooter (tenendo in considerazione tutti gli aspetti possibili e immaginabili: versatilità, prezzo, potenza, manegevolezza, consumi, agilità, manutenzione, bellezza estetica, affidabilità ecc. ecc.) è questo senza ombra di dubbio:

 

Peugeot Geopolis 250 RS - (Motore Piaggio Quasar 250 i.e.)

È una goduria sia nel traffico cittadino dove ha l'agilità di un motorino, sia su strade extraurbane, dove ha sufficiente potenza per fare qualsiasi cosa.

E continua a consumare come un motorino.

 

big_rs2.jpg

 

.Ciaps

Modificato da callea

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Dopo anni di studi sono giunto alla conclusione che il miglior scooter (tenendo in considerazione tutti gli aspetti possibili e immaginabili: versatilità, prezzo, potenza, manegevolezza, consumi, agilità, manutenzione, bellezza estetica, affidabilità ecc. ecc.) è questo senza ombra di dubbio:

 

Peugeot Geopolis 250 RS - (Motore Piaggio Quasar 250 i.e.)

 

big_rs2.jpg

 

.Ciaps

1928769[/snapback]

infatti non vorrei dire una cazzata ma credo che la piaggio abbia assorbito il marchio peugeot nel settore delle due ruote......

 

tutti gli scooter pegeout montano motore piaggio.non male un 250 cc ad iniezione elettronica,unamedia cilindrata per andare dappertutto

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qualcuno di voi,magari anche esperto nel settore sa darmi qualche consiglio?

 

thank yuo

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Fungarò, in autunno piove, e pure parecchio...c'hai vojia de pijà l'acqua???

La patente B ce l'hai?

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si che ho la patente b,ma io intendevo autunno fino alla fine di ottobre poi e' normale che quando inizia a fare freddo lo lascio in deposito....

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Cmq de scooter non ci capisco un granchè, te posso solo dì che me piace lo Yamaha T-Max ma dovrebbe costicchià parecchio.

P.S.: quando scappano li primi funghi?

Bisogna che me consiji un corso micologico, che mò che sò finiti l'asparagi fino a Marzo prossimo me sento orfano! :P

1928753[/snapback]

visto che abiti dalle mie parti(hai presente il bar da gino davanti a rossi?)ho letto proprio ieri in una locandina affissa sulla porta del bar che stanno organizzando un corso di micologia proprio in questo periodo,facci caso se ti fermi a prendere un caffe'.......

 

altrimenti ti tocca aspettare nel periodo preautunnale e solitamente il gruppo micologico ternano li organizza in zona cospea(via marzabotto per la precisione)

 

chiedi di aldobrando de angelis,lui e' il migliore nel settore.....

 

ritornando nel discorso scooter,m'hai detto gnende!!!! :lol::lol:

 

il t-max costa piu' di 10000 sacchi!!ce ne saranno di buoni ugualmente ma non a quella cifra

1928756[/snapback]

Grazie Fungarò, domattina me fermo e leggo la locandina.

Spero che tu non abbia a pentirti...te faccio sparì tutti li funghi nel raggio de 50 KM! :P

Quanto a li scooter, buttate sull'usato no?

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qualcuno di voi,magari anche esperto nel settore sa darmi qualche consiglio?

 

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Fungarò, in autunno piove, e pure parecchio...c'hai vojia de pijà l'acqua???

La patente B ce l'hai?

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si che ho la patente b,ma io intendevo autunno fino alla fine di ottobre poi e' normale che quando inizia a fare freddo lo lascio in deposito....

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Cmq de scooter non ci capisco un granchè, te posso solo dì che me piace lo Yamaha T-Max ma dovrebbe costicchià parecchio.

P.S.: quando scappano li primi funghi?

Bisogna che me consiji un corso micologico, che mò che sò finiti l'asparagi fino a Marzo prossimo me sento orfano! :P

1928753[/snapback]

visto che abiti dalle mie parti(hai presente il bar da gino davanti a rossi?)ho letto proprio ieri in una locandina affissa sulla porta del bar che stanno organizzando un corso di micologia proprio in questo periodo,facci caso se ti fermi a prendere un caffe'.......

 

altrimenti ti tocca aspettare nel periodo preautunnale e solitamente il gruppo micologico ternano li organizza in zona cospea(via marzabotto per la precisione)

 

chiedi di aldobrando de angelis,lui e' il migliore nel settore.....

 

ritornando nel discorso scooter,m'hai detto gnende!!!! :lol::lol:

 

il t-max costa piu' di 10000 sacchi!!ce ne saranno di buoni ugualmente ma non a quella cifra

1928756[/snapback]

Grazie Fungarò, domattina me fermo e leggo la locandina.

Spero che tu non abbia a pentirti...te faccio sparì tutti li funghi nel raggio de 50 KM! :P

Quanto a li scooter, buttate sull'usato no?

1928774[/snapback]

non mi vorrei sbagliare ma il corso lo fanno a torreorsina.........

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Dopo anni di studi sono giunto alla conclusione che il miglior scooter (tenendo in considerazione tutti gli aspetti possibili e immaginabili: versatilità, prezzo, potenza, manegevolezza, consumi, agilità, manutenzione, bellezza estetica, affidabilità ecc. ecc.) è questo senza ombra di dubbio:

 

Peugeot Geopolis 250 RS - (Motore Piaggio Quasar 250 i.e.)

È una goduria sia nel traffico cittadino dove ha l'agilità di un motorino, sia su strade extraurbane, dove ha sufficiente potenza per fare qualsiasi cosa.

E continua a consumare come un motorino.

 

big_rs2.jpg

 

.Ciaps

1928769[/snapback]

Famme capì Callè...tu per anni hai studiato gli scooter??? ;)

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Peugeot Geopolis 250 RS - (Motore Piaggio Quasar 250 i.e.)

È una goduria sia nel traffico cittadino dove ha l'agilità di un motorino, sia su strade extraurbane, dove ha sufficiente potenza per fare qualsiasi cosa.

E continua a consumare come un motorino.

 

.Ciaps

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Famme capì Callè...tu per anni hai studiato gli scooter??? ;)

1928777[/snapback]

 

Chiamasi "senso lato".

 

Avevi forse inteso che sono laureato in scooterologia?? :unsure:

 

.ciaps

Modificato da callea

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Peugeot Geopolis 250 RS - (Motore Piaggio Quasar 250 i.e.)

È una goduria sia nel traffico cittadino dove ha l'agilità di un motorino, sia su strade extraurbane, dove ha sufficiente potenza per fare qualsiasi cosa.

E continua a consumare come un motorino.

 

.Ciaps

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Famme capì Callè...tu per anni hai studiato gli scooter??? ;)

1928777[/snapback]

 

Chiamasi "senso lato".

 

Avevi forse inteso che sono laureato in scooterologia?? :unsure:

 

.ciaps

1928781[/snapback]

Lato sensu, nel significato più ampio e generale, in contrapposizione a stricto sensu.

Sicuro che si tratta di "senso lato"? ;)

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Peugeot Geopolis 250 RS - (Motore Piaggio Quasar 250 i.e.)

È una goduria sia nel traffico cittadino dove ha l'agilità di un motorino, sia su strade extraurbane, dove ha sufficiente potenza per fare qualsiasi cosa.

E continua a consumare come un motorino.

 

.Ciaps

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Famme capì Callè...tu per anni hai studiato gli scooter??? ;)

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Chiamasi "senso lato".

 

Avevi forse inteso che sono laureato in scooterologia?? :unsure:

 

.ciaps

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Lato sensu, nel significato più ampio e generale, in contrapposizione a stricto sensu.

Sicuro che si tratta di "senso lato"? ;)

1928784[/snapback]

 

Porca mignotta stai messu bene...... :unsure:

 

.Ciaps

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Peugeot Geopolis 250 RS - (Motore Piaggio Quasar 250 i.e.)

È una goduria sia nel traffico cittadino dove ha l'agilità di un motorino, sia su strade extraurbane, dove ha sufficiente potenza per fare qualsiasi cosa.

E continua a consumare come un motorino.

 

.Ciaps

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Famme capì Callè...tu per anni hai studiato gli scooter??? ;)

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Chiamasi "senso lato".

 

Avevi forse inteso che sono laureato in scooterologia?? :unsure:

 

.ciaps

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Lato sensu, nel significato più ampio e generale, in contrapposizione a stricto sensu.

Sicuro che si tratta di "senso lato"? ;)

1928784[/snapback]

 

Porca mignotta stai messu bene...... :unsure:

 

.Ciaps

1928786[/snapback]

Stò messo bene scì...tu però stai messo ancora mejio!!! :P

A proposito de lauree....quante ce n'hai Callè?

Io solo un paro... :(

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Peugeot Geopolis 250 RS - (Motore Piaggio Quasar 250 i.e.)

È una goduria sia nel traffico cittadino dove ha l'agilità di un motorino, sia su strade extraurbane, dove ha sufficiente potenza per fare qualsiasi cosa.

E continua a consumare come un motorino.

 

.Ciaps

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Famme capì Callè...tu per anni hai studiato gli scooter??? ;)

1928777[/snapback]

 

Chiamasi "senso lato".

 

Avevi forse inteso che sono laureato in scooterologia?? :unsure:

 

.ciaps

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Lato sensu, nel significato più ampio e generale, in contrapposizione a stricto sensu.

Sicuro che si tratta di "senso lato"? ;)

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Porca mignotta stai messu bene...... :unsure:

 

.Ciaps

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Stò messo bene scì...tu però stai messo ancora mejio!!! :P

A proposito de lauree....quante ce n'hai Callè?

Io solo un paro... :(

1928938[/snapback]

 

Continua a studià allora.

Te ne mancano diverse prima de arrivamme...

 

.Ciaps

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qualcuno di voi,magari anche esperto nel settore sa darmi qualche consiglio?

 

 

thank yuo

1928747[/snapback]

Di scooteroni ne ho avuti 4 tralasciando il 125 ho avuto un aprilia 250, un honda silver wing 400 e adesso ho il tmax. Se vuoi anche viaggiarci e comodo lascia perdere qualsiasi 250, in autostrada sono improponibili, se vai costantemente a più di 100 si scaldano consumano come ferrari e soprattutto non hai un minimo di spunto e elasticità per fare sorpassi!! Il top per viaggiare e andare in città è il 400 honda ( che desso si chiama swt ed è cambiato nell'estetica ma ha lo stesso motore e telaio del silver wing che avevo) consumi bassi, confort di marcia elasticità e manegevolezza, secondo me è il top. Poi il t max è un'altra cosa...molto più sportivo sia come erogazione che come ciclistica quindi più rigido e meno confortevole ma molto più divertente.

In conclusione con Honda vai sul sicuro, Yamaha se vuoi anche divertirti. Lascia perdere il burgman 400 perchè consuma più frizioni che benzina. Cosidera che Honda swt e t max sono gli unici con motore bicilindrico fisso al telaio (come una moto per intenderci) e in quanto a stabilità e affidabilità stanno anni luce avanti rispetto ai classici scooter monocilindrici...

Buona scelta!!

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qualcuno di voi,magari anche esperto nel settore sa darmi qualche consiglio?

 

 

thank yuo

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Di scooteroni ne ho avuti 4 tralasciando il 125 ho avuto un aprilia 250, un honda silver wing 400 e adesso ho il tmax. Se vuoi anche viaggiarci e comodo lascia perdere qualsiasi 250, in autostrada sono improponibili, se vai costantemente a più di 100 si scaldano consumano come ferrari e soprattutto non hai un minimo di spunto e elasticità per fare sorpassi!! Il top per viaggiare e andare in città è il 400 honda ( che desso si chiama swt ed è cambiato nell'estetica ma ha lo stesso motore e telaio del silver wing che avevo) consumi bassi, confort di marcia elasticità e manegevolezza, secondo me è il top. Poi il t max è un'altra cosa...molto più sportivo sia come erogazione che come ciclistica quindi più rigido e meno confortevole ma molto più divertente.

In conclusione con Honda vai sul sicuro, Yamaha se vuoi anche divertirti. Lascia perdere il burgman 400 perchè consuma più frizioni che benzina. Cosidera che Honda swt e t max sono gli unici con motore bicilindrico fisso al telaio (come una moto per intenderci) e in quanto a stabilità e affidabilità stanno anni luce avanti rispetto ai classici scooter monocilindrici...

Buona scelta!!

1928959[/snapback]

infatti ero proprio orientato sull'honda swt400,a detta di tutti un grandissimo scooter,tralasciando sempre il t max che costa un abisso.......

 

esiste anche il fratellone maggiore,l'honda sw t600 che tiene delle medie da gran turismo ma qui con i consumi andiamo oltre pero'.........

 

l'swt400 consuma pochissimo pur essendo un maxiscooter di cilindrata medio-alta;19-20km in citta',22/23km per litro su strade extraurbane principali e autostrade.....e' veramente eccezionale!!garanzia di motore honda e due cilindri....

 

sarebbe veramente perfetto se non fosse per la sua enorme mole,ben 247kg di peso.

 

rispetto al silver wing vecchio modello e' stato aumentato di spessore il freno a disco anteriore che garantisce una maggiore stabilita' del mezzo;sia il t400 che t600 sono anche disponibili con l'abs ma qui saliamo di prezzo8circa 800 euro in piu')

 

l'sw t400 con 6800 euro lo prendi,con abs andiamo sui 7500

il t600 invece costa sugli 8000 euro ,8800 con abs

 

 

ma ripeto ,come affermi te,sono soldi ben spesi ........

 

un mio collega ha avuto il vecchio silver wing 600,bene 5 anni e mezzo che lo possiede ed ha percorso 110000 km senza mai avere un problema di nessun genere!!!basta rispettare i tagliandi e vai come un treno...

 

honda e' sempre honda ,non si discute!!

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qualcuno di voi,magari anche esperto nel settore sa darmi qualche consiglio?

 

 

thank yuo

1928747[/snapback]

Di scooteroni ne ho avuti 4 tralasciando il 125 ho avuto un aprilia 250, un honda silver wing 400 e adesso ho il tmax. Se vuoi anche viaggiarci e comodo lascia perdere qualsiasi 250, in autostrada sono improponibili, se vai costantemente a più di 100 si scaldano consumano come ferrari e soprattutto non hai un minimo di spunto e elasticità per fare sorpassi!! Il top per viaggiare e andare in città è il 400 honda ( che desso si chiama swt ed è cambiato nell'estetica ma ha lo stesso motore e telaio del silver wing che avevo) consumi bassi, confort di marcia elasticità e manegevolezza, secondo me è il top. Poi il t max è un'altra cosa...molto più sportivo sia come erogazione che come ciclistica quindi più rigido e meno confortevole ma molto più divertente.

In conclusione con Honda vai sul sicuro, Yamaha se vuoi anche divertirti. Lascia perdere il burgman 400 perchè consuma più frizioni che benzina. Cosidera che Honda swt e t max sono gli unici con motore bicilindrico fisso al telaio (come una moto per intenderci) e in quanto a stabilità e affidabilità stanno anni luce avanti rispetto ai classici scooter monocilindrici...

Buona scelta!!

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infatti ero proprio orientato sull'honda swt400,a detta di tutti un grandissimo scooter,tralasciando sempre il t max che costa un abisso.......

 

esiste anche il fratellone maggiore,l'honda sw t600 che tiene delle medie da gran turismo ma qui con i consumi andiamo oltre pero'.........

 

l'swt400 consuma pochissimo pur essendo un maxiscooter di cilindrata medio-alta;19-20km in citta',22/23km per litro su strade extraurbane principali e autostrade.....e' veramente eccezionale!!garanzia di motore honda e due cilindri....

 

sarebbe veramente perfetto se non fosse per la sua enorme mole,ben 247kg di peso.

 

rispetto al silver wing vecchio modello e' stato aumentato di spessore il freno a disco anteriore che garantisce una maggiore stabilita' del mezzo;sia il t400 che t600 sono anche disponibili con l'abs ma qui saliamo di prezzo8circa 800 euro in piu')

 

l'sw t400 con 6800 euro lo prendi,con abs andiamo sui 7500

il t600 invece costa sugli 8000 euro ,8800 con abs

 

 

ma ripeto ,come affermi te,sono soldi ben spesi ........

 

un mio collega ha avuto il vecchio silver wing 600,bene 5 anni e mezzo che lo possiede ed ha percorso 110000 km senza mai avere un problema di nessun genere!!!basta rispettare i tagliandi e vai come un treno...

 

honda e' sempre honda ,non si discute!!

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credimi sono talmente ben bilanciati che appena parti anche a bassa velocità non li senti più, nemmeno nel traffico, certo nelle manovre da fermo devi stare in campana perchè se si sbilancia va giù.

Io c'ho viaggiato in due con baule pieno e borse laterali. Ha una stabilità e un confort di marcia inimmaginabili!!

Il motore fa tranquillamente 100.000 km!!

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avendo soltanto la patente "A" con limitazione(le moto non le posso portare in quanto provviste di cambio manuale) stavo pensando di acquistare uno scooter affidabile e di buona qualita' per effettuare anche dei percorsi di medio-lungo viaggio per il periodo estivo ed autunnale.

 

qualcuno di voi,magari anche esperto nel settore sa darmi qualche consiglio?

 

 

thank yuo

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Di scooteroni ne ho avuti 4 tralasciando il 125 ho avuto un aprilia 250, un honda silver wing 400 e adesso ho il tmax. Se vuoi anche viaggiarci e comodo lascia perdere qualsiasi 250, in autostrada sono improponibili, se vai costantemente a più di 100 si scaldano consumano come ferrari e soprattutto non hai un minimo di spunto e elasticità per fare sorpassi!! Il top per viaggiare e andare in città è il 400 honda ( che desso si chiama swt ed è cambiato nell'estetica ma ha lo stesso motore e telaio del silver wing che avevo) consumi bassi, confort di marcia elasticità e manegevolezza, secondo me è il top. Poi il t max è un'altra cosa...molto più sportivo sia come erogazione che come ciclistica quindi più rigido e meno confortevole ma molto più divertente.

In conclusione con Honda vai sul sicuro, Yamaha se vuoi anche divertirti. Lascia perdere il burgman 400 perchè consuma più frizioni che benzina. Cosidera che Honda swt e t max sono gli unici con motore bicilindrico fisso al telaio (come una moto per intenderci) e in quanto a stabilità e affidabilità stanno anni luce avanti rispetto ai classici scooter monocilindrici...

Buona scelta!!

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infatti ero proprio orientato sull'honda swt400,a detta di tutti un grandissimo scooter,tralasciando sempre il t max che costa un abisso.......

 

esiste anche il fratellone maggiore,l'honda sw t600 che tiene delle medie da gran turismo ma qui con i consumi andiamo oltre pero'.........

 

l'swt400 consuma pochissimo pur essendo un maxiscooter di cilindrata medio-alta;19-20km in citta',22/23km per litro su strade extraurbane principali e autostrade.....e' veramente eccezionale!!garanzia di motore honda e due cilindri....

 

sarebbe veramente perfetto se non fosse per la sua enorme mole,ben 247kg di peso.

 

rispetto al silver wing vecchio modello e' stato aumentato di spessore il freno a disco anteriore che garantisce una maggiore stabilita' del mezzo;sia il t400 che t600 sono anche disponibili con l'abs ma qui saliamo di prezzo8circa 800 euro in piu')

 

l'sw t400 con 6800 euro lo prendi,con abs andiamo sui 7500

il t600 invece costa sugli 8000 euro ,8800 con abs

 

 

ma ripeto ,come affermi te,sono soldi ben spesi ........

 

un mio collega ha avuto il vecchio silver wing 600,bene 5 anni e mezzo che lo possiede ed ha percorso 110000 km senza mai avere un problema di nessun genere!!!basta rispettare i tagliandi e vai come un treno...

 

honda e' sempre honda ,non si discute!!

1928968[/snapback]

 

credimi sono talmente ben bilanciati che appena parti anche a bassa velocità non li senti più, nemmeno nel traffico, certo nelle manovre da fermo devi stare in campana perchè se si sbilancia va giù.

Io c'ho viaggiato in due con baule pieno e borse laterali. Ha una stabilità e un confort di marcia inimmaginabili!!

Il motore fa tranquillamente 100.000 km!!

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ma te stai parlando del t400 oppure il t600?

 

se lo mantieni bene sono motori che ci fai secondo me anche piu' di 100.000km,ripeto questo mio collega ancora ce l'ha ed il motore non perde assolutamente una goccia d'olio......

 

a fine giugno(tempo permettendo speriamo ) vorrei andarci su a rimini con mia moglie.....

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Per lunghi viaggi in autostrada comunque, meglio prendere la macchina.

Lo scooter non è adatto.

Lo scooter è fatto per la città e per qualche gita fuori porta, per questo ho identificato nella 250 come la cilindrata perfetta per lo scooter tipo.

 

Nella scelta dello scooter bisogna anche vedere i costi di manutenzione che sono esorbitanti.

 

Se si seguono scrupolosamente i tagliandi (cosa che va fatta per mantenere la garanzia) i costi di manutenzione per km possono di gran lunga superare quelli delle automobili.

E questo è un paradosso vergognoso visto che lo scooter non è un bene di lusso ma un mezzo di utilità che dovrebbe essere molto più economico di un'auto.

 

Pochi anni fa mi era piaciuto l'Xcity 250 della Yamaha. ero intenzionato a comprarlo.

Poi però leggendo il libretto di manutenzione on line ho scoperto che bisognava cambiare l'olio ogni 3mila km (:paura:) e obbligatoriamente dal meccanico Yamaha per non invalidare la garanzia.

 

Ho fatto un pernacchione alla Yamaha e comprato altrove...

 

.Ciaps

Modificato da callea

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avendo soltanto la patente "A" con limitazione(le moto non le posso portare in quanto provviste di cambio manuale) stavo pensando di acquistare uno scooter affidabile e di buona qualita' per effettuare anche dei percorsi di medio-lungo viaggio per il periodo estivo ed autunnale.

 

qualcuno di voi,magari anche esperto nel settore sa darmi qualche consiglio?

 

 

thank yuo

1928747[/snapback]

Di scooteroni ne ho avuti 4 tralasciando il 125 ho avuto un aprilia 250, un honda silver wing 400 e adesso ho il tmax. Se vuoi anche viaggiarci e comodo lascia perdere qualsiasi 250, in autostrada sono improponibili, se vai costantemente a più di 100 si scaldano consumano come ferrari e soprattutto non hai un minimo di spunto e elasticità per fare sorpassi!! Il top per viaggiare e andare in città è il 400 honda ( che desso si chiama swt ed è cambiato nell'estetica ma ha lo stesso motore e telaio del silver wing che avevo) consumi bassi, confort di marcia elasticità e manegevolezza, secondo me è il top. Poi il t max è un'altra cosa...molto più sportivo sia come erogazione che come ciclistica quindi più rigido e meno confortevole ma molto più divertente.

In conclusione con Honda vai sul sicuro, Yamaha se vuoi anche divertirti. Lascia perdere il burgman 400 perchè consuma più frizioni che benzina. Cosidera che Honda swt e t max sono gli unici con motore bicilindrico fisso al telaio (come una moto per intenderci) e in quanto a stabilità e affidabilità stanno anni luce avanti rispetto ai classici scooter monocilindrici...

Buona scelta!!

1928959[/snapback]

infatti ero proprio orientato sull'honda swt400,a detta di tutti un grandissimo scooter,tralasciando sempre il t max che costa un abisso.......

 

esiste anche il fratellone maggiore,l'honda sw t600 che tiene delle medie da gran turismo ma qui con i consumi andiamo oltre pero'.........

 

l'swt400 consuma pochissimo pur essendo un maxiscooter di cilindrata medio-alta;19-20km in citta',22/23km per litro su strade extraurbane principali e autostrade.....e' veramente eccezionale!!garanzia di motore honda e due cilindri....

 

sarebbe veramente perfetto se non fosse per la sua enorme mole,ben 247kg di peso.

 

rispetto al silver wing vecchio modello e' stato aumentato di spessore il freno a disco anteriore che garantisce una maggiore stabilita' del mezzo;sia il t400 che t600 sono anche disponibili con l'abs ma qui saliamo di prezzo8circa 800 euro in piu')

 

l'sw t400 con 6800 euro lo prendi,con abs andiamo sui 7500

il t600 invece costa sugli 8000 euro ,8800 con abs

 

 

ma ripeto ,come affermi te,sono soldi ben spesi ........

 

un mio collega ha avuto il vecchio silver wing 600,bene 5 anni e mezzo che lo possiede ed ha percorso 110000 km senza mai avere un problema di nessun genere!!!basta rispettare i tagliandi e vai come un treno...

 

honda e' sempre honda ,non si discute!!

1928968[/snapback]

 

credimi sono talmente ben bilanciati che appena parti anche a bassa velocità non li senti più, nemmeno nel traffico, certo nelle manovre da fermo devi stare in campana perchè se si sbilancia va giù.

Io c'ho viaggiato in due con baule pieno e borse laterali. Ha una stabilità e un confort di marcia inimmaginabili!!

Il motore fa tranquillamente 100.000 km!!

1928971[/snapback]

ma te stai parlando del t400 oppure il t600?

 

se lo mantieni bene sono motori che ci fai secondo me anche piu' di 100.000km,ripeto questo mio collega ancora ce l'ha ed il motore non perde assolutamente una goccia d'olio......

 

a fine giugno(tempo permettendo speriamo ) vorrei andarci su a rimini con mia moglie.....

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io avevo il 400, secondo me il compromesso migliore fra consumi, prestazioni e costi.

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qualcuno di voi,magari anche esperto nel settore sa darmi qualche consiglio?

 

 

thank yuo

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Di scooteroni ne ho avuti 4 tralasciando il 125 ho avuto un aprilia 250, un honda silver wing 400 e adesso ho il tmax. Se vuoi anche viaggiarci e comodo lascia perdere qualsiasi 250, in autostrada sono improponibili, se vai costantemente a più di 100 si scaldano consumano come ferrari e soprattutto non hai un minimo di spunto e elasticità per fare sorpassi!! Il top per viaggiare e andare in città è il 400 honda ( che desso si chiama swt ed è cambiato nell'estetica ma ha lo stesso motore e telaio del silver wing che avevo) consumi bassi, confort di marcia elasticità e manegevolezza, secondo me è il top. Poi il t max è un'altra cosa...molto più sportivo sia come erogazione che come ciclistica quindi più rigido e meno confortevole ma molto più divertente.

In conclusione con Honda vai sul sicuro, Yamaha se vuoi anche divertirti. Lascia perdere il burgman 400 perchè consuma più frizioni che benzina. Cosidera che Honda swt e t max sono gli unici con motore bicilindrico fisso al telaio (come una moto per intenderci) e in quanto a stabilità e affidabilità stanno anni luce avanti rispetto ai classici scooter monocilindrici...

Buona scelta!!

1928959[/snapback]

infatti ero proprio orientato sull'honda swt400,a detta di tutti un grandissimo scooter,tralasciando sempre il t max che costa un abisso.......

 

esiste anche il fratellone maggiore,l'honda sw t600 che tiene delle medie da gran turismo ma qui con i consumi andiamo oltre pero'.........

 

l'swt400 consuma pochissimo pur essendo un maxiscooter di cilindrata medio-alta;19-20km in citta',22/23km per litro su strade extraurbane principali e autostrade.....e' veramente eccezionale!!garanzia di motore honda e due cilindri....

 

sarebbe veramente perfetto se non fosse per la sua enorme mole,ben 247kg di peso.

 

rispetto al silver wing vecchio modello e' stato aumentato di spessore il freno a disco anteriore che garantisce una maggiore stabilita' del mezzo;sia il t400 che t600 sono anche disponibili con l'abs ma qui saliamo di prezzo8circa 800 euro in piu')

 

l'sw t400 con 6800 euro lo prendi,con abs andiamo sui 7500

il t600 invece costa sugli 8000 euro ,8800 con abs

 

 

ma ripeto ,come affermi te,sono soldi ben spesi ........

 

un mio collega ha avuto il vecchio silver wing 600,bene 5 anni e mezzo che lo possiede ed ha percorso 110000 km senza mai avere un problema di nessun genere!!!basta rispettare i tagliandi e vai come un treno...

 

honda e' sempre honda ,non si discute!!

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ma lo puoi portare il 400 con la patente A limitata?

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