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ORDINE PUBBLICO, DECORO URBANO

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2 ore fa, Aghy ha scritto:

due rotatorie fondamentali.

 

quella a lu fossu sarà in uscita per chi esce da san carlo e in ingresso/uscita da colle licino. va ad eliminare un incrocio pericoloso dove in tanti fanno abitualmente il contromano.

 

la seconda tra terni est e lu fossu servirà per entrare a san carlo oppure a terni evitando l'uscita "montagne russe" di terni est prima che completino la bretella ast.

 

questi interventi dell'anas fanno parte di un complesso di altri interventi che vanno a migliorare la sicurezza della somma comprese creazione di corsie di sorpasso per mezzi pesanti in salita, miglioramento delle curve e delle uscite (se non ricordo male anche a strettura e molinaccio) nonché altra rotatoria a spoleto sud, altro intervento importante.

 

 

 

Tutto giusto c'ho che dici...proprio qualche giorno fa mi lamentavo con l'assessore su quanto cazzo avrebbero iniziati i lavori...queste due rotonde  al pari di quella di Spoleto erano previste all'interno della tratta spoleto/terni o viceversa. 

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11 ore fa, Aghy ha scritto:

due rotatorie fondamentali.

 

quella a lu fossu sarà in uscita per chi esce da san carlo e in ingresso/uscita da colle licino. va ad eliminare un incrocio pericoloso dove in tanti fanno abitualmente il contromano.

 

la seconda tra terni est e lu fossu servirà per entrare a san carlo oppure a terni evitando l'uscita "montagne russe" di terni est prima che completino la bretella ast.

 

questi interventi dell'anas fanno parte di un complesso di altri interventi che vanno a migliorare la sicurezza della somma comprese creazione di corsie di sorpasso per mezzi pesanti in salita, miglioramento delle curve e delle uscite (se non ricordo male anche a strettura e molinaccio) nonché altra rotatoria a spoleto sud, altro intervento importante.

 

 

 


mah

per me servono solo a creare disagi alla tratta terni/spoleto

 

vorro’ vedere gli ingorghi quando ci saranno 4/5 autotreni insieme a fare la rotonda

 

ma l’uscita di San Carlo quante macchine la faranno mai? Quelli di terni est hanno già lo svincolo

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11 ore fa, Aghy ha scritto:

due rotatorie fondamentali.

 

quella a lu fossu sarà in uscita per chi esce da san carlo e in ingresso/uscita da colle licino. va ad eliminare un incrocio pericoloso dove in tanti fanno abitualmente il contromano.

 

la seconda tra terni est e lu fossu servirà per entrare a san carlo oppure a terni evitando l'uscita "montagne russe" di terni est prima che completino la bretella ast.

 

questi interventi dell'anas fanno parte di un complesso di altri interventi che vanno a migliorare la sicurezza della somma comprese creazione di corsie di sorpasso per mezzi pesanti in salita, miglioramento delle curve e delle uscite (se non ricordo male anche a strettura e molinaccio) nonché altra rotatoria a spoleto sud, altro intervento importante.

 

 

 

Concordo, anche se non ho capito dove farebbero la seconda! 

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13 ore fa, Lu fallacciano ha scritto:

due rotonde 16 mesi

E di cosa ti meravigli… sulla variante di B. Rivo è già quasi un anno che c’è la bozza di rotonda dopo il McDonald… si sono limitati a fare le strisce bianche e mettere i New Jersey di plastica per delimitare rotonda e isole di traffico… un anno. 

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45 minuti fa, FURIOUS ha scritto:

E di cosa ti meravigli… sulla variante di B. Rivo è già quasi un anno che c’è la bozza di rotonda dopo il McDonald… si sono limitati a fare le strisce bianche e mettere i New Jersey di plastica per delimitare rotonda e isole di traffico… un anno. 

Tra l'altro crea un traffico della Madonna 

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13 ore fa, Aghy ha scritto:

due rotatorie fondamentali.

 

quella a lu fossu sarà in uscita per chi esce da san carlo e in ingresso/uscita da colle licino. va ad eliminare un incrocio pericoloso dove in tanti fanno abitualmente il contromano.

 

la seconda tra terni est e lu fossu servirà per entrare a san carlo oppure a terni evitando l'uscita "montagne russe" di terni est prima che completino la bretella ast.

 

questi interventi dell'anas fanno parte di un complesso di altri interventi che vanno a migliorare la sicurezza della somma comprese creazione di corsie di sorpasso per mezzi pesanti in salita, miglioramento delle curve e delle uscite (se non ricordo male anche a strettura e molinaccio) nonché altra rotatoria a spoleto sud, altro intervento importante.

 

 

 

Concordo.

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2 ore fa, FURIOUS ha scritto:

Concordo, anche se non ho capito dove farebbero la seconda! 

altezza metà san Carlo per uscire da strada principale ed arrivare dentro san carlo altezza cementeria. puoi uscire anche per andare a Terni direttamente da lì.

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io la faccio tutti i giorni terni spoleto. porta solo benefici.

 

per il discorso 16 mesi sono anche pochi considerando che non devono fare solo due rotonde ma tutta una serie di svincoli con variazione di prendenza ecc tenendo poi aperta la strada.

 

anzi, spero ci mettano solo 16 mesi.

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in realtà misa che ho scritto male.

 

per ricapitolare:

 

una rotatoria altezza lu fossu per uscire da san carlo o per entrare a san carlo se vieni da orte.

 

un'altra rotatoria non sta su flamina (strada principale) ma sarà interna a san carlo, altezza cementeria. sulla strada principale ci saranno solo gli svincoli per entrare da lì a san carlo da direzione spoleto. svincoli saranno a metà tra rotatoria lu fossu e terni est.

 

 

Modificato da Aghy

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19 minuti fa, Aghy ha scritto:

01-planimetria.png

Interna ha senso in effetti e quindi di conseguenza c’è solo l’uscita per chi proviene da Spoleto, ma non l’entrata. 

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3 ore fa, FURIOUS ha scritto:

Interna ha senso in effetti e quindi di conseguenza c’è solo l’uscita per chi proviene da Spoleto, ma non l’entrata. 

se vieni da orte, l'entrata per san carlo è a terni est oppure nuova rotatoria a lu fossu

 

 

Modificato da Aghy

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5 minuti fa, Aghy ha scritto:

se vieni da orte, l'entrata per san carlo è a terni est oppure nuova rotatoria a lu fossu

 

 

Si sì mi era chiaro :D 

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11 ore fa, Aghy ha scritto:

altezza metà san Carlo per uscire da strada principale ed arrivare dentro san carlo altezza cementeria. puoi uscire anche per andare a Terni direttamente da lì.

Quindi ricominciamo co la pugnetta de quelli che usavano lo stop di San Carlo (ora è chiuso fortunatamente) invece di uscire a Terni est 

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6 ore fa, Aghy ha scritto:

un'immagine più chiara che ho trovato in giro

a.jpg

Con questa rotonda parlo di quella sulla somma, allontaniamo Spoleto da Terni . Rallenta il traffico. Sarà utile ok ma rallenta. 

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10 ore fa, LUCACIARA85 ha scritto:

Con questa rotonda parlo di quella sulla somma, allontaniamo Spoleto da Terni . Rallenta il traffico. Sarà utile ok ma rallenta. 

Guarda io ho casa a Cecalocco praticamente da quando sono nato e posso dirti tranquillamente che tra il vecchio ingresso di Collelicino (ormai chiuso da anni) e lo svincolo di San Carlo c’è un livello di pericolosità inaudita. Più di una volta passando ho visto schianti d’antologia con gente che passa sopra l’isola di traffico per sorpassare… gente che abbocca contromano l’uscita per San Carlo solo per andare a mangiare una pizza a Lu Fossu… è pericolosissimo quel tratto e la rotonda secondo me risolve grandissima parte dei problemi. 

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allontaniamo Spoleto da Terni? una rotatoria? 😅

 

mica è un'autostrada. ricorda che lì il limite di velocità in quel tratto è 50 kmh.

praticamente come dentro la città.

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3 ore fa, FURIOUS ha scritto:

Guarda io ho casa a Cecalocco praticamente da quando sono nato e posso dirti tranquillamente che tra il vecchio ingresso di Collelicino (ormai chiuso da anni) e lo svincolo di San Carlo c’è un livello di pericolosità inaudita. Più di una volta passando ho visto schianti d’antologia con gente che passa sopra l’isola di traffico per sorpassare… gente che abbocca contromano l’uscita per San Carlo solo per andare a mangiare una pizza a Lu Fossu… è pericolosissimo quel tratto e la rotonda secondo me risolve grandissima parte dei problemi. 

A un'amica mia che abita lì al bivio de Montefranco je so entrati un paio de volte in casa co le macchine e una un camion.

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6 ore fa, FURIOUS ha scritto:

Guarda io ho casa a Cecalocco praticamente da quando sono nato e posso dirti tranquillamente che tra il vecchio ingresso di Collelicino (ormai chiuso da anni) e lo svincolo di San Carlo c’è un livello di pericolosità inaudita. Più di una volta passando ho visto schianti d’antologia con gente che passa sopra l’isola di traffico per sorpassare… gente che abbocca contromano l’uscita per San Carlo solo per andare a mangiare una pizza a Lu Fossu… è pericolosissimo quel tratto e la rotonda secondo me risolve grandissima parte dei problemi. 


😀

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@LuGenerale

Guarda che pena questa zona di terni...

Il paleolab che è un museo,la facciata casca a pezzi...

Questa fontana quando ero giovane era uno spettacolo...

 

 

Screenshot_20221111-174732_Gallery.jpg

Screenshot_20221111-174725_Gallery.jpg

Modificato da ternano_84

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12 ore fa, Aghy ha scritto:

allontaniamo Spoleto da Terni? una rotatoria? 😅

 

mica è un'autostrada. ricorda che lì il limite di velocità in quel tratto è 50 kmh.

praticamente come dentro la città.

Appunto ma se metti dare precedenza nel percorso non rallenti il traffico? È lo stesso discorso di quella rotatoria pericolosissima alla fine della galleria Terni Rieti che fortunatamente hanno tolto. Non rallentava rispetto a prima?

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2 ore fa, LUCACIARA85 ha scritto:

Appunto ma se metti dare precedenza nel percorso non rallenti il traffico? È lo stesso discorso di quella rotatoria pericolosissima alla fine della galleria Terni Rieti che fortunatamente hanno tolto. Non rallentava rispetto a prima?

Beh ma quella era una rotatoria provvisoria di cantiere, non è paragonabile! 

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5 ore fa, ternano_84 ha scritto:

Ne sapevate nulla?io no..

Ci sta di mezzo pure la soprintendenza dell'Umbria...

Screenshot_20221112-153616_Gallery.jpg

Si, ci ho fatto anni di ricerca tra la biblioteca e l'archivio Ast.

È vero, sono due complessi di rilevanza nazionale. Non dimentichiamo che la storiografia fa coincidere l'avvio del processo di industrializzazione italiana nel 1884 con la nascita delle Acciaierie di Terni. 

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Il 11/11/2022 Alle 17:48, ternano_84 ha scritto:

@LuGenerale

Guarda che pena questa zona di terni...

Il paleolab che è un museo,la facciata casca a pezzi...

Questa fontana quando ero giovane era uno spettacolo...

 

 

Screenshot_20221111-174732_Gallery.jpg

Screenshot_20221111-174725_Gallery.jpg

Hai pienamente ragione. Non so se il paleolab funzioni ancora. Ma sarebbe un peccato, perché era interessante, specie per le scuole. 

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A chi ha seguito la questione della Somma chiedo: ma solo a me fa incazzare tantissimo che la somma non sarà mai resa superstrada? Le strade del nord Umbria sono state tutte rese superstrada e ammodernate. Noi al sud sempre figli di un dio minore. 

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10 minuti fa, Lu Generale ha scritto:

A chi ha seguito la questione della Somma chiedo: ma solo a me fa incazzare tantissimo che la somma non sarà mai resa superstrada? Le strade del nord Umbria sono state tutte rese superstrada e ammodernate. Noi al sud sempre figli di un dio minore. 

È vero, ma non viene realizzata non solo xké sei figlio de un dio minore, ma perché oggettivamente è un'opera più complicata rispetto a quelle nella provincia di merda che è tutta piana.

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34 minuti fa, Porcino ha scritto:

È vero, ma non viene realizzata non solo xké sei figlio de un dio minore, ma perché oggettivamente è un'opera più complicata rispetto a quelle nella provincia di merda che è tutta piana.

Vero, però penso che hanno fatto quella per Gubbio (non semplice), quella per Civitanova (non semplice) e quella per Ancona la stanno finendo (anch'essa complicata). Tutte le maggiori città del nord Umbria sono ben collegate fra loro, e ben collegate (o lo saranno fra un pó) con altre regioni. Noi al sud siamo fermi agli anni 90.

Il mancato raddoppio della Somma mi fa incazzare tantissimo, anche perché è una strada molto trafficata e molto pericolosa. 

Sorvolo poi sui collegamenti con l'orvietano...

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1 ora fa, Lu Generale ha scritto:

Vero, però penso che hanno fatto quella per Gubbio (non semplice), quella per Civitanova (non semplice) e quella per Ancona la stanno finendo (anch'essa complicata). Tutte le maggiori città del nord Umbria sono ben collegate fra loro, e ben collegate (o lo saranno fra un pó) con altre regioni. Noi al sud siamo fermi agli anni 90.

Il mancato raddoppio della Somma mi fa incazzare tantissimo, anche perché è una strada molto trafficata e molto pericolosa. 

Sorvolo poi sui collegamenti con l'orvietano...

Aggiungi che quanno le famo, so strade nuove già vecchie. Vedi Terni-Rieti

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