Formula E - Topic Unico

[LuFranco 95]

Intendiamoci, sto spettacolino co ste scatolette che ronzano mi fa c***e, però questo è il futuro.

 

Con l'arrivo della gen2 già le cose miglioreranno.

 

Cmq il topic era d'obbligo aprirlo.

[altoforno 2899]

Pallosissimo. Tanto ecologico per carità... Sicuramente sarà il futuro ma per ora due coglioni immensi.

[EfFERAto 1603]

Non il massimo, speriamo sia un futuro non troppo prossimo !

[FURIOUS 2729]

Solo marketing. Niente di più... il FanBoost ridicolo, come un reality show con il televoto, ma che cazzo. Auto senza rumore... inaudibili.

[callea 77]

Il problema dell'elettrico sarebbe che non fa rumore e non inquina?

Ma andate a cagare...

[Aghy 494]

non seguo, ma non seguo più manco la formula 1.

 

comunque non capisco la polemica incentrata sul motore o sul rumore. è una gara di velocità. la propulsione è ovviamente diversa ma cosa c'entra?

 

anche l'americas cup non fa rumore, usano le vele.

[FURIOUS 2729]

No il problema è che non è la F1 in realtà.

Sembra più tutto un video game!

[Aghy 494]

sì ma infatti non è che è sparita la formula 1 e c'è quest'altra al suo posto. sono due cose diverse.

 

ma tanto a me - ci tengo a precisarlo - frega un cazzo la formula 1 o la formula E. m'ha proprio sbomballato li cojoni.

[Batm4n 545]

ho il sentore che non appena esaspereranno la tecnologia come successo in Formula 1 e di conseguenza inizieranno a modificare i regolamenti con conseguente aggravio dei costi...se ridurrà di molto l'interesse iniziale per questa categoria!

[altoforno 2899]

Il problema dell'elettrico sarebbe che non fa rumore e non inquina?

Ma andate a cagare...

 

in effetti gli appassionati di motori sono un po' antiecologisti me ne rendo conto

io però - a parte il giudizio al momento di completa bocciatura della formula e - ho un parere un po' più complesso sull'elettrico.

credo che sarà la propulsione del futuro in quanto oggettivamente più ecologica, anche se poi l'elettricità viene prodotta con metodi inquinanti (e questo dovrebbe farci riflettere un po').

al momento mi sembra una tecnologia in fase di sviluppo ma ancora alquanto immatura.

per la circolazione stradale, però, sono sicuro che in futuro l'elettrico andrà bene e, probabilmente, alla fine sostituirà il motore a scoppio.

ma per quanto riguarda le gare di strada ne deve essere fatta ancora tanta per poter essere paragonabile alla F. 1 (che pure non mi appassiona più come una volta ma al confronto è di un altro pianeta).

alla fine credo che potrebbero anche convergere le due formule, ma penso che ci vorranno molti anni.

[callea 77]

 

in effetti gli appassionati di motori sono un po' antiecologisti me ne rendo conto

io però - a parte il giudizio al momento di completa bocciatura della formula e - ho un parere un po' più complesso sull'elettrico.

credo che sarà la propulsione del futuro in quanto oggettivamente più ecologica, anche se poi l'elettricità viene prodotta con metodi inquinanti (e questo dovrebbe farci riflettere un po').

al momento mi sembra una tecnologia in fase di sviluppo ma ancora alquanto immatura.

per la circolazione stradale, però, sono sicuro che in futuro l'elettrico andrà bene e, probabilmente, alla fine sostituirà il motore a scoppio.

ma per quanto riguarda le gare di strada ne deve essere fatta ancora tanta per poter essere paragonabile alla F. 1 (che pure non mi appassiona più come una volta ma al confronto è di un altro pianeta).

alla fine credo che potrebbero anche convergere le due formule, ma penso che ci vorranno molti anni.

 

Non so perché parli di tecnologia immatura, secondo me lo è già a giudicare dalle prestazioni sullo spunto iniziale.

Non mi pronuncio sulla Formula E che non conosco, ma il record mondiale di accelerazione è appannaggio di auto elettriche.

Da 0 a 100 in meno di 1,8 secondi non lo fa nessuna auto a motore. Le elettriche perdono sull'allungo ma per lo spettacolo è proprio l'accelerazione che conta maggiormente.

Non fatevi ingannare per il fatto che non si sente il rombo, alcune auto elettriche sono dei veri mostri.

 

http://www.lastampa.it/2017/11/20/multimedia/motori/la-tesla-roadster-un-fulmine-raggiunge-i-kmh-in-meno-di-sssc6VqYDL1C7aH2As4ekL/pagina.html

 

https://www.focus.it/tecnologia/motori/auto-elettrica-da-0-a-100-km-h-meglio-della-formula-1

 

https://www.tesla.com/it_IT/roadster

Modificato 17 Aprile, 2018 da callea

[callea 77]

A proposito di chi dice che è una tecnologia immatura, leggete i numeri...

 

 

[LUCACIARA85 315]

Mi dispiace ma sono troppo nostalgico e tradizionalista, me fanno letteralmente cagare!

[CAPPUCCINO KID 1439]

Scusate l ignoranza....ma vanno a.Batteria ricaricabile o c hanno il bastone come le macchinette delle carrozzelle?

[cesenticerqua 481]

i circuiti sono orrendi

sembrano macchine telecomandate

sarà il futuro, ma per adesso continua a piacermi molto di più il presente

[Signore dei draghi 177]

belle e simpatiche

 

come le seghe

 

però quando già conosci la picchia i gusti sono un pò diversi

 

non che smetti de fattele le seghe ma non è proprio uguale

[LUCACIARA85 315]

belle e simpatiche

 

come le seghe

 

però quando già conosci la picchia i gusti sono un pò diversi

 

non che smetti de fattele le seghe ma non è proprio uguale

Quototissimo

[altoforno 2899]

 

Non so perché parli di tecnologia immatura, secondo me lo è già a giudicare dalle prestazioni sullo spunto iniziale.

Non mi pronuncio sulla Formula E che non conosco, ma il record mondiale di accelerazione è appannaggio di auto elettriche.

Da 0 a 100 in meno di 1,8 secondi non lo fa nessuna auto a motore. Le elettriche perdono sull'allungo ma per lo spettacolo è proprio l'accelerazione che conta maggiormente.

Non fatevi ingannare per il fatto che non si sente il rombo, alcune auto elettriche sono dei veri mostri.

 

http://www.lastampa.it/2017/11/20/multimedia/motori/la-tesla-roadster-un-fulmine-raggiunge-i-kmh-in-meno-di-sssc6VqYDL1C7aH2As4ekL/pagina.html

 

https://www.focus.it/tecnologia/motori/auto-elettrica-da-0-a-100-km-h-meglio-della-formula-1

 

https://www.tesla.com/it_IT/roadster

Immatura nel senso che se a metà gran premio (fra l'altro molto breve) devo cambiare la macchina perché è finita la carica, ho l'impressione che alla tecnologia manchi almeno l'autonomia. Leggo qui che le prossime macchine elettriche da gara supereranno questo problema. Staremo a vedere. Oggi fanno cagare. Modificato 18 Aprile, 2018 da altoforno

[callea 77]

belle e simpatiche

 

come le seghe

 

però quando già conosci la picchia i gusti sono un pò diversi

 

non che smetti de fattele le seghe ma non è proprio uguale

 

Sali su una Tesla e facci un giro, e poi dimmi qual è la sega e qual è la bella picchia...

[FURIOUS 2729]

Va bene, la Tesla è una! Guarda ti parlo da motociclista: una moto è spettacolare perché senti il rumore... la profondità del suono ai minimi, le urla di un 4 cilindri in linea... la coppia di un bicilindrico.

Il gusto è cambiare le marce, buttare giù un paio di marce a 13.000 giri ed inforcare una curva.

Queste emozioni (al di là dellaccelerazione che è tutta coppia) una moto o auto elettrica non te le darà mai.

 

Poi ovvio, lelettrico sarà il motore del futuro (spero il più rapidamente possibile), ma qui si parla di sport e lo sport è emozione... è sentire il turbo, è sentire i cavalli scaricati a terra, non è di certo guardare dell macchine disegnate anche bene, che corrono dentro città senza rumore, senza emozione.

 

2 o 3 anni fa vidi sul Tg2 motori mi pare la presentazione di una moto tutta italiana, elettrica, durante lintervista allAD, uscì fuori proprio il nodo rumore. Beh, dopo indagini di mercato ed interviste ad appassionati, hanno dovuto inserire un dispositivo per riprodurre o simulare il rumore di un motore a scoppio. Nessun motociclista vuole una moto senza marce (tranne gli adoratori smodati del TMax ), ma una moto che non fa rumore... non è una moto.

[altoforno 2899]

Va bene, la Tesla è una! Guarda ti parlo da motociclista: una moto è spettacolare perché senti il rumore... la profondità del suono ai minimi, le urla di un 4 cilindri in linea... la coppia di un bicilindrico.

Il gusto è cambiare le marce, buttare giù un paio di marce a 13.000 giri ed inforcare una curva.

Queste emozioni (al di là dellaccelerazione che è tutta coppia) una moto o auto elettrica non te le darà mai.

 

Poi ovvio, lelettrico sarà il motore del futuro (spero il più rapidamente possibile), ma qui si parla di sport e lo sport è emozione... è sentire il turbo, è sentire i cavalli scaricati a terra, non è di certo guardare dell macchine disegnate anche bene, che corrono dentro città senza rumore, senza emozione.

 

2 o 3 anni fa vidi sul Tg2 motori mi pare la presentazione di una moto tutta italiana, elettrica, durante lintervista allAD, uscì fuori proprio il nodo rumore. Beh, dopo indagini di mercato ed interviste ad appassionati, hanno dovuto inserire un dispositivo per riprodurre o simulare il rumore di un motore a scoppio. Nessun motociclista vuole una moto senza marce (tranne gli adoratori smodati del TMax ), ma una moto che non fa rumore... non è una moto.

concordo la moto deve avere le marce e fare un certo rumore.

senza nessun dubbio.

la guida delle auto in genere mi appassiona di meno, ma un minimo etico ci vuole anche lì...

[FURIOUS 2729]

concordo la moto deve avere le marce e fare un certo rumore.

senza nessun dubbio.

la guida delle auto in genere mi appassiona di meno, ma un minimo etico ci vuole anche lì...

ma beh! Io quando sento certi rombi ho una sorta di erezione. Lo ammetto!

[Signore dei draghi 177]

Va scissa la guida in quanto spostamento da un punto A ad un punto B e li concepisco appieno (per motivi etici, di qualità di vita, di costi e di mille altri motivi) l'elettrico. Senza se e senza ma.

 

Ma allo stesso modo al momento (ribadisco, al momento) con la tecnologia in nostro possesso il piacere della guida sportiva non esiste o almeno non è paragonabile per nessun motivo a quello che ti offre un motore classico.

Magari poi in futuro scopriremo nuove tecnologie per cui sarà ancora più divertente, alla fine siamo passati dalle corse in biga a quelle in macchina, magari le nuove tecnologie saranno egualmente migliorative in tal senso.

 

Ma al momento, per divertimento, il paragone non esiste

[fogueres 214]

La formula E ha un forte discorso politico alle spalle quasi ad abituarci alle auto elettriche che verrano.

Stanno investendo molto per un ritorno a medio termine.

Credo abbia poco senso laspetto sportivo.

[FURIOUS 2729]

La formula E ha un forte discorso politico alle spalle quasi ad abituarci alle auto elettriche che verrano.

Stanno investendo molto per un ritorno a medio termine.

Credo abbia poco senso laspetto sportivo.

Esatto, ed è proprio come dicevo io, è tutta una questione di marketing!

[Signore dei draghi 177]

La formula E ha un forte discorso politico alle spalle quasi ad abituarci alle auto elettriche che verrano.

Stanno investendo molto per un ritorno a medio termine.

Credo abbia poco senso laspetto sportivo.

 

il lato sportivo non lo giudica il marketing, per condizionarlo deve creare qualcosa di importante, che al momento il motore elettrico non offre.

 

Per creare qualcosa del genere deve offrire o un motore velocissimo, superiore agli attuali o delle prestazioni in termini di durata eccellenti. entrambi al momento non sono discutibili

 

Sarebbe come a dire che il marketing decide che i porno devono mostrare meno penetrazioni e più affettuosità e smancerie, cè anche a chi piace, ma tendenzialmente l'affezionato al film porno preferisce quando l'attore sgarra il culo alla protagonista, mostra le animelle e poi la fa camminà che pare un paperone che scagaccia

[altoforno 2899]

 

 

Sarebbe come a dire che il marketing decide che i porno devono mostrare meno penetrazioni e più affettuosità e smancerie, cè anche a chi piace, ma tendenzialmente l'affezionato al film porno preferisce quando l'attore sgarra il culo alla protagonista, mostra le animelle e poi la fa camminà che pare un paperone che scagaccia

portare sul porno un topic politically correct come quello sulla formula e era oggettivamente complicato.

[FURIOUS 2729]

portare sul porno un topic politically correct come quello sulla formula e era oggettivamente complicato.

[callea 77]

Va bene, la Tesla è una! Guarda ti parlo da motociclista: una moto è spettacolare perché senti il rumore... la profondità del suono ai minimi, le urla di un 4 cilindri in linea... la coppia di un bicilindrico.

Il gusto è cambiare le marce, buttare giù un paio di marce a 13.000 giri ed inforcare una curva.

Queste emozioni (al di là dellaccelerazione che è tutta coppia) una moto o auto elettrica non te le darà mai.

 

Poi ovvio, lelettrico sarà il motore del futuro (spero il più rapidamente possibile), ma qui si parla di sport e lo sport è emozione... è sentire il turbo, è sentire i cavalli scaricati a terra, non è di certo guardare dell macchine disegnate anche bene, che corrono dentro città senza rumore, senza emozione.

 

2 o 3 anni fa vidi sul Tg2 motori mi pare la presentazione di una moto tutta italiana, elettrica, durante lintervista allAD, uscì fuori proprio il nodo rumore. Beh, dopo indagini di mercato ed interviste ad appassionati, hanno dovuto inserire un dispositivo per riprodurre o simulare il rumore di un motore a scoppio. Nessun motociclista vuole una moto senza marce (tranne gli adoratori smodati del TMax ), ma una moto che non fa rumore... non è una moto.

 

Un attimo, non mi puoi paragonare una moto ad una macchina.

La moto è emozione e condivido anche le virgole di quel che dici.

La macchina non mi trasmette nulla, mi serve solo a spostarmi da A a B.

Il rumore di una moto è musica.

Il rumore di una macchina è.... rumore.

[Signore dei draghi 177]

 

Un attimo, non mi puoi paragonare una moto ad una macchina.

La moto è emozione e condivido anche le virgole di quel che dici.

La macchina non mi trasmette nulla, mi serve solo a spostarmi da A a B.

Il rumore di una moto è musica.

Il rumore di una macchina è.... rumore.

Aspetta. Parliamo di moto con prezzi allineati alle macchine.

 

Se parliamo di un 12 cilindri Ferrari (insomma una supercar), quella è musica. Altro che rumore