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ternano_84

FORMULA1

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In Ferrari riescono ad essere ridicoli pure in questo caso. Dal 2019 un team principal con sole 7 vittorie, pochi piazzamenti ed una serie di figure di merda allucinanti non solo andrebbe cacciato, ma dovrebbe essere messo a pulire i cessi a Maranello. 

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Martedì è San Valentino...e io sono innamorato di te,anche se fai figuracce...

S'artirano i teloni...😃.....giorno di presentazione..come il primo giorno di scuola...

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Comunque non per essere di parte ma io darei dei bonus finanziari a chi si costruisce tutto da se come Ferrari, Mercedes e non a quei bibitari che i motori li prendono da un altra parte

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Se mettevano la scritta Ferrari in giallo sull'alettone come a Monza era meglio, comunque meglio del nulla.

Bella è bella anche se la macchina bella è quella che vince.

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33 minuti fa, ternano_84 ha scritto:

Simile se non uguale a quella dello scorso anno,sbaglio?

Un po' di differenza sull'alettone e cofano motore più stretto. Comunque si è un'evoluzione, non una rivoluzione, l'importante è che non sia "affidabile" come la f1-75 

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2 ore fa, lugamba ha scritto:

Un po' di differenza sull'alettone e cofano motore più stretto. Comunque si è un'evoluzione, non una rivoluzione, l'importante è che non sia "affidabile" come la f1-75 

Sicuro, sennò ritocca tribola di nuovo...ma già senza lo scarso binotto....

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La base tecnica dello scorso anno è ottima,vediamo in termini di evoluzione e affidabilità.

Sulle divise dei piloti e meccanici cmq mi pare evidente una fuga degli sponsor.

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Meglio non farsi aspettative o illusioni.

La Red bull è forte ed anche illegalmente dalle vicende dello scorso anno,ha accumulato un vantaggio che gli garantirà un bel gap anche quest'anno 

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Non se e stato detto ma due umbri prendono il posto di team principal in f1 .

 

L’orvietano Andrea Stella alla McLaren e Alessandro Alunni Bravi ( Umbertide ) alla Sauber al posto di Vasseur

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Comunque non capirò mai l'utilità dei test con la luce del sole,quando la gara è in notturna con temperature completamente diverse.

Io dico la mia,Alonso con Aston Martin sarà la vera sorpresa quest'anno 

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Quando ho visto che due ore prima del gp a Leclerc cambiavano pezzi su una macchina  senza nemmeno una gara ho pensato subito al ritiro in gara.   

Le Red bull addirittura secondo me ieri stavano in semplice gestione

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6 minuti fa, Nambo ha scritto:

Quando ho visto che due ore prima del gp a Leclerc cambiavano pezzi su una macchina  senza nemmeno una gara ho pensato subito al ritiro in gara.   

Le Red bull addirittura secondo me ieri stavano in semplice gestione

E co le gomme soft quando gli altri giravano co le hard..

LADRI.

Modificato da ternano_84

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Senza polemica, voi veramente pensate che questo gap tra Red Bull e Ferrari sia dovuto a 1,8 milioni di sforamento budget ? Perché la Red Bull quello ha sforato… 

 

capisco l’essere tifosi ma bisogna essere anche obiettivi nella vita , come ha detto Lecrerc al momento sono di un’altra categoria come la Mercedes 3/4 anni fa o la Ferrari ai tempi di Shumi

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55 minuti fa, ternano_84 ha scritto:

E co le gomme soft quando gli altri giravano co le hard..

LADRI.

 

37 minuti fa, lustronculino ha scritto:

Senza polemica, voi veramente pensate che questo gap tra Red Bull e Ferrari sia dovuto a 1,8 milioni di sforamento budget ? Perché la Red Bull quello ha sforato… 

 

capisco l’essere tifosi ma bisogna essere anche obiettivi nella vita , come ha detto Lecrerc al momento sono di un’altra categoria come la Mercedes 3/4 anni fa o la Ferrari ai tempi di Shumi

Da quello che è emerso non sono 1,8mln bensì una decina,e in F1 prendi un vantaggio enorme sugli altri.

Soprattutto crei un gap negli anni successivi,guarda anche Aston Martin...

Ieri potevano montare full wet,e prendevano lo stesso 1 s al giro.

Certo se cominciamo con l'affidabilità Ferrari allora è inutile parlarne,ho persino apprezzato il fatto di preservare un set di gomme nuove a discapito di un eventuale pole al sabato,che tanto lo scorso anno abbiamo visto come andava a finire 

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1 minuto fa, Nambo ha scritto:

 

Da quello che è emerso non sono 1,8mln bensì una decina,e in F1 prendi un vantaggio enorme sugli altri.

Soprattutto crei un gap negli anni successivi,guarda anche Aston Martin...

Ieri potevano montare full wet,e prendevano lo stesso 1 s al giro.

Certo se cominciamo con l'affidabilità Ferrari allora è inutile parlarne,ho persino apprezzato il fatto di preservare un set di gomme nuove a discapito di un eventuale pole al sabato,che tanto lo scorso anno abbiamo visto come andava a finire 

Ma anche fossero 10 milioni ( fonti ufficiali dicono 1,8 ) … non è una squadra di pallone dai … con 10 milioni un team di F1 ci mette la benzina per i gp 😅

Questi girano 1” più veloci , l’anteriore non si muove di un mm 

Oggi sono nettamente più forti , poi può darsi che fra due gp cambia tutto

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2 ore fa, lustronculino ha scritto:

Ma anche fossero 10 milioni ( fonti ufficiali dicono 1,8 ) … non è una squadra di pallone dai … con 10 milioni un team di F1 ci mette la benzina per i gp 😅

Questi girano 1” più veloci , l’anteriore non si muove di un mm 

Oggi sono nettamente più forti , poi può darsi che fra due gp cambia tutto

Quando tu per regolamento stai fermo e la tua concorrenza no.....

Ora il divario di un secondo non è solo per l'infrazione al budget cap,la Ferrari ha evidenti problemi di usura gomme e affidabilità 

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