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cesenticerqua

F1 2007

Messaggi raccomandati

Fossi nei dirigenti Ferrari, riparlerei con Schumacher per convincerlo a tornare

 

 

 

 

 

RAIKKONEN SCARSISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSIMO

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sono d'accordissimo...

Sono il primo a dire che a Raikkonen serve tempo ma ieri è sembrato di nuovo un turista o un tassinaro....mai aggressivo e sempre sui tempi di macchine piu' lente sbagliando 5 volte alla stessa curva facendosi superare da Sato :lol:

Le prime tre gare con macchine superiori alla grande non hanno dato un'impronta ai mondiali...a montecarlo hanno fatto ride e ieri pure...

il poro micheal chissa' che ne pensa

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Pensate davvero che se la mclaren avesse giudicato Raikkonen superiore ad hamilton lo lasciava partire cosi? eheh

ammetto che potrei sbagliarmi ma anche in GP2 ci sono dei futuri talenti da poter scovare.

Anche Massa secondo me non è pronto a fare da prima guida anche se notevolmente più pilota di Kimi.

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non vorrei giustificare pipponen (e comunque la ferrari in generale) ma ricordo che nel '98 la merdlaren era partita molto meglio della ferrari, e poi però vinse il modniale all'ultima gara dopo una grande rimonta....

nel 2000 la ferrari sembrava poter chiudere i conti a 3-4 gare dalla fine e invece la merdlaren recuperò alla grande e shumi vinse solo alla penultima gara

ancora nel 2005 alonso era partito a razzo ma poi raikkonen (che non era ancorta diventato il pipponen di adesso) nella parte centrale della stagione infilò una bellissima serie di vittorie che lo portò ad insidiare lo spagnolo

e poi come dimenticare l'anno scorso, con shumi a -26 dopo il gp del canada e a pari punti dopo quello della cina.....

 

insomma.... io credo che per fare qualche conto dovremo aspettare quantomeno i 2/3 del mondiale, ancora siamo appena ad 1/3.... quindi speriamo bene...

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non vorrei giustificare pipponen (e comunque la ferrari in generale) ma ricordo che nel '98 la merdlaren era partita molto meglio della ferrari, e poi però vinse il modniale all'ultima gara dopo una grande rimonta....

nel 2000 la ferrari sembrava poter chiudere i conti a 3-4 gare dalla fine e invece la merdlaren recuperò alla grande e shumi vinse solo alla penultima gara

ancora nel 2005 alonso era partito a razzo ma poi raikkonen (che non era ancorta diventato il pipponen di adesso) nella parte centrale della stagione infilò una bellissima serie di vittorie che lo portò ad insidiare lo spagnolo

e poi come dimenticare l'anno scorso, con shumi a -26 dopo il gp del canada e a pari punti dopo quello della cina.....

 

insomma.... io credo che per fare qualche conto dovremo aspettare quantomeno i 2/3 del mondiale, ancora siamo appena ad 1/3.... quindi speriamo bene...

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D'accordissimo sul fatto di dover attendere i 2/3 del mondiale, ma Pipponen ogni qualvolta ne ha la possibilità, lascia dichiarazioni di snervo e di disagio nei confronti della scuderia ferrari, e magari questo conta.

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GRIGLIA DI PARTENZA DEL GP DI INDIANAPOLIS

 

1 HAMILTON

 

2 ALONSO

 

3 MASSA

 

4 RAIKKONEN

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c'è poco da parlare a questo punto. i piloti mclaren sono almeno due categorie sopra ai poveri massa e raikkonen. macchina gomme e strategie varie possono valere fino ad un certo punto. qui la differenza di manico è abissale. la ferrari deve puntare sui sicuri litigi tra alonso e hamilton (già iniziati peraltro) per assicurarsi uno dei due per il prossimo anno. di più, per quest'anno, non si può sperare.

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GRIGLIA DI PARTENZA DEL GP DI INDIANAPOLIS

 

1 HAMILTON

 

2 ALONSO

 

3 MASSA

 

4 RAIKKONEN

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c'è poco da parlare a questo punto. i piloti mclaren sono almeno due categorie sopra ai poveri massa e raikkonen. macchina gomme e strategie varie possono valere fino ad un certo punto. qui la differenza di manico è abissale. la ferrari deve puntare sui sicuri litigi tra alonso e hamilton (già iniziati peraltro) per assicurarsi uno dei due per il prossimo anno. di più, per quest'anno, non si può sperare.

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a questo punto sembra che il mondiale abbia preso una via ben definita e non credo che alla mclaren rallentino hamilton x favorire alonso <_<

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ORDINE D'ARRIVO A INDIANAPOLIS

 

1 HAMILTON

 

2 ALONSO

 

3 MASSA

 

4 RAIKKONEN

 

CLASSIFICA

 

HAMILTON 58

 

ALONSO 48

 

MASSA 39

 

RAIKKONEN 32

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me sa che quest'anno avremo il primo campione del mondo di colore, quel paraculo di Ron Dennis...

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ron dennis è in gamba ;)

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io ancora sono fiducioso...... le ferrari stanno avendo problemi ma io non credo che raikkonen sia inferiore ad alonso, che ha vinto 2 mondiali solo perchè nella prima metà di stagione non aveva rivali.....

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io penso che raikkonen ha azzeccato la strategia a Indy e se non finiva nei primi giri dietro a Kovalainen avrebbe potuto dire la sua....partenza a parte ha fatto una buona gara risultando anche il piu' veloce in pista segnando il miglior giro...secondo me ce ne stamo a passà,...a Raikkonen serve tempo e si poteva immaginare solo che la prima vittoria alla prima gara aveva illuso...sotto certi aspetti è piu' delusione massa....e poi il mondiale è lungo molto lungo...in f! può succedere di tutto.....

Su Alonso concordo...un buon pilota che ha avuto il culo di trovarsi sempre al posto giusto nel momento giusto

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Nelle libere del venerdì le ferrari hanno messo in fila tutti...prima con Raikkonen la mattina poi con Massa il pòmeriggio...Molto bene le Toro Rosso con motore Ferrari...malino le Mclaren(4° Hamilton 8° l'ispanico de merda)....I dati sembrano confermare le dichiarazioni dei piloti delle rosse dei giorni precedenti dove predicavano uno spfacciato ottimismo riguardo i miglioramenti delle vetture...

Però a mio avviso le libere non dicono niente....dico solo che la ferrari deve vince perchè tra Alonso e quell'andro non so' chi me stà più sul cazzo anche se forti

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30/06/2007 - Gp Francia - Qualifiche

 

 

Settima pole position in carriera per Felipe Massa, che torna alla partenza al palo dopo più di un mese (l'ultima pole era stata in Spagna). Seconda posizione per Lewis Hamilton, vicino alle Ferrari ma non superiore. Problemi piuttosto seri per Fernando Alonso, che non ha potuto partecipare alla terza parte delle qualifiche per un presunto problema al cambio, anche se potrebbe trattarsi di qualcosa di più grave, come il motore. Terza piazza per Kimi Raikkonen. Partenza domani alle 14.

 

 

www.formula1.it

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30/06/2007 - Gp Francia - Qualifiche

 

 

Settima pole position in carriera per Felipe Massa, che torna alla partenza al palo dopo più di un mese (l'ultima pole era stata in Spagna). Seconda posizione per Lewis Hamilton, vicino alle Ferrari ma non superiore. Problemi piuttosto seri per Fernando Alonso, che non ha potuto partecipare alla terza parte delle qualifiche per un presunto problema al cambio, anche se potrebbe trattarsi di qualcosa di più grave, come il motore. Terza piazza per Kimi Raikkonen. Partenza domani alle 14.

 

 

www.formula1.it

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quindi, considerando che 'sto problema, qualsiasi esso sia, non se lo vorrà tenè...

intervenendo sulla vettura è automatica la retrocessione in ultima fila sulla griglia?

o lo è solo in caso di cambio di motore?

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30/06/2007 - Gp Francia - Qualifiche

 

 

Settima pole position in carriera per Felipe Massa, che torna alla partenza al palo dopo più di un mese (l'ultima pole era stata in Spagna). Seconda posizione per Lewis Hamilton, vicino alle Ferrari ma non superiore. Problemi piuttosto seri per Fernando Alonso, che non ha potuto partecipare alla terza parte delle qualifiche per un presunto problema al cambio, anche se potrebbe trattarsi di qualcosa di più grave, come il motore. Terza piazza per Kimi Raikkonen. Partenza domani alle 14.

 

 

www.formula1.it

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quindi, considerando che 'sto problema, qualsiasi esso sia, non se lo vorrà tenè...

intervenendo sulla vettura è automatica la retrocessione in ultima fila sulla griglia?

o lo è solo in caso di cambio di motore?

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se non erro a fine prove le macchine vanno in regime di parco chiuso per cui non possono effettuare modifiche sostanziali alla macchina ne riparazioni.... altrimenti partono dalla fine dello schieramento.....

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30/06/2007 - Gp Francia - Qualifiche

 

 

Settima pole position in carriera per Felipe Massa, che torna alla partenza al palo dopo più di un mese (l'ultima pole era stata in Spagna). Seconda posizione per Lewis Hamilton, vicino alle Ferrari ma non superiore. Problemi piuttosto seri per Fernando Alonso, che non ha potuto partecipare alla terza parte delle qualifiche per un presunto problema al cambio, anche se potrebbe trattarsi di qualcosa di più grave, come il motore. Terza piazza per Kimi Raikkonen. Partenza domani alle 14.

 

 

www.formula1.it

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quindi, considerando che 'sto problema, qualsiasi esso sia, non se lo vorrà tenè...

intervenendo sulla vettura è automatica la retrocessione in ultima fila sulla griglia?

o lo è solo in caso di cambio di motore?

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se non erro a fine prove le macchine vanno in regime di parco chiuso per cui non possono effettuare modifiche sostanziali alla macchina ne riparazioni.... altrimenti partono dalla fine dello schieramento.....

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non vorrei sbagliarmi ma è così ;)

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30/06/2007 - Gp Francia - Qualifiche

 

 

Settima pole position in carriera per Felipe Massa, che torna alla partenza al palo dopo più di un mese (l'ultima pole era stata in Spagna). Seconda posizione per Lewis Hamilton, vicino alle Ferrari ma non superiore. Problemi piuttosto seri per Fernando Alonso, che non ha potuto partecipare alla terza parte delle qualifiche per un presunto problema al cambio, anche se potrebbe trattarsi di qualcosa di più grave, come il motore. Terza piazza per Kimi Raikkonen. Partenza domani alle 14.

 

 

www.formula1.it

1128849[/snapback]

quindi, considerando che 'sto problema, qualsiasi esso sia, non se lo vorrà tenè...

intervenendo sulla vettura è automatica la retrocessione in ultima fila sulla griglia?

o lo è solo in caso di cambio di motore?

1128854[/snapback]

se non erro a fine prove le macchine vanno in regime di parco chiuso per cui non possono effettuare modifiche sostanziali alla macchina ne riparazioni.... altrimenti partono dalla fine dello schieramento.....

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non vorrei sbagliarmi ma è così ;)

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Invece ti sbagli perchè sei un pirla :lol:

 

E' possibile riparare l cambio, sempre che si tratti del cambio. Io dubito che lo sia.....

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se è il cambio possono cambiarlo senza problemi, se è il motore possono comunque cambiarlo, ma costerà a astronzo una retrocessione di 10 posizioni sulla griglia

 

comunque occhio al finnico che parte con molta benza, se riuscisse per una volta a partire bene e a superare subito hamilton potrebbe anche andare a vincere lui :sgrat2:

 

altrimenti si profila una vittoria da grand chelem per massa con raikko che potrebbe comunque avvantaggiarsi al pit stop su hamilton e fare doppietta

 

senza contare che i motori delle 2 merdlaren sono abbastanza affaticati dopo indy, quindi come astronzo ha avuto problemi oggi hamilton potrebbe averli domani

 

il tutto sempre grattandosi :sgrat2:

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ORDINE D'ARRIVO GP DI FRANCIA

 

1 RAIKKONEN

 

2 MASSA

 

3 HAMILTON

 

7 ALONSO

 

CLASSIFICA MONDIALE

 

1 HAMILTON 64

 

2 ALONSO 50

 

3 MASSA 47

 

4 RAIKKONEN 42

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