Mondiale F1 2011

[ANTIRACISM 2]

Piccole considerazioni a margine:

1) La Ferrari forse poteva vincere, hanno lasciato fuori due giri Alonso che aveva le gomme finite, con un solo giro in meno sarebbe rientrato davanti ad Hamilton....anche se poi difficilmente lo avrebbe tenuto dietro

2) Scandalosi nel farsi fregare da Vettel

3)Capitolo piloti:

- Alonso aggressivo e sempre veloce, fà un erroretto a gomme fredde ma ripassa Vettel e dà battaglia a tutti.

Massa Tassinaro: dodici giri per superare Rosberg ed arrivare come al solito a 40 secondi dal compagno di squadra.... e poi non saresti una seconda guida?

[ANTIRACISM 2]

confermo l'ordine d'arrivo    

 

HAMILTON

 

ALONSO

 

WEBBER

 

VETTEL

 

MASSA

1946487[/snapback]

 

Vedi se arrivavi 5 minuti prima Massa era 4° E' colpa tua....

1946490[/snapback]

 

Se andava dal meccanico mio faceva prima a fà il cambio gomme così come continuo a pensare che te con la ferrari saresti più veloce de lui

[CCTC 30]

confermo l'ordine d'arrivo    

 

HAMILTON

 

ALONSO

 

WEBBER

 

VETTEL

 

MASSA

1946487[/snapback]

 

Vedi se arrivavi 5 minuti prima Massa era 4° E' colpa tua....

1946490[/snapback]

mica faccio il meccanico della ferrari

[Sciacca 11]

confermo l'ordine d'arrivo    

 

HAMILTON

 

ALONSO

 

WEBBER

 

VETTEL

 

MASSA

1946487[/snapback]

 

Vedi se arrivavi 5 minuti prima Massa era 4° E' colpa tua....

1946490[/snapback]

 

Se andava dal meccanico mio faceva prima a fà il cambio gomme così come continuo a pensare che te con la ferrari saresti più veloce de lui

1946495[/snapback]

 

Anche mi nonna sarebbe più veloce de massa

[cesenticerqua 481]

Ancora una volta mi voglio complimentare con Domenicali e soci

Alonso stava finendo la benzina e pertanto non ha potuto forzare per superare hamilton che aveva già montato le dure. Complimenti all'ingegnere che calcola il quantitativo occorrente.

I meccanici che si perdono il dado quando solo quello sono chiamati a fare e fanno perdere una posizione a Massa ma soprattutto guadagnare altri punti (magari decisivi, chissà) a Vettel.

Bravi

Modificato 25 Luglio, 2011 da cesenticerqua

[Sciacca 11]

Ancora una volta mi voglio complimentare con Domenicali e soci

Alonso stava finendo la benzina e pertanto non ha potuto forzare per superare hamilton che aveva già montato le dure. Complimenti all'ingegnere che calcola il quantitativo occorrente.

I meccanici che si perdono il dado quando solo quello sono chiamati a fare e fanno perdere una posizione a Massa ma soprattutto guadagnare altri punti (magari decisivi, chissà) a Vettel.

Bravi

1946679[/snapback]

 

Per non parlare del fatto che se invece de fermasse dopo 2 giri l'avessero fatto fermà dopo 1 je sarebbe stato davanti visto che j'è rientrato attaccato ar culo

Modificato 25 Luglio, 2011 da Cash

[giginho93 12]

Ancora una volta mi voglio complimentare con Domenicali e soci

Alonso stava finendo la benzina e pertanto non ha potuto forzare per superare hamilton che aveva già montato le dure. Complimenti all'ingegnere che calcola il quantitativo occorrente.

I meccanici che si perdono il dado quando solo quello sono chiamati a fare e fanno perdere una posizione a Massa ma soprattutto guadagnare altri punti (magari decisivi, chissà) a Vettel.

Bravi

1946679[/snapback]

 

Per non parlare del fatto che se invece de fermasse dopo 2 giri l'avessero fatto fermà dopo 1 je sarebbe stato davanti visto che j'è rientrato attaccato ar culo

1946686[/snapback]

Strategie Ferrari come al solito inattaccabili....

[ANTIRACISM 2]

Si ma pure Massa c'ha poco da lamentasse.... 12 giri dietro a Rosberg ....

[ternano_84 1876]

Si ma pure Massa c'ha poco da lamentasse.... 12 giri dietro a Rosberg ....

1946717[/snapback]

secondo me invece ha fatto un'ottima gara,ha resistito all'attacchi continui di vettel(mica uno qualunque),ed è stato superato ai box per colpa della strategia sbagliata,e dall'errore dei suoi meccanici,ma fermarsi al penultimo giro no è?com'è sbagliata la strategia di alonso,ma perchè gli è stato consentito girare(2 giri)con le gomme talmente usurate,poteva giocarsi la vittoria invece sta gran ceppa,l'unica cosa positiva,è stata una bella gara soprattutto i primi giri tutti e tre vicinissimi,la prossima gara budapest sarà una dove sorpassare è quasi impossibile,conterà molto la qualifica.

[ANTIRACISM 2]

Si ma pure Massa c'ha poco da lamentasse.... 12 giri dietro a Rosberg ....

1946717[/snapback]

secondo me invece ha fatto un'ottima gara,ha resistito all'attacchi continui di vettel(mica uno qualunque),ed è stato superato ai box per colpa della strategia sbagliata,e dall'errore dei suoi meccanici,ma fermarsi al penultimo giro no è?com'è sbagliata la strategia di alonso,ma perchè gli è stato consentito girare(2 giri)con le gomme talmente usurate,poteva giocarsi la vittoria invece sta gran ceppa,l'unica cosa positiva,è stata una bella gara soprattutto i primi giri tutti e tre vicinissimi,la prossima gara budapest sarà una dove sorpassare è quasi impossibile,conterà molto la qualifica.

1946733[/snapback]

Non capisco come sia possibile che Alonso ha sverniciato Vettel due volte e questo và sempre più piano.... per carità...saranno pregiudizi miei ma secondo me è un tassinaro che può fare solo la seconda guida e no come dice lui che non ci stanno seconde guide

[cesenticerqua 481]

Si ma pure Massa c'ha poco da lamentasse.... 12 giri dietro a Rosberg ....

1946717[/snapback]

secondo me invece ha fatto un'ottima gara,ha resistito all'attacchi continui di vettel(mica uno qualunque),ed è stato superato ai box per colpa della strategia sbagliata,e dall'errore dei suoi meccanici,ma fermarsi al penultimo giro no è?com'è sbagliata la strategia di alonso,ma perchè gli è stato consentito girare(2 giri)con le gomme talmente usurate,poteva giocarsi la vittoria invece sta gran ceppa,l'unica cosa positiva,è stata una bella gara soprattutto i primi giri tutti e tre vicinissimi,la prossima gara budapest sarà una dove sorpassare è quasi impossibile,conterà molto la qualifica.

1946733[/snapback]

Non capisco come sia possibile che Alonso ha sverniciato Vettel due volte e questo và sempre più piano.... per carità...saranno pregiudizi miei ma secondo me è un tassinaro che può fare solo la seconda guida e no come dice lui che non ci stanno seconde guide

1946735[/snapback]

 

Secondo me sei un tantino prevenuto.

Alonso ha superato Vettel una volta, il secondo sorpasso Vettel l'ha subito proprio da Massa (alla chicane) dopodichè il solito Massa andava più forte di Vettel e di quelli che stavano davanti a metà gara, poi ha resistito agli attacchi di Webber con le gomme nuove e a 10 giri di tentativi di Vettel salvo poi essere superato ai box per un errore dei meccanici.

Resta la colpa si arrivare sempre a 30 secondi dal suo compagno che gli è innegabilmente più forte ma ti ricordo pure che la Mercedes è la macchina con la velocità di punta in rettilineo (dove non si poteva neanche usare l'lala).

Riassumendo insomma ALonso è nettamente migliore di Massa che però ieri ha disputato comunque una buona gara

[CCTC 30]

ieri il brasiliano ha disputato una buona gara, ovviamente non è un fenomeno però può portare buoni piazzamenti alla ferrari

[Signore dei draghi 177]

ieri il brasiliano ha disputato una buona gara, ovviamente non è un fenomeno però può portare buoni piazzamenti alla ferrari

1946792[/snapback]

 

fare la seconda guida alla ferrari (o in una squadra con ambizioni mondiali) comporta in primis piazzarsi bene, alle spalle della prima guida, per togliere punti e piazzamenti ai diretti rivali (e cmq laddove la prima guida sia ko o cmq non in grado di portare bene a termine la gara, cercare cmq il miglior piazzamento a discapito degli avversarsi diretti nella lotta mondiale).

 

in seconda battuta, ottenere buoni piazzamenti a prescindere e prendere punti per la classifica costruttori....

 

ergo....

 

co massa cè poli fa sci e no lu bullitu!

[CCTC 30]

ieri il brasiliano ha disputato una buona gara, ovviamente non è un fenomeno però può portare buoni piazzamenti alla ferrari

1946792[/snapback]

 

fare la seconda guida alla ferrari (o in una squadra con ambizioni mondiali) comporta in primis piazzarsi bene, alle spalle della prima guida, per togliere punti e piazzamenti ai diretti rivali (e cmq laddove la prima guida sia ko o cmq non in grado di portare bene a termine la gara, cercare cmq il miglior piazzamento a discapito degli avversarsi diretti nella lotta mondiale).

 

in seconda battuta, ottenere buoni piazzamenti a prescindere e prendere punti per la classifica costruttori....

 

ergo....

 

co massa cè poli fa sci e no lu bullitu!

1946955[/snapback]

la ferrari non è il top team in questi ultimi anni perciò se la prima guida fa risultati in modo alterno, non si può pretendere la luna dalla seconda guida

[cesenticerqua 481]

comunque quest'anno grazie alle nuove regole i GP di Formula 1 sono bellissimi con tanti sorpassi e duelli fino all'ultima curva

[ANTIRACISM 2]

Questa è una santa verità...il vero peccato è che per metà stagione la Red Bull non ha avuto rivali e oramai Vettel ha un margine troppo ampio per pensare ad una lotta per il mondiale....però le singole gare possono essere spettacolari!

[giginho93 12]

quella di domenica è stata veramente bella in effetti! si sono visti moltissimi sorpassi e mosse spettacolari

[MDMA 86]

domanda da profano e da non esperto....ma certi cambi di regole in corsa (se non sbaglioce ne sono stati diversi, non solo quest'anno...) non vi danno un pò fastidio?..non falsano, magari anche di poco, la competizione?

[ANTIRACISM 2]

In parte si, ogni anno la stessa storia che tende in qualche modo a falsare i campionati.

L'interesse della Federazione è quello di avere campionati aperti e gare combattute, così quest'anno hanno in qualche maniera cercato di arginare la Red Bull con la regola sulle mappature. Io non sò in realtà quanto abbia influito realmente questo cambiamento, tuttostà che nelle ulrime tre gare son riusciti a vincere una sola volta.

[Signore dei draghi 177]

ieri il brasiliano ha disputato una buona gara, ovviamente non è un fenomeno però può portare buoni piazzamenti alla ferrari

1946792[/snapback]

 

fare la seconda guida alla ferrari (o in una squadra con ambizioni mondiali) comporta in primis piazzarsi bene, alle spalle della prima guida, per togliere punti e piazzamenti ai diretti rivali (e cmq laddove la prima guida sia ko o cmq non in grado di portare bene a termine la gara, cercare cmq il miglior piazzamento a discapito degli avversarsi diretti nella lotta mondiale).

 

in seconda battuta, ottenere buoni piazzamenti a prescindere e prendere punti per la classifica costruttori....

 

ergo....

 

co massa cè poli fa sci e no lu bullitu!

1946955[/snapback]

la ferrari non è il top team in questi ultimi anni perciò se la prima guida fa risultati in modo alterno, non si può pretendere la luna dalla seconda guida

1947033[/snapback]

 

non è IL top team, ma è cmq uno dei top team. è cmq un team che prova a vincere il mondiale, piloti se non altro (poi che non ci riesce è altro discorso).

 

sarebbe come a dire che quest'anno in campionato solo il milan era il top team perche ha vinto e inter, napoli e chi è riuscito a stare un pò al passo (seppur distaccato) non lo erano.

 

penso che in formula 1 i top team al momento sono tre, ovvero quelli che possono vincere gran premi e stagione. red bull, ferrari, mclaren. poi che per ora ci sia stato uno strapotere red bull non significa null'altro.

 

per me alonso è un top pilota e la ferrari un top team. non riusciranno a vincere di sicuro e certamente non è colpa di massa... ma resta il fatto che massa non è certo una seconda guida per una squadra come la ferrari...

 

a mio modo di vedere ovviamente.

[giginho93 12]

In parte si, ogni anno la stessa storia che tende in qualche modo a falsare i campionati.

L'interesse della Federazione è quello di avere campionati aperti e gare combattute, così quest'anno hanno in qualche maniera cercato di arginare la Red Bull con la regola sulle mappature. Io non sò in realtà quanto abbia influito realmente questo cambiamento, tuttostà che nelle ulrime tre gare son riusciti a vincere una sola volta.

1947195[/snapback]

Se non sbaglio nell'ultima gara hanno rimesso tutte le regole come all'inizio...comprese le mappature, sta volta credo sia stata la ferrari ad avere dei miglioramenti

[frikke 102]

quello che me scoccia della f1 e del motomondiale è che il mezzo conta almeno per l'80% e che a giocasse il podio so sempre le stesse facce

[lustronculino 1087]

quello che me scoccia della f1 e del motomondiale è che il mezzo conta almeno per l'80% e che a giocasse il podio so sempre le stesse facce

1947206[/snapback]

motogp me dirai , in moto 2 c'hanno tutti la stessa moto

[frikke 102]

quello che me scoccia della f1 e del motomondiale è che il mezzo conta almeno per l'80% e che a giocasse il podio so sempre le stesse facce

1947206[/snapback]

motogp me dirai , in moto 2 c'hanno tutti la stessa moto

1947211[/snapback]

quello è vero, e infatti le gare so belle

[frikke 102]

quello che me scoccia della f1 e del motomondiale è che il mezzo conta almeno per l'80% e che a giocasse il podio so sempre le stesse facce

1947206[/snapback]

motogp me dirai , in moto 2 c'hanno tutti la stessa moto

1947211[/snapback]

quello è vero, e infatti le gare so belle

1947214[/snapback]

che poi da sto punto de vista anche la superbike negli ultimi anni sta a peggiorà sempre de più e la prova è che tolti biaggi, melandri e checa il quarto pija sempre decine de secondi e quello dei 3 che fa una gara de merda arriva comunque terzo in carrozza come checa nelle ultime due manches....tristezza!

[ANTIRACISM 2]

quello che me scoccia della f1 e del motomondiale è che il mezzo conta almeno per l'80% e che a giocasse il podio so sempre le stesse facce

1947206[/snapback]

motogp me dirai , in moto 2 c'hanno tutti la stessa moto

1947211[/snapback]

Non esageramo ...è vero che il mezzo conta moltissimo....guarda Dovizioso, moto ufficiale e un secondo a giro da Stoner.... Massa c'ha la Ferrari come Alonso e arriva sempre dopo 30 secondi! Non conterà come una volta ma il manico è manico!

 

Ps quest'anno me diverte comunque più la formula 1 della MotoGP

[ternano_84 1876]

quello che me scoccia della f1 e del motomondiale è che il mezzo conta almeno per l'80% e che a giocasse il podio so sempre le stesse facce

1947206[/snapback]

motogp me dirai , in moto 2 c'hanno tutti la stessa moto

1947211[/snapback]

Non esageramo ...è vero che il mezzo conta moltissimo....guarda Dovizioso, moto ufficiale e un secondo a giro da Stoner.... Massa c'ha la Ferrari come Alonso e arriva sempre dopo 30 secondi! Non conterà come una volta ma il manico è manico!

 

Ps quest'anno me diverte comunque più la formula 1 della MotoGP

1947223[/snapback]

veramente,è quello che ho scritto sull'altro topic,è un pilota irritante,contano entrambi sia la moto,che lu manico,forse quest'ultimo un pò di percentuale in più.

[CCTC 30]

ennesimo cambio di regole in corsa; la mappatura del motore in gara deve essere la stessa usata durante le prove 

 

 

ormai la F1 è davvero un circo in senso dispregiativo 

1937684[/snapback]

 

domanda da profano e da non esperto....ma certi cambi di regole in corsa (se non sbaglioce ne sono stati diversi, non solo quest'anno...) non vi danno un pò fastidio?..non falsano, magari anche di poco, la competizione?

1947192[/snapback]

[CCTC 30]

GRIGLIA GP BUDAPEST

 

VETTEL

HAMILTON

 

BUTTON

MASSA

 

ALONSO

WEBBER

[CCTC 30]

ORDINE D'ARRIVO GP BUDAPEST

 

 

BUTTON

 

VETTEL

 

ALONSO

 

HAMILTON

 

WEBBER

 

MASSA

Modificato 1 Agosto, 2011 da CCTC