Mondiale F1 2012

[Passamonti 21]

Mondiale deciso da Grosjean!! Alonso grande stagione, vincitore morale e,secondo me, nettamente il miglior pilota in circolazione, ma comunque sia Vettel ha dimostrato, nonostante una grossa dose di bucio di culo, di essere un gran pilota, sempre freddo e lucido, calcolatore quando è servito. Complimenti ad entrambi.

[cesenticerqua 481]

Mondiale deciso da Grosjean!! Alonso grande stagione, vincitore morale e,secondo me, nettamente il miglior pilota in circolazione, ma comunque sia Vettel ha dimostrato, nonostante una grossa dose di bucio di culo, di essere un gran pilota, sempre freddo e lucido, calcolatore quando è servito. Complimenti ad entrambi.

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La mia personalissima classifica è questa:

1 - Hamilton

2 - Alonso - Vettel

 

tutti gli altri nettamene staccati

[gozzer 6]

Ma vogliamo parlare di Raikkonen che addrizza una curva, va fuori pista, sbaglia strada, si trova davanti un cancello chiuso, fa inversione a U e torna in pista?

 

Modificato 26 Novembre, 2012 da gozzer

[CCTC 30]

Mazzone che ce mette 1 giro a capì che entra la safety car. Licenziatelo porca madonna lui e quill'andro mungo! Arvoglio Palazzoli e Zermiani!!!

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l'anno prossimo tutte le gare su SKY

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non precisamente, in chiaro sulla rai si potranno vedere 9 gare

[frikke 102]

Mazzone che ce mette 1 giro a capì che entra la safety car. Licenziatelo porca madonna lui e quill'andro mungo! Arvoglio Palazzoli e Zermiani!!!

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l'anno prossimo tutte le gare su SKY

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non precisamente, in chiaro sulla rai si potranno vedere 9 gare

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piano piano se magnano tutto!

li mondiali tocca vedè solo qualche partita, sei nazioni niente, moto qualche gara, f1 idem...

[CCTC 30]

Mazzone che ce mette 1 giro a capì che entra la safety car. Licenziatelo porca madonna lui e quill'andro mungo! Arvoglio Palazzoli e Zermiani!!!

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l'anno prossimo tutte le gare su SKY

2187741[/snapback]

non precisamente, in chiaro sulla rai si potranno vedere 9 gare

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piano piano se magnano tutto!

li mondiali tocca vedè solo qualche partita, sei nazioni niente, moto qualche gara, f1 idem...

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le moto dal 2014

 

cazzi loro, sky non lo faccio

[frikke 102]

Mazzone che ce mette 1 giro a capì che entra la safety car. Licenziatelo porca madonna lui e quill'andro mungo! Arvoglio Palazzoli e Zermiani!!!

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l'anno prossimo tutte le gare su SKY

2187741[/snapback]

non precisamente, in chiaro sulla rai si potranno vedere 9 gare

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piano piano se magnano tutto!

li mondiali tocca vedè solo qualche partita, sei nazioni niente, moto qualche gara, f1 idem...

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le moto dal 2014

 

cazzi loro, sky non lo faccio

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ma manco io, de sti tempi poi co quello che costa tocca esse bene bene benestanti per poterselo permettere!

[Signore dei draghi 177]

Vettel, sorpasso sospetto

Monta un caso Mondiale

MILANO, 28 novembre 2012

Alcuni video mostrano il tedesco della Red Bull che supera una Toro Rosso in regime di bandiere gialle a inizio gara. L'eventuale sanzione postuma, 20" in più, sarebbe stata sufficiente a farlo scivolare all'8° posto e dare il titolo ad Alonso per 1 punto

 

I soliti sospetti. Ancora non si erano placate le discussioni sulla flessibilità del muso della Red Bull riscontrata nel GP di Abu Dhabi (quello dell'impatto di Vettel contro un tabellone di polistirolo), che un altro caso getta un'ombra sul titolo conquistato dal tedesco, con un sorpasso in regime di bandiere gialle che, se sanzionato, avrebbe invertito l'esito del mondiale. Nel caotico GP di San Paolo, infatti, Vettel chiamato alla rimonta iridata dall'ultima posizione per effetto del tamponamento in avvio di Senna, avrebbe compiuto dei sorpassi non regolari. Sotto accusa, stavolta, non è quello a Kobayashi effettuato in regime, non di bandiera gialla, ma giallorossa (pista scivolosa), quindi regolare, ma quello avvenuto nelle prime fasi di gara ai danni di una Toro Rosso, in regime di panelli gialli accesi.

 

 

la manovra incriminata — Da alcuni video ripresi dalla camera car dello stesso Vettel, apparsi sul web e rilanciati in maniera ormai virale ogni ora che passa - soprattutto dai siti spagnoli, molto attenti e 'caldi' sulla vicenda - si vede il pilota tedesco che affronta la "S" di Senna con le luci gialle accese - quindi divieto di sorpasso - esce dalla curva sempre in regime di 'giallo' (pannello visibile sulla destra del video), affronta il rettilineo con un Toro Rosso davanti, che viene superata con una manovra che inizia quando già si vede in lontananza il pannello acceso del verde davanti a sé, ma prima di passargli davanti. Il tutto, con le spie gialle ancora illuminate sul cruscotto, che aiutano il pilota a ricordare che si è in zona di bandiera gialla - e quindi di sorpasso vietato -, e che si spengono solo in corrispondenza del pannello illuminato verde. L'episodio dovrebbe risalire al 4° giro, quando Vettel era 18° e stava rimontando e l'interpretazione sulla sua correttezza o meno è sottilissima. Nei fatti, il sorpasso inizia e si conclude in regime di bandiere gialle, perché si completa appena prima del passaggio davanti al pannello verde, visibile però - almeno pare - al pilota, seppur a distanza, quando Seb ha avviato la manovra.

 

 

gli scenari — In questi casi è il direttore di corsa ad avere l'ultima parola sull'interpretazione corretta, ma la manovra accende il dibattito sulla sua completa legittimità, anche perché incide sull'esito del mondiale. In Spagna il caso sta montando, con siti che titolano chiaramante "Avrebbe dovuto vincere Alonso, Vettel ha superato con il giallo". Un'eventuale sanzione postuma, infatti, avrebbe comminato 20" di penalità al tedesco, che sarebbe scivolato dal 6° all'8° posto, con il titolo ad Alonso per 1 punto. Indefinibili gli scenari, che in assenza di un ricorso Ferrari, però, non muterebbero.

 

VIDEO!

[Bluesbrother 132]

parafrasando cennamo

 

"NETTO!"

[Gagarin 841]

Vettel: "3 in pista!"

[frikke 102]

Vettel: "3 in pista!"

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[cesenticerqua 481]

Vettel, sorpasso sospetto

Monta un caso Mondiale

MILANO, 28 novembre 2012

Alcuni video mostrano il tedesco della Red Bull che supera una Toro Rosso in regime di bandiere gialle a inizio gara. L'eventuale sanzione postuma, 20" in più, sarebbe stata sufficiente a farlo scivolare all'8° posto e dare il titolo ad Alonso per 1 punto

 

I soliti sospetti. Ancora non si erano placate le discussioni sulla flessibilità del muso della Red Bull riscontrata nel GP di Abu Dhabi (quello dell'impatto di Vettel contro un tabellone di polistirolo), che un altro caso getta un'ombra sul titolo conquistato dal tedesco, con un sorpasso in regime di bandiere gialle che, se sanzionato, avrebbe invertito l'esito del mondiale. Nel caotico GP di San Paolo, infatti, Vettel chiamato alla rimonta iridata dall'ultima posizione per effetto del tamponamento in avvio di Senna, avrebbe compiuto dei sorpassi non regolari. Sotto accusa, stavolta, non è quello a Kobayashi effettuato in regime, non di bandiera gialla, ma giallorossa (pista scivolosa), quindi regolare, ma quello avvenuto nelle prime fasi di gara ai danni di una Toro Rosso, in regime di panelli gialli accesi.

 

 

la manovra incriminata — Da alcuni video ripresi dalla camera car dello stesso Vettel, apparsi sul web e rilanciati in maniera ormai virale ogni ora che passa - soprattutto dai siti spagnoli, molto attenti e 'caldi' sulla vicenda - si vede il pilota tedesco che affronta la "S" di Senna con le luci gialle accese - quindi divieto di sorpasso - esce dalla curva sempre in regime di 'giallo' (pannello visibile sulla destra del video), affronta il rettilineo con un Toro Rosso davanti, che viene superata con una manovra che inizia quando già si vede in lontananza il pannello acceso del verde davanti a sé, ma prima di passargli davanti. Il tutto, con le spie gialle ancora illuminate sul cruscotto, che aiutano il pilota a ricordare che si è in zona di bandiera gialla - e quindi di sorpasso vietato -, e che si spengono solo in corrispondenza del pannello illuminato verde. L'episodio dovrebbe risalire al 4° giro, quando Vettel era 18° e stava rimontando e l'interpretazione sulla sua correttezza o meno è sottilissima. Nei fatti, il sorpasso inizia e si conclude in regime di bandiere gialle, perché si completa appena prima del passaggio davanti al pannello verde, visibile però - almeno pare - al pilota, seppur a distanza, quando Seb ha avviato la manovra.

 

 

gli scenari — In questi casi è il direttore di corsa ad avere l'ultima parola sull'interpretazione corretta, ma la manovra accende il dibattito sulla sua completa legittimità, anche perché incide sull'esito del mondiale. In Spagna il caso sta montando, con siti che titolano chiaramante "Avrebbe dovuto vincere Alonso, Vettel ha superato con il giallo". Un'eventuale sanzione postuma, infatti, avrebbe comminato 20" di penalità al tedesco, che sarebbe scivolato dal 6° all'8° posto, con il titolo ad Alonso per 1 punto. Indefinibili gli scenari, che in assenza di un ricorso Ferrari, però, non muterebbero.

 

VIDEO!

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il video parla chiarissimo

tralaltro l'aveva segnalato a sunnu Mazzoni anche l'inviato ai box della Rai, quindi qualcuno se ne era accorto subito

come mai poi non c'è stato subito l'intervento dei giudici con penalizzazione in corso?

[otap 103]

di un mio carissimo amico su fb...

 

DEDICATA A VETTEL " BANDIERA GIALLA "

 

MUSICA DI GIANNI PETTENATI

TESTO DI ANDREA BERNARDINI

 

Sì alla Red Bull è festa grande,

noi scendiamo in pista subito

e se vuoi divertirti vieni qua,

ti terremo fra di noi e sorpasserai...

 

Finché vedrai

sventolar bandiera gialla

tu saprai che non si sorpassa

ed il tempo volerà...

 

Saprai

quando c'è bandiera gialla

non la fà sta gran cappella

che qualcuno se po incazzà

Sai

quelli che non ci vedon bene

è perché veder non vogliono

il commissario quello là

ti chiedi che stà a fà

stà a sventolà...

 

Finché vedrai

sventolar bandiera gialla

tu saprai che non si sorpassa

ed il tempo volerà...

 

Saprai

quando c'è bandiera gialla

la freccia hai da staccalla

e il tuo culo finirà

Finché vedrai

sventolar bandiera gialla

tu saprai di non sorpassarla

e nessuno si incazzerà...

Saprai

quando c'è bandiera gialla

anche se stai a annà a palla

devi frenààààààààààà.

[CCTC 30]

PARIGI, 29 NOV - Per la Fia non c'é 'nessun caso' e il sorpasso di Sebastian Vettel su Jean-Eric Vergne nel Gp del Brasile è 'legittimo'. Lo ha detto un portavoce della Federazione mondiale dell'automobile al periodico specializzato Autosport. La Ferrari aveva inoltrato alla Fia una lettera con una richiesta di chiarimento su quanto avvenuto al quarto giro del Gp del Brasile tra il pilota della Red Bull e quello della Toro Rosso.

[E quillu je deeaa!!! 1193]

Credo che nessun ferrarista vorrebbe un mondiale di cartone così. Purtroppo, nonostante un grandissimo Alonso (che si conferma il più forte di tutti) il miglior pacchetto macchina+pilota ha prevalso, come è naturale che sia...

[cospea 4ever 191]

Credo che nessun ferrarista vorrebbe un mondiale di cartone così. Purtroppo, nonostante un grandissimo Alonso (che si conferma il più forte di tutti) il miglior pacchetto macchina+pilota ha prevalso, come è naturale che sia...

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VETTEL 3 IN PISTA

[ciuffo_rossoverde 5]

Credo che nessun ferrarista vorrebbe un mondiale di cartone così. Purtroppo, nonostante un grandissimo Alonso (che si conferma il più forte di tutti) il miglior pacchetto macchina+pilota ha prevalso, come è naturale che sia...

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se erano i prescrittoni non ce mettevano piu de 2 secondi a fa tutti i ricorsi esistenti al mondo

[LuFranco 95]

Credo che nessun ferrarista vorrebbe un mondiale di cartone così. Purtroppo, nonostante un grandissimo Alonso (che si conferma il più forte di tutti) il miglior pacchetto macchina+pilota ha prevalso, come è naturale che sia...

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No, hai ragione e va bene così.

 

Però quello è un sorpasso in regime di Bandiere Gialle.

 

La bandiera verde è esposta nel settore successivo. E' impossibile che ce ne sia una precedente.

Il regolamento è chiaro.

 

Funziona così: la pista è divisa in x settori, di solito una 15ina-20 a seconda delle dimensioni.

Ogni settore espone la bandiera relativa a quello che deve segnalare nella sua zona, che ovviamente parte dalla postazione dei commissari e arriva fino al commissario dopo.

 

Quando c'è un pericolo nel settore 12 ad esempio, i commissari del 12 espongono la bandiera gialla, quelli del 13 se il pericolo nel loro settore non c'è più, espongono la verde.

Quelli dell'11 e del 14 ovviamente non segnalano niente a meno che il pericolo dovuto a auto ferma, incidente o altro, non stia anche nel loro settore.

 

Dal video si vede chiaramente che lui sorpassa in un settore dove c'è indicata bandiera gialla sia dalla bandiera elettronica che sul cruscotto. Tanto è vero che il settore successivo ha la verde di fine pericolo.

Ora se c'è una ipotetica bandiera verde prima di quel settore, non conta un cazzo, perchè una volta esposta la gialla, il settore col pericolo inizia e il verde di via libera esposto prima non ha senso perchè relativo appunto al settore precedente il pericolo segnalato dal giallo.

 

Quindi qualsiasi cazzata detta dalla FIA ammesso che il video non nasconda niente di particolare, non ha senso. In quel video si vede Vettel superare all'interno del settore con le bandiere gialle. STOP

 

Per il resto, è giusto così, ma le regole so regole.