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ternano_84

FORMULA1

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Adesso, FURIOUS ha scritto:

Capirai, ha fatto la scoperta dell’America… concordo con te comunque. Per 19 stagioni ha fatto parte del circus, c’ha magnato ed ora sputa sul piatto. Mah! 


un po’ come chi prima va con uno perché c’ha soldi e potere…. e poi dopo pe trova visibilità cacciano fori che ce so dovute anda per forza 

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Calendario presentazione monoposto 2022:   https://sport.sky.it/formula-1/2022/01/15/f1-2022-calendario-presentazioni
 

Per chi non resiste ed ha voluto sbirciare un po’ le forme del 2022 con il nuovo regolamento, come me, ecco le immagini della presentazione della Haas: https://sport.sky.it/formula-1/2022/02/04/presentazione-haas-f1-2022


Nuove forme secondo me spettacolari, non vedo l’ora di guardami la Ferrari che sarà stata anche un màcinino negli ultimi anni, ma rimane sempre la più bella!

 

Speriamo bene cazzo, sono troppi anni che la Ferrari non è più competitiva… ripongo molta fiducia in questo mondiale dove con il regolamento completamente cambiato le carte potrebbero essere completamente mischiate! 

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1 ora fa, FURIOUS ha scritto:

Calendario presentazione monoposto 2022:   https://sport.sky.it/formula-1/2022/01/15/f1-2022-calendario-presentazioni
 

Per chi non resiste ed ha voluto sbirciare un po’ le forme del 2022 con il nuovo regolamento, come me, ecco le immagini della presentazione della Haas: https://sport.sky.it/formula-1/2022/02/04/presentazione-haas-f1-2022


Nuove forme secondo me spettacolari, non vedo l’ora di guardami la Ferrari che sarà stata anche un màcinino negli ultimi anni, ma rimane sempre la più bella!

 

Speriamo bene cazzo, sono troppi anni che la Ferrari non è più competitiva… ripongo molta fiducia in questo mondiale dove con il regolamento completamente cambiato le carte potrebbero essere completamente mischiate! 

La ferrari è la più bella,sempre...

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10 ore fa, FURIOUS ha scritto:

Sempre la più bella ❤️

Non vedo l'ora di comprare il modellino...

Bella sempre..anche quando perde..

 

Edited by ternano_84

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Comunque queste alcune novità regolamentari oltre al licenziamento di Masi che, vuoi e non vuoi, ad Abu Dhabi ci ha fatto divertire :D 

 

https://www.fanpage.it/sport/motori/in-formula-1-arriva-il-var-e-spariscono-i-team-radio-la-rivoluzione-e-ufficiale/amp/

 

Di fatto la F1 si sta “calciopolizzando” con l’introduzione di una specie di var e soprattutto l’eliminazione delle comunicazioni tra il team principal ed il direttore di gara. 
 

Ovviamente non concordo con nessuna delle due nuove regole in quanto, punto 1 ci manca che vogliono favorire i sorpassi e poi mettono il var per controllare ogni minima cosa… io amo la F1 violenta, quella del sorpasso estremo, della staccata all’ultimo ed anche dell’opposizione sfrenata a difesa della posizione e, punto 2, togliere la possibilità di parlare direttamente col direttore di gara è, proprio come il calcio, una vergogna in termini di trasparenza nei confronti di chi guarda il carrozzone ed anche nei confronti delle squadre che spendono fior fior di milioni per partecipare ad campionato. 

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1 minuto fa, cesenticerqua ha scritto:

Perché?

Dai su alla fine alcune sue decisioni hanno reso spettacolare il finale di stagione.,in maniera particolare

Poi mi dirai se ci stava la Ferrari al posto di uno di quei due..

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Il 18/2/2022 Alle 07:32, FURIOUS ha scritto:

Comunque queste alcune novità regolamentari oltre al licenziamento di Masi che, vuoi e non vuoi, ad Abu Dhabi ci ha fatto divertire :D 

 

https://www.fanpage.it/sport/motori/in-formula-1-arriva-il-var-e-spariscono-i-team-radio-la-rivoluzione-e-ufficiale/amp/

 

Di fatto la F1 si sta “calciopolizzando” con l’introduzione di una specie di var e soprattutto l’eliminazione delle comunicazioni tra il team principal ed il direttore di gara. 
 

Ovviamente non concordo con nessuna delle due nuove regole in quanto, punto 1 ci manca che vogliono favorire i sorpassi e poi mettono il var per controllare ogni minima cosa… io amo la F1 violenta, quella del sorpasso estremo, della staccata all’ultimo ed anche dell’opposizione sfrenata a difesa della posizione e, punto 2, togliere la possibilità di parlare direttamente col direttore di gara è, proprio come il calcio, una vergogna in termini di trasparenza nei confronti di chi guarda il carrozzone ed anche nei confronti delle squadre che spendono fior fior di milioni per partecipare ad campionato. 

Ho rivisto svariate volte su You Tube il famosissimo duello fra Renè Arnoux e Gilles Villeneuve a Digione nel 1979 e mi emoziona ancora.
Rivoglio questo genere di sorpassi dove contava l'abilità del pilota e non per l'utilizzo di una mobile

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7 ore fa, lupaster ha scritto:

Ho rivisto svariate volte su You Tube il famosissimo duello fra Renè Arnoux e Gilles Villeneuve a Digione nel 1979 e mi emoziona ancora.
Rivoglio questo genere di sorpassi dove contava l'abilità del pilota e non per l'utilizzo di una mobile

Personalmente, mi sono appassionato alla F1 anche grazie a quel duello. Fu bellissimo anche quello tra Villeneuve e Pironi ad Imola'82 ma indirettamente ebbe conseguenze tragiche.

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Domani su Netflix esce la nuova parte di “Formula 1 drive to survive” girata durante la passata stagione ! 🤩🤩🤩

 

se non avete Netflix trovatela , ne varrà sicuramente la pena !

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1 ora fa, lustronculino ha scritto:

Domani su Netflix esce la nuova parte di “Formula 1 drive to survive” girata durante la passata stagione ! 🤩🤩🤩

 

se non avete Netflix trovatela , ne varrà sicuramente la pena !

Mancherà però Verstappen (nelle interviste/colloqui).. https://www.motorsportweek.com/2022/03/10/verstappen-has-no-plans-to-participate-in-netflixs-drive-to-survive/

Edited by kapovoRDo

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3 minuti fa, kapovoRDo ha scritto:

Sul trailer c’è che ti dico … forse é un’intervista di iniziò stagione , saranno tre secondi non si capisce

 

 

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Mazepin dovrebbe essere inserito nel vocabolario come sinonimo di raccomandato ... scarso e insopportabile 

 

ha fatto bene la Haas a coglie al volo l'occasione per toglierselo dal cazzo

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Iniziata la stagione,

in grosso spolvero nella Q1 i motori Ferrari, primo leclerc… secondo Sains , poi Bottas quarto, bene le Haas 6 e 8...vediamo la Q3

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