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Nambo

Formula 1 2024

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3 ore fa, Nambo ha scritto:

Io sarò di natura complottista ma un freno che esplode al 4 giro..Boo

Posso capire a metà fine gara

Liberty media si saranno resi conto degli ascolti TV dello scorso anno che sono andati a picco nella seconda metà della stagione e ora secondo me cominciano a correre ai ripari

A quest'ora la formula1 tra mercedes/redbull doveva crollare a picco..da un bel pezzo..

Rispetto la tua opinione ma non la condivido..

Succede pure ai migliori di sbagliare...poi oh...so 2 anni che non rompeva quella cazzo de macchina...so umani no alieni.

 

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10 ore fa, ternano_84 ha scritto:

Sapevo che una vittoria poteva condizionare il giudizio su un pilota...ovviamente non ho nulla contro sainz.

La ferrari ha fatto bene,se cera la possibilità..di accaparrarsi hamilton(il migliore),per la pubblicità sopratutto..ma dargli del bollito prima del tempo....

Godiamoci questa doppietta..nessuno sa,si spera,sia un inizio..e un declino di...lo scopriremo solo dal Giappone...

Hamilton poteva venire in Ferrari già anni fa,scelse anche giustamente di rimanere in Mercedes perché allora era come Red bull oggi.

Tra l'altro coppia con Leclerc male assortita,lui viene a fare il primo pilota e Leclerc il secondo?.

È stato preso solo per marketing,sennò non si spiega dare 40milioni ad Hamilton e 30 a Leclerc,cioè di progettuale e tecnico non c'è nulla

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2 ore fa, Nambo ha scritto:

Hamilton poteva venire in Ferrari già anni fa,scelse anche giustamente di rimanere in Mercedes perché allora era come Red bull oggi.

Tra l'altro coppia con Leclerc male assortita,lui viene a fare il primo pilota e Leclerc il secondo?.

È stato preso solo per marketing,sennò non si spiega dare 40milioni ad Hamilton e 30 a Leclerc,cioè di progettuale e tecnico non c'è nulla

Chissa..magari de due...1 riesce a mette la macchina più volte davanti a quella di Verstappen, se la ferrari sia dal 2025 bella sviluppata..chissa...come avete scritto..avrà avuto garanzie..

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Il 24/3/2024 Alle 18:37, Nambo ha scritto:

Io sarò di natura complottista ma un freno che esplode al 4 giro..Boo

Posso capire a metà fine gara

Liberty media si saranno resi conto degli ascolti TV dello scorso anno che sono andati a picco nella seconda metà della stagione e ora secondo me cominciano a correre ai ripari

scusa il francesismo ma queste so cazzate

uno come Marko non accetterebbe mai un discorso del genere

e neanche uno come Verstappen

inoltre non mi sembra che la F1 sia in calo di popolarità, sono arrivati a 24 GP da quanta richiesta anno, se dessero retta a tutti potrebbero anche farne 35 di GP

anche ieri in Australia oltre 450.000 persone in 3 giorni, record di sempre

mi sembra tutto tranne che in calo di popolarità (forse ti sbagli con la moto GP)

 

Per quanto riguarda i piloti io il dubbio sullo scambio Sainz/Hamilton ce l'ho avuto subito

a livello di talento se mettiamo MAX in cima alla lista con 10

Leclerc credo meriti un 9 per talento che però ogni tanto scende a 6,5 per i tanti errori che fa e che Max non fa mai

Sainz è un onesto 8 che sta costantemente sempre sull'8 pure lui con pochi errori 

e quindi dipende se Leclerc sbaglia tanto gli resta davanti come ieri che Leclerc ha sbagliato in qualifica

Hamilton invece lo vedo totalmente sul viale del tramonto

Costantemente battuto da un Russel che va a muro ad ogni duello che fa all'ultimo giro segno anche questo di poco talento puro

l'altro milgior pilota secondo me resta Norris

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58 minuti fa, cesenticerqua ha scritto:

scusa il francesismo ma queste so cazzate

uno come Marko non accetterebbe mai un discorso del genere

e neanche uno come Verstappen

inoltre non mi sembra che la F1 sia in calo di popolarità, sono arrivati a 24 GP da quanta richiesta anno, se dessero retta a tutti potrebbero anche farne 35 di GP

anche ieri in Australia oltre 450.000 persone in 3 giorni, record di sempre

mi sembra tutto tranne che in calo di popolarità (forse ti sbagli con la moto GP)

 

Per quanto riguarda i piloti io il dubbio sullo scambio Sainz/Hamilton ce l'ho avuto subito

a livello di talento se mettiamo MAX in cima alla lista con 10

Leclerc credo meriti un 9 per talento che però ogni tanto scende a 6,5 per i tanti errori che fa e che Max non fa mai

Sainz è un onesto 8 che sta costantemente sempre sull'8 pure lui con pochi errori 

e quindi dipende se Leclerc sbaglia tanto gli resta davanti come ieri che Leclerc ha sbagliato in qualifica

Hamilton invece lo vedo totalmente sul viale del tramonto

Costantemente battuto da un Russel che va a muro ad ogni duello che fa all'ultimo giro segno anche questo di poco talento puro

l'altro milgior pilota secondo me resta Norris

No,gli ascolti TV da agosto in poi sono andati in calo,le presenze nei circuiti sempre al massimo,ma una baracca come la F1 non può andare avanti solo con le presenze nei circuiti.

Su Hamilton lasciamo sta,lo volevo 4/5 anni fa in rosso

Praticamente il prossimo anno ci ritroviamo con due piloti in calo verticale 

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35 minuti fa, Nambo ha scritto:

No,gli ascolti TV da agosto in poi sono andati in calo,le presenze nei circuiti sempre al massimo,ma una baracca come la F1 non può andare avanti solo con le presenze nei circuiti.

Su Hamilton lasciamo sta,lo volevo 4/5 anni fa in rosso

Praticamente il prossimo anno ci ritroviamo con due piloti in calo verticale 

La f1 solo da chi ospita il gp prende una cifra annua che oscilla dai 15 mil di Montecarlo ai 55 di Baku .. famo una media di 30 mil, 24 gp .. 720 mil solo qui 

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2 ore fa, cesenticerqua ha scritto:

 

Hamilton invece lo vedo totalmente sul viale del tramonto

Costantemente battuto da un Russel che va a muro ad ogni duello che fa all'ultimo giro segno anche questo di poco talento puro

 

Beh aspetta, l'anno scorso Lewis gli ha dato una 60ina di punti a Russel arrivando dietro solo alle redbull.

Che non sia più quello di 5-6 anni fa lo penso anch'io, ma se facciamo una top five dei piloti in griglia per me lewis ci sta dentro.

Quest'anno più si andrà avanti e più sarà un separato in casa non starei a guardare troppo le sue performance.

Se fanno una macchina buona, Lewis starà sicuramente tra i primi.

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1 ora fa, lustronculino ha scritto:

La f1 solo da chi ospita il gp prende una cifra annua che oscilla dai 15 mil di Montecarlo ai 55 di Baku .. famo una media di 30 mil, 24 gp .. 720 mil solo qui 

Che i circuiti sono sempre pieni e innegabile,così come nel calcio il grosso degli introiti sono i diritti televisivi.

E la rottura di palle dello scorso anno non è piaciuta a nessuno,e qualcuno lo ha capito

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35 minuti fa, lugamba ha scritto:

Beh aspetta, l'anno scorso Lewis gli ha dato una 60ina di punti a Russel arrivando dietro solo alle redbull.

Che non sia più quello di 5-6 anni fa lo penso anch'io, ma se facciamo una top five dei piloti in griglia per me lewis ci sta dentro.

Quest'anno più si andrà avanti e più sarà un separato in casa non starei a guardare troppo le sue performance.

Se fanno una macchina buona, Lewis starà sicuramente tra i primi.

È Russel che sta deludendo, l' anno scorso aveva l' opportunità di pensionare Hamilton.... invece

Sta a vede che sainz va in Mercedes ora

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5 ore fa, Nambo ha scritto:

È Russel che sta deludendo, l' anno scorso aveva l' opportunità di pensionare Hamilton.... invece

Sta a vede che sainz va in Mercedes ora

Pare stia trattando con Red Bull Sainz

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8 ore fa, Nambo ha scritto:

Che i circuiti sono sempre pieni e innegabile,così come nel calcio il grosso degli introiti sono i diritti televisivi.

E la rottura di palle dello scorso anno non è piaciuta a nessuno,e qualcuno lo ha capito

E quindi dici che hanno allentato qualche vite nel sistema frenante di Verstappen per fare un dispetto ad Horner che ha tirato fuori il cazzo creando una trama stile Beautiful per aumentare gli ascolti? :lol: 

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7 ore fa, FURIOUS ha scritto:

E quindi dici che hanno allentato qualche vite nel sistema frenante di Verstappen per fare un dispetto ad Horner che ha tirato fuori il cazzo creando una trama stile Beautiful per aumentare gli ascolti? :lol: 

Colpa di internet, non ce stanno più Monica Lewinsky di una volta

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7 ore fa, FURIOUS ha scritto:

E quindi dici che hanno allentato qualche vite nel sistema frenante di Verstappen per fare un dispetto ad Horner che ha tirato fuori il cazzo creando una trama stile Beautiful per aumentare gli ascolti? :lol: 

No,ma sanno che un altro anno stile 2023  sarebbe la fine.

Insomma senti che boato quando sainz supera Verstappen,in Australia non so tutti ferraristi,la RB viene fischiata ad ogni gp.

Significa che cmq hanno rotto il cazzo e quest' anno segnate che almeno 4/5 gp devono lasciarli agli altri 

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Non succede...ma se hamilton in ferrari vince qualche gp..tutti qui a segarci...😀...

Vanzini chi lo tiene..

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21 ore fa, Nambo ha scritto:

Che i circuiti sono sempre pieni e innegabile,così come nel calcio il grosso degli introiti sono i diritti televisivi.

E la rottura di palle dello scorso anno non è piaciuta a nessuno,e qualcuno lo ha capito

forse mi sono espresso male, quelli sono soldi che incassa ogni anno per tutta la durata del contratto , anche se il GP non si corre ( come è gia successo ) 

 

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17 ore fa, ternano_84 ha scritto:

Non succede...ma se hamilton in ferrari vince qualche gp..tutti qui a segarci...😀...

Vanzini chi lo tiene..

A me basta che vince la Ferrari anche se su quel sedile ci sta bottas.

Vanzini,e compagnia bella manco a sentirli sti cazzari,a senti loro già siamo da mondiale..

Capisco che la Ferrari che vince fa effetto anche a me e capisco che so pagati pure loro per amplificare ogni vittoria.

Ma le cazzata di lottare per il mondiale solo a chi non capisce di F1 la possono raccontare.

La Ferrari di quest' a è una macchina nettamente migliore dell' anno scorso(ci voleva poco),4/5 vittorie quest' anno sono alla portata

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1 ora fa, Nambo ha scritto:

A me basta che vince la Ferrari anche se su quel sedile ci sta bottas.

Vanzini,e compagnia bella manco a sentirli sti cazzari,a senti loro già siamo da mondiale..

Capisco che la Ferrari che vince fa effetto anche a me e capisco che so pagati pure loro per amplificare ogni vittoria.

Ma le cazzata di lottare per il mondiale solo a chi non capisce di F1 la possono raccontare.

La Ferrari di quest' a è una macchina nettamente migliore dell' anno scorso(ci voleva poco),4/5 vittorie quest' anno sono alla portata

Ci voleva poco un cavolo 

quando le cose vanno bene sempre tutto per scontato 

Ferrari partiva più o meno alla pari di Mercedes e Mc Laren e l’anno scorso se sti tempi le prendeva di brutto da entrambe e anche da Alonso

Ora che è nettamente migliorata più di tutti mentre Mc Laren tiene botta e Mercedes affonda…… ci voleva poco

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Perez Red Bull a quasi 1 minuto alla terza gara di campionato…. Ci voleva poco

io sta cosa, che vale pure per la Ternanna, che quando si perde tutti struppi, munghi, handicappati, dirigenza di merda e quando si vince “ci voleva poco” non la capirò mai e poi mai

  • Voto Positivo 2

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2 ore fa, cesenticerqua ha scritto:

Ci voleva poco un cavolo 

quando le cose vanno bene sempre tutto per scontato 

Ferrari partiva più o meno alla pari di Mercedes e Mc Laren e l’anno scorso se sti tempi le prendeva di brutto da entrambe e anche da Alonso

Ora che è nettamente migliorata più di tutti mentre Mc Laren tiene botta e Mercedes affonda…… ci voleva poco

La macchina dello scorso anno era indecente, per entrambi i piloti.

Quest' anno quantomeno sei la seconda forza,degrada meno e quanto meno puoi gestire una strategia.

Perez nemmeno lo considero,cioè guida una RB solo come telaio, minimamente considerato dalla squadra prende sempre 1 minuto da max.

Per ora a me va bene così,vincere qualche gara laddove si potrà e stare davanti a Mercedes e McLaren 

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3 ore fa, cesenticerqua ha scritto:

Perez Red Bull a quasi 1 minuto alla terza gara di campionato…. Ci voleva poco

io sta cosa, che vale pure per la Ternanna, che quando si perde tutti struppi, munghi, handicappati, dirigenza di merda e quando si vince “ci voleva poco” non la capirò mai e poi mai

È tutto facile per gli altri che non lo sai? :D 

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1 ora fa, Nambo ha scritto:

La macchina dello scorso anno era indecente, per entrambi i piloti.

Quest' anno quantomeno sei la seconda forza,degrada meno e quanto meno puoi gestire una strategia.

Perez nemmeno lo considero,cioè guida una RB solo come telaio, minimamente considerato dalla squadra prende sempre 1 minuto da max.

Per ora a me va bene così,vincere qualche gara laddove si potrà e stare davanti a Mercedes e McLaren 

ok ma perchè dici che ci voleva poco

Ferrari ha fatto meglio di tutti questo inverno

ha staccato Mercedes

ha mantenuto vantaggio su Mc Laren

ha ridotto gap da Red Bull

 

e per te a fare questo ci voleva poco

è questo sminuire che non capisco

sempre sminuire tutto e acuizzare invece quando c'è qualche difficoltà

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14 ore fa, cesenticerqua ha scritto:

ok ma perchè dici che ci voleva poco

Ferrari ha fatto meglio di tutti questo inverno

ha staccato Mercedes

ha mantenuto vantaggio su Mc Laren

ha ridotto gap da Red Bull

 

e per te a fare questo ci voleva poco

è questo sminuire che non capisco

sempre sminuire tutto e acuizzare invece quando c'è qualche difficoltà

Non sminusco,facevo notare che la base di partenza vista la macchina dell' anno scorso era pessima.

Anzi più della macchina fino ad ora quello che è migliorata è stata la gestione gara,gestione gomme e strategia

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Suzuka è pista redbull.

Vediamo domani, il passo gara è buono, ma partiremo dietro e sorpassare a suzuka non è facilissimo se non hai un'astronave.

Realisticamente un terzo e quinto posto sarebbe "buono"

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Suzuka come silverstone e Ungheria sono piste tecniche,se Ferrari riesce a ridurre il gap in gara allora la stagione può prendere una piega positiva.

Lo scorso anno se non era qui fu un disastro,45 secondi da rb

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Di più non si poteva fare. 

Ottimo Leclerc, solo con una strategia del genere (impensabile per me) poteva risalire fino alla quarta posizione.

Ottima la Ferrari nella gestione dell'usura gomme in gara, peccato che quest'anno siamo meno forti nel giro secco (sembra una coperta corta) ma i punti si prendono la domenica e non il sabato.

Alla fine siamo più forti,  e non prendiamo 40sec come l'anno scorso da redbull. 

Redbull ancora chiaramente più forte, ma se dovesse commettere qualche errore ci siamo noi.

 

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1 ora fa, lugamba ha scritto:

Di più non si poteva fare. 

Ottimo Leclerc, solo con una strategia del genere (impensabile per me) poteva risalire fino alla quarta posizione.

Ottima la Ferrari nella gestione dell'usura gomme in gara, peccato che quest'anno siamo meno forti nel giro secco (sembra una coperta corta) ma i punti si prendono la domenica e non il sabato.

Alla fine siamo più forti,  e non prendiamo 40sec come l'anno scorso da redbull. 

Redbull ancora chiaramente più forte, ma se dovesse commettere qualche errore ci siamo noi.

 

Nulla da ridire,anzi ero preoccupato che qui pure McLaren potesse star davanti 

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14 ore fa, lugamba ha scritto:

Di più non si poteva fare. 

Ottimo Leclerc, solo con una strategia del genere (impensabile per me) poteva risalire fino alla quarta posizione.

Ottima la Ferrari nella gestione dell'usura gomme in gara, peccato che quest'anno siamo meno forti nel giro secco (sembra una coperta corta) ma i punti si prendono la domenica e non il sabato.

Alla fine siamo più forti,  e non prendiamo 40sec come l'anno scorso da redbull. 

Redbull ancora chiaramente più forte, ma se dovesse commettere qualche errore ci siamo noi.

 

Perfetto.

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La domanda è la seguente a questo punto:

Ma non è meglio a questo punto puntare su Sainz per lottare con Red bull?

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15 ore fa, Nambo ha scritto:

La domanda è la seguente a questo punto:

Ma non è meglio a questo punto puntare su Sainz per lottare con Red bull?

Direi che il campionato piloti è difficile se non impossibile contro Max.

Meglio pensare al costruttori, che poi sarebbe anche quello più importante e al quale Ferrari teneva giustamente di più. 

Se Perez guida come nella seconda parte di stagione dell'anno scorso potremmo giocarcelo ma per ora resta un obiettivo molto difficile anche quello per me.

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1 minuto fa, lugamba ha scritto:

Direi che il campionato piloti è difficile se non impossibile contro Max.

Meglio pensare al costruttori, che poi sarebbe anche quello più importante e al quale Ferrari teneva giustamente di più. 

Se Perez guida come nella seconda parte di stagione dell'anno scorso potremmo giocarcelo ma per ora resta un obiettivo molto difficile anche quello per me.

ovvio che il titolo piloti è fuori portata,per quello costruttori è fattibile lottare,dipende appunto redbull che vuole fare di perez.

La discussione secondo me è su a chi dare a questo punto il ruolo di primo pilota in Ferrari,visto che Sainz sia in qualifica che gara le sta dando a leclerc

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