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Nambo

Formula 1 2024

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3 ore fa, ternano_84 ha scritto:

Senza se senza ma,senza divano.....sainz ha fatto un disastro.....

Il disastro lo faceva se metteva fuori gioco lui e Leclerc.

Quando corri per un anno intero da separato in casa è "naturale" che corri anche un po' per te nonostante i dindini li prendi ancora dalla Ferrari e dovresti fare quello che dice la scuderia. 

Ho molte volte criticato Sainz per comportamenti e dichiarazioni, stavolta non mi sento di condannarlo anche perché non vedo colpa solo sua.

Aveva come avversario nell'incidente un altro che voleva dimostrare qualcosa visto che con la redbull sta facendo letteralmente pena e sarà tipo più di un anno che non arriva davanti a Max.

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1 ora fa, lugamba ha scritto:

Il disastro lo faceva se metteva fuori gioco lui e Leclerc.

Quando corri per un anno intero da separato in casa è "naturale" che corri anche un po' per te nonostante i dindini li prendi ancora dalla Ferrari e dovresti fare quello che dice la scuderia. 

Ho molte volte criticato Sainz per comportamenti e dichiarazioni, stavolta non mi sento di condannarlo anche perché non vedo colpa solo sua.

Aveva come avversario nell'incidente un altro che voleva dimostrare qualcosa visto che con la redbull sta facendo letteralmente pena e sarà tipo più di un anno che non arriva davanti a Max.

Poteva aspettare....gli si è tappata la vena e ha fatto un disastro...

Se...sempre sto se di merda,aspettava non aveva rovinato la sua gara,l'incidente non era successo e probabile punti pesantissimi per il costruttori.

Modificato da ternano_84

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10 ore fa, ternano_84 ha scritto:

Senza se senza ma,senza divano.....sainz ha fatto un disastro.....

Secondo me l'incidente nel momento specifico del contatto è colpa di Perez, ruota anteriore sulla posteriore di Sainz è colpa netta, Perez va verso Sainz che invece va praticamente dritto

Detto questo Sainz si è messo ingenuamente nella condizione di poter avere quell'incidente; se si fosse semplicemente accodato senza farsi venire ansia aspettando il rettilineo per superare all'ultimo giro, arrivava secondo tranquillo

A chi è andata meglio di tutti (oltre Russel culone a podio grazie a questo incidente) è proprio Leclerc, che, visto il crollo che aveva avuto, rischiava di arrivare 4° dopo aver sperato di vincere per tutta la gara

17 ore fa, lugamba ha scritto:

Occasione persa per il costruttori. 

Sainz si è fatto ingolosire dal secondo posto con un Leclerc in difficoltà. 

Difficile che potesse "scortare" Leclerc e difendersi da Perez, però magari poteva sorpassarlo con più "calma" sul rettilineo nel giro successivo. 

Ma a bocce ferme e da dietro un PC siamo tutti bravi.

Attualmente siamo la seconda forza del mondiale, poche gare fa eravamo la quarta.

Mercedes indietro, mclaren la migliore, Max che limita un'altra volta i danni.

Max ha ancora un bel vantaggio da gestire, e Norris non concretizza mai il potenziale.

Per il costruttori se mclaren non fa troppe cazzate (ma ne ha fatte) il costruttori non glielo toglie nessuno.

come sempre completamente d'accordo

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6 ore fa, lugamba ha scritto:

Il disastro lo faceva se metteva fuori gioco lui e Leclerc.

Quando corri per un anno intero da separato in casa è "naturale" che corri anche un po' per te nonostante i dindini li prendi ancora dalla Ferrari e dovresti fare quello che dice la scuderia. 

Ho molte volte criticato Sainz per comportamenti e dichiarazioni, stavolta non mi sento di condannarlo anche perché non vedo colpa solo sua.

Aveva come avversario nell'incidente un altro che voleva dimostrare qualcosa visto che con la redbull sta facendo letteralmente pena e sarà tipo più di un anno che non arriva davanti a Max.

tu che sei attento a tutto un po come me

a me è sfuggita però una cosa e ci ho fatto caso solo dopo quando nelle pagelle si sono sperticati tutti in complimenti per Bearman che però non so sicuro che sia così forte come invece sembra Colapinto

prima dell'incidente Sainz/Perez, Bearman era 13°, Hamilton 12° e Hulkemberg 11° 

come ha fatto Hulkemberg in regime di virtual safety car a finire dietro a Hamilton e Bearman consentendo a quest'ultimo di arrivare a punti? Ha bucato? è rientrato ai box? 

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1 ora fa, cesenticerqua ha scritto:

tu che sei attento a tutto un po come me

a me è sfuggita però una cosa e ci ho fatto caso solo dopo quando nelle pagelle si sono sperticati tutti in complimenti per Bearman che però non so sicuro che sia così forte come invece sembra Colapinto

prima dell'incidente Sainz/Perez, Bearman era 13°, Hamilton 12° e Hulkemberg 11° 

come ha fatto Hulkemberg in regime di virtual safety car a finire dietro a Hamilton e Bearman consentendo a quest'ultimo di arrivare a punti? Ha bucato? è rientrato ai box? 

https://www.gpblog.com/it/notizie/301675/oliver-bearman-raggiunge-un-traguardo-senza-precedenti-in-f1.html

 

Colpa dell'incidente sainz-perez

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Con un po' di ritardo dico la mia sul gp.

Norris per una volta non perde posizioni al via.

Si caga un po' in mano quando aveva 25sec di vantaggio su Max, situazione che non abituato a gestire perché non gli era mai successo di "potersi rilassare" così.

Alla fine raccoglie il massimo, poteva avere anche un punto più ma Ricciardo ha fugato ogni dubbio sul fatto che la redbull decide anche per la ex Toro Rosso.

Sta cosa da fastidio ma non si scopre da oggi che sono i figliocci della redbull.

Il fatto è che non era mai servito che gli dessero una mano così perché la redbull aveva un grande vantaggio che ora non ha più, anzi.

Parliamo di un punto ma chissà.

Ferrari che ha dimostrato che forse poteva giocarsela con Max se non avesse toppato clamorosamente le qualifiche, poi in questi circuiti esotici(di merda) non si passa e quindi solo una safety car poteva rimescolare il tutto, ma per la prima volta non è uscita.

Max fa il massimo e può uscire soddisfatto. 

Mercedes continua la sua involuzione di velocità. 

Costruttori che credo McLaren non mollerà, noi possiamo giocarcela con redbull per il secondo posto che però va ricordato è il primo degli ultimi.

Per il piloti vedremo se la Ferrari potrà essere un' "alleata" di Norris per togliere punti a Max e ridurre il distacco che comunque è ancora buono.

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22 ore fa, lugamba ha scritto:

Con un po' di ritardo dico la mia sul gp.

Norris per una volta non perde posizioni al via.

Si caga un po' in mano quando aveva 25sec di vantaggio su Max, situazione che non abituato a gestire perché non gli era mai successo di "potersi rilassare" così.

Alla fine raccoglie il massimo, poteva avere anche un punto più ma Ricciardo ha fugato ogni dubbio sul fatto che la redbull decide anche per la ex Toro Rosso.

Sta cosa da fastidio ma non si scopre da oggi che sono i figliocci della redbull.

Il fatto è che non era mai servito che gli dessero una mano così perché la redbull aveva un grande vantaggio che ora non ha più, anzi.

Parliamo di un punto ma chissà.

Ferrari che ha dimostrato che forse poteva giocarsela con Max se non avesse toppato clamorosamente le qualifiche, poi in questi circuiti esotici(di merda) non si passa e quindi solo una safety car poteva rimescolare il tutto, ma per la prima volta non è uscita.

Max fa il massimo e può uscire soddisfatto. 

Mercedes continua la sua involuzione di velocità. 

Costruttori che credo McLaren non mollerà, noi possiamo giocarcela con redbull per il secondo posto che però va ricordato è il primo degli ultimi.

Per il piloti vedremo se la Ferrari potrà essere un' "alleata" di Norris per togliere punti a Max e ridurre il distacco che comunque è ancora buono.

9 gare senza safety car

Ferrari occasione sprecata anche per via della "solita" incostanza dei piloti

potevano obiettivamente arrivare 2° e 4° senza errori

per il resto, Singapore come Montecarlo so sempre una gran pugnetta

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47 minuti fa, cesenticerqua ha scritto:

9 gare senza safety car

Ferrari occasione sprecata anche per via della "solita" incostanza dei piloti

potevano obiettivamente arrivare 2° e 4° senza errori

per il resto, Singapore come Montecarlo so sempre una gran pugnetta

Ovviamente mi riferivo al gp di Singapore.

È uscita sempre almeno una volta in tutte le edizioni da quando ci si corre, statisticamente prima o poi doveva accadere, ovviamente è accaduto quando invece avrebbe potuto dare una bella mano a Leclerc

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9 ore fa, lugamba ha scritto:

Alla fine con questi grigi la F1 la vince chi scula la soluzione più ingegnosa. Non mi sento di criticare troppo l’ingegnoso sistema scoperto sui freni perché comunque anche la Ferrari ha fatto le sue porcate accordandosi poi con la FIA, ma in questo caso violare il regime di parco chiuso va palesemente contro il regolamento… anche avessero usato sistemi remoti di controllo. 

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1 ora fa, FURIOUS ha scritto:

Alla fine con questi grigi la F1 la vince chi scula la soluzione più ingegnosa. Non mi sento di criticare troppo l’ingegnoso sistema scoperto sui freni perché comunque anche la Ferrari ha fatto le sue porcate accordandosi poi con la FIA, ma in questo caso violare il regime di parco chiuso va palesemente contro il regolamento… anche avessero usato sistemi remoti di controllo. 

Concordo su tutto

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Che vittoria ferrari...

Ogni tanto ci vuole una gara così.. non me l'aspettavo su questo circuito, in questo modo..

Peccato che quello li...grazie al vantaggio della prima parte di stagione..vive da nababbo..mettiamoci pure il talento ancora acerbo di norris..

Colapinto voto 10....commissari voto 0...tardano sempre/sbagliano...vergogna. 

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Doppietta importante.

I punti per vincere il costruttori ci sono ancora a disposizione.

Max invece continua a dimostrarsi fenomeno.

Norris continua a sbagliare partenze, e come un pollo si fa inculare da Max.

Poi sul finale di gara con gomme nettamente più fresche non riesce a passarlo.

Altro weekend dove mangia punti a Norris.

A lui alla fine, per ora, sta bene se la Ferrari sta davanti.

Attualmente il titolo piloti lo merita Max senza alcun dubbio.

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Leclerc a mio avviso quest' anno sta completando un processo di maturazione che è stato più lento del previsto.

Bravo e freddo a non farsi ingolosire nella battaglia tra Lando e max  subito alla prima curva al via....

Ora un bel finale con piste simili ad Austin e soprattutto confermare i progressi fatti anche nel 2025

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1-2 inaspettatissimo

concordo come sempre completamente con l'analisi di @lugamba

un pò meno con quella di @nambo perchè se gli anni scorsi non ha vinto Leclerc è anche perchè per 2 anni la Ferrari ha fatto pena e per altri 2 la Red Bull era imbattibile

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8 ore fa, lugamba ha scritto:

Doppietta importante.

I punti per vincere il costruttori ci sono ancora a disposizione.

Max invece continua a dimostrarsi fenomeno.

Norris continua a sbagliare partenze, e come un pollo si fa inculare da Max.

Poi sul finale di gara con gomme nettamente più fresche non riesce a passarlo.

Altro weekend dove mangia punti a Norris.

A lui alla fine, per ora, sta bene se la Ferrari sta davanti.

Attualmente il titolo piloti lo merita Max senza alcun dubbio.

Concordo su tutto. 

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Al netto dei progressi mostrati,il prossimo anno non ci saranno cambi di regolamento.

La partenza del prossimo mondiale vedrà più o meno le stesse vetture con giusto qualche modifica,non ci saranno stravolgimenti che si saranno per il mondiale 2026.

A questo punto non è utopistico una Ferrari in lotta per il mondiale fino all' ultimo gp

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1 ora fa, Nambo ha scritto:

Al netto dei progressi mostrati,il prossimo anno non ci saranno cambi di regolamento.

La partenza del prossimo mondiale vedrà più o meno le stesse vetture con giusto qualche modifica,non ci saranno stravolgimenti che si saranno per il mondiale 2026.

A questo punto non è utopistico una Ferrari in lotta per il mondiale fino all' ultimo gp

Senza newey non si vince più...e gli aggiornamenti redbull solo sulla macchina di Verstappen sono stati così così.. aldilà della sprint..vincerà perché sta gestendo bene il vantaggio iniziale...

Tra i 2 non c'è paragone..uno è acerbo,si farà...l'altro c'ha esperienza da vendere...

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56 minuti fa, ternano_84 ha scritto:

Senza newey non si vince più...e gli aggiornamenti redbull solo sulla macchina di Verstappen sono stati così così.. aldilà della sprint..vincerà perché sta gestendo bene il vantaggio iniziale...

Tra i 2 non c'è paragone..uno è acerbo,si farà...l'altro c'ha esperienza da vendere...

Newey per quanto un genio non ha la bacchetta magica,anche a lui devi dare un triennio.Nel mezzo di una carriera trionfale va detto che ha partorito pure veri catorci.

Pertanto il prossimo anno permanendo così le cose è lecito sperare.

Quest' anno il titolo piloti non si discute,quello costruttori calcolando che la RB è solo Verstappen,Perez ormai è disperso,le McLaren ottima macchina ma gestione gare e piloti che nemmeno gli anni di binotto, vittorie e punti buttati nel cesso...si può provare

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21 ore fa, Nambo ha scritto:

Newey per quanto un genio non ha la bacchetta magica,anche a lui devi dare un triennio.Nel mezzo di una carriera trionfale va detto che ha partorito pure veri catorci.

Pertanto il prossimo anno permanendo così le cose è lecito sperare.

Quest' anno il titolo piloti non si discute,quello costruttori calcolando che la RB è solo Verstappen,Perez ormai è disperso,le McLaren ottima macchina ma gestione gare e piloti che nemmeno gli anni di binotto, vittorie e punti buttati nel cesso...si può provare

Si può provare certo,sognare perché no..mo vediamo a 2300mt che succede...

Vedrai che senza newey la redbull.....

Sono curioso di vedere la macchina che partorirà newey..per il prossimo anno.

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È pol position...pol position....carlos sainz..

Male leclerc,che butta via la seconda posizione scodando..seconda fila con norris.

Modificato da ternano_84

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Insomma, via l’aggeggio 1, via l’aggeggio 2 e il bibitaro è tornato a prendere a sportellate tutti… vero segno di discontinuità i commissari che hanno dato 20 secondi di penalità! Sono cambiati anche gli equilibri di potere della RedBull. 
 

Grande Ferrari! 

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32 minuti fa, FURIOUS ha scritto:

Insomma, via l’aggeggio 1, via l’aggeggio 2 e il bibitaro è tornato a prendere a sportellate tutti… vero segno di discontinuità i commissari che hanno dato 20 secondi di penalità! Sono cambiati anche gli equilibri di potere della RedBull. 
 

Grande Ferrari! 

Da una parte bello, dall’altra tanti rimorsi e sensazione di inculata: che sport è quello in cui uno cerca di barare, viene sgamato dopo averne tratto vantaggio ma non viene punito?

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Per il costruttori potremmo essere l'avversario principale di McLaren.

Impronosticabile 5-6 gp fa, gran merito sicuramente l'aver tolto i pezzi irregolari dei bibitari e dei garagisti ma diamo merito anche alla Ferrari. 

Sulla gara mi è sembrato evidente che a Max non fregasse nulla delle Ferrari ed anzi nella lotta con Norris cercasse di farle andare per poi renderle irraggiungibili anche per Norris.

Incredibile i 20sec di penalità.

Posto il fatto che c'erano tutti, mi piacerebbe che i giudici di gara fossero sempre gli stessi. 

Oggi hanno usato un metro molto più duro rispetto al passato di questo campionato. 

Max resta un fenomeno ma oggi ha sbagliato, non se ne fosse passato probabilmente davanti alle Mercedes sarebbe arrivato ed avrebbe perso meno punti, anche se come sempre dal divano è facile. 

Probabilmente inizia a capire che il mondiale piloti potrebbe realmente sfuggirgli e si è innervosito più del dovuto. 

Contento per Carlos, spero che faranno squadra per portare a casa il costruttori. 

Non sarà facile, ma le chances ora le abbiamo, anche perché un'altra volta piastri ha toppato le qualifiche. 

 

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