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ziofranko

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  5. Inviato · Segnala risposta

    Il 28/3/2023 Alle 16:48, CAPPUCCINO KID ha scritto:

    Come. Scritto sopra preferirei un ritorno al passato con la vecchia formula... Li escono le qualità del pilota e del team che deve capire quand'è il momento giusto per non trovare traffico.. 

    Aspetto le autorevoli opinioni di

    @cesenticerqua e @ziofranko

    grazie per l'autorevole, peò devo dire che la motogp ho smesso di seguirla come un tempo (per dire l'ultima gara a cui sono stato è barcellona 2015), in ogni caso secondo me le prove hanno un gran valore tecnico, che poi si traduce in spettacolo la domenica, quindi levarle non ha senso, specialmente sulla lunga "distanza" (il week end di gara)
    poi lasciamo perdere domenicali, vittima del suo ego spara cazzate

  15. Inviato · Segnala risposta

    57 minuti fa, Nambo ha scritto:

    Cmq non se può mai gioire,oggi doveva essere doppietta Ferrari,invece Sainz col motore arrosto che avrebbe tolto punti a Verstappen.

    Manca sempre qualcosa

    E avrebbe pure portato un sacco di punti per i costruttori, considerando l'assenza di perez

    ce manca sempre un soldo pe' fa 'na lira :( 

  17. Inviato · Segnala risposta

    2 ore fa, lu Fraportanu ha scritto:

    Biden è stato costretto a firma’ de gran carriera , la situazione interna sta peggiorando.....quasi a livello de rivoluzione...

    gli Stati Uniti non sono solo festini sui “rooftop” o impiegati felici alla cittadina Apple..

     anche baraccopoli de cartone , stile New Dehli, non più nelle periferie , ma pure nei centri cittadini

    questi e i tanti redneck sono la maggioranza, ed hanno un livello di istruzione veramente basso

  18. Inviato · Segnala risposta

    3 ore fa, FURIOUS ha scritto:

    Nel giro di qualche giorno nei civilissimi USA la corte costituzionale annulla la legge che limita l’uso delle armi nello stato di New York facendo sentenza sugli altri 49 stati e subito dopo, la stessa, civilissima, corte annulla la legge sull’aborto segando con una sbianchettata uno dei diritti più importanti per le donne. 
     

    https://www.adnkronos.com/armi-in-usa-corte-suprema-boccia-legge-ny-che-limita-diritto-a-girare-armati_3g32kezxX07CVJIXuxvizE/amp.html

     

    https://www.adnkronos.com/usa-corte-suprema-cancella-diritto-allaborto-cosa-succede-ora_3H4C2T0tjXsHJWx8u4xO9k

     

    Complimenti. 

    sono un branco di cavernicoli, la cosa misteriosa è il perché continuiamo a prenderli come modello

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  19. Inviato · Segnala risposta

    16 ore fa, INIGNUTTIBBILE ha scritto:

    Vabbè, allora meglio se ognuno fa come cazzo gli pare, ok

    non è questione di fare come cazzo ci pare, è questione che non c'è infallibilità
    a volte si sbaglia il pilota, a volte si sbaglia il box. stavolta ha sbagliato il box. 

  20. Inviato · Modificato da ziofranko · Segnala risposta

    2 ore fa, INIGNUTTIBBILE ha scritto:

    Non sono affatto d'accordo. 

    Sainz poteva anche aver avuto un'ottima intuizione o aver ragione da vendere rispetto al muretto, ma deve fare ciò che gli si chiede, specie se sei in una squadra che lotta per il mondiale. 

    Non è il campionato dello scorso anno.

     

    La sua strategia era più azzardata, quella del muretto più conservativa, e se lotti per il mondiale ci sta. 

    Charles ha fatto per filo e per segno ciò che gli è stato chiesto, lui no. 

     

    La strategia del muretto non era la migliore ma verstappen non sarebbe mai stato davanti a leclerc, e questo era il primo obiettivo. 

     

    Sainz non può fare il cazzo che gli pare, punto. Sennò si prende uno che non caga il cazzo, come a disposizione di verstappen. 

     

    Vi immaginate il prossimo gp? 

    Chiedono a leclerc di rientrare e lui non lo fa. Ognuno deve fare il suo e chi sbaglia deve pagare. Dici la tua, ti confronti, ma fai ciò che ti dice il muretto cazzo. 

    e infatti s'è visto il risultato

  21. Inviato · Segnala risposta

    per tutti gli indinniatih!!11
    Terruzzi racconta: con tante scuse. A Sainz e a voi
    Analizzare un Gran Premio è complicato. E commettere un errore è facile. A me è capitato pochi giorni fa.
    Ho sempre pensato che fare questo mestiere debba comportare una onestà profonda e una umiltà necessaria. Quindi, se sbaglio, è doveroso chiedere scusa a chi legge e ai protagonisti di un articolo. Sto parlando del GP di Monaco, una corsa complicatissima, durante la quale sono stati commessi errori conclamati. Nel box Ferrari ma non soltanto lì.

    Nel commentare la gara ho attribuito una responsabilità a Carlos Sainz, colpevole a mio avviso di aver perseguito una finalità propria in luogo della ragione di squadra, quando ha preferito proseguire per poi sostituire le gomme da bagnato con le slick, evitando così le intermedie. A caldo, in quel confuso finale, ho pensato che fosse stata quella sorta di diserzione ad innescare il blackout strategico ferrarista. Una cantonata totale. Quella che ho preso, si capisce, perché, analizzando la gara e interpellando i protagonisti, ho capito, in ritardo purtroppo, che Sainz di responsabilità non ne ha avuta alcuna. Anzi e forse, proprio lui aveva visto meglio di altri. E se non avesse trovato una Williams cocciutamente in mezzo, avrebbe potuto condurre la corsa davanti a Perez.
    Questa ammissione che faccio qui senza problemi, viene buona per cercare di condividere con voi quanto sia difficile comprendere davvero le faccende agonistiche in questo sport, fatto di una quantità di parametri spesso al di fuori della nostra portata. Non è una attenuante e non è nemmeno una scusa indiretta a vantaggio della Ferrari. Piuttosto, un invito alla cautela soprattutto di fronte a competizioni annodate come quella del Principato. Dove, per fare degli esempi a scoppio ritardato, Perez ha abbassato di colpo e in maniera enorme in un solo giro i propri tempi con le intermedie, spiazzando tutti. Dove un doppiato può cambiare l’esito della classifica. Dove persino Red Bull, come mi ha confessato un tecnico neutrale, deve aver commesso un errore strategico (mai considerato, anzi….) pensando di applicare una strategia a vantaggio di Verstappen e non di Perez. Vero? Non saprei. Perché certe cose non si sanno, non si comprendono, soprattutto dopo un Gran Premio così, interpretato nel giro di un’ora o due, a distanza.
    Si fa presto a giudicare chi vince, chi perde. È un privilegio riservato a chi guarda. Ma nel motorismo, decretare un giudizio risulta talvolta arbitrario, troppo semplice rispetto alle complicanze tecniche in atto. Sainz è stato accusato di arroganza, di antagonismo inutile nei confronti di Leclerc. Beh, proprio no, restando sul tema. Anzi, se c’è un pilota che ha compreso lo stato dell’arte propria e del compagno dentro la squadra, è proprio Carlos. Il quale ha perfettamente chiaro il suo ruolo, per quest’anno se non altro, come dimostrato del resto in avvio di gara a Montecarlo. Lo sapevo. L’ho dimenticato. Dunque, chiedo venia.

    https://www.redbull.com/it-it/terruzzi-racconta-f1-tante-scuse-sainz-voi?fbclid=IwAR1lq_P97C2W16oG4wqGxL7TW-YsRFIa_m2itvlkqHALa35xQZnXGuje9gU

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