lu Fraportanu

Spettacolare! anche il video di quello che ha fatto dalla prima carrozza agganciata al locomotore durante la partenza , sembra un paesaggio alpino

+ ruspe - raspe

Se....se....se.... se mi nonno cea le rote era un carrittu!

L’importante era...ed è la vittoria, il resto conta pocu! daje mò

.....adesso però....tutti allo stadio FORZA FERE...ci si sente di la’

Ok

ALe 601...

Azz…il famoso viadotto disallineato …io avrei un po’ di timore a sedermi lì

Su questo sono d’accordissimo ....l’ho toccato con mano tramite associazione di cui faccio parte per la promozione del territorio ternano e “dindorni”....si sono inventati ( io non c’ho messo bocca) il “Treno delle fiabe” ed è stato un successo...loro manco lo sapevano che io ero appassionato di ferrovie, però all’interno dell’associazione ci sta: quello addetto al marketing , quello che fa la guida turistica e accompagnatore di professione oltre a ricercatore storico, quella che si occupa degli sponsor, quell’altra che si occupa di pubbliche relazioni ( in questo caso con Trenitalia e Rfi)....quell’altro ancora che fa l’attore di professione che sa come intrattenere il pubblico sia a bordo del treno che una volta scesi...e anche ha già un discreto pubblico del suo che lo segue sempre........ma quando mai l’hanno visti a Marmore scende da un treno ordinario più di cento persone ( addirittura abbiamo ottenuto la rimorchiata da Trenitalia!)..lo stesso dicasi di Greccio , ove li abbiamo ottenuto un pullman dal comune che ci ha portato ai mercatini di Natale.....Nera Montoro idem e l’ultima a Spoleto dove sono andato anche io ...e neanche sapevano che c ‘era la vecchia stazione della Spoleto Norcia proprio vicino dalla stazione , ovviamente gliela ho suggerito io...ecco , io giusto qualche dritta “ferroviaria” ho potuto dare, il resto hanno fatto tutto loro...adesso stiamo preparando il “treno di San Valentino “ per il 16 febbraio in partenza da Roma però....Roma-Terni andata e ritorno....tutto questo a conferma di quello che hai scritto, nell’associazione “Narni porto turistico ,approdo d’Europa” non c’e nessuno , tranne me , nessun appassionato di Ferrovie e affini....però con le determinate persone ai posti giusti puoi fare tante cose..

Bellissime queste foto …e anche le altre

Dai, tutto sommato neanche tanti.... invece , rileggendo qualche messaggio indietro ...tra i primi riguardanti le escursioni sulla Spoleto Norcia con quelli di Trainsim....conoscerai sicuramente Christian ( quello di Forlì)...lui ė “fissato” con Spoleto-Norcia..!

M’avvio verso i 61....ahimè considera che annavo a compra’ i carri Rivarossi in kit (trenHobby) da Sciunnach...e da Superconti che aveva un reparto treni Lima abbastanza fornito.. ..negli anni 70 ,anzi all’inizio, ho accompagnato mia madre dove insegnava ( Orvieto e Alleorna) in treno... loco E428 e le carrozze 1937... invece , fine anni 70 , quando andavo al mare ad Anzio ricordo benissimo le Corbellini a 2 assi che sugli scambi sembrava deragliassero da quanto non erano ammortizzate ( soprattutto dai carrelli)..e il raccordo con il porto ancora non era stato dismesso! Adesso... l’anno scorso sono andato sempre ad Anzio con le Vivalto.....ovviamente tutto un altro viaggiare

In Sicilia poi...quando appunto scesi col Peloritano nel 1975...quando con i miei facemmo la gita ad Agrigento...scesi a Porto Empedocle ancora ricordo i carri merci li al porto della compianta ferrovia a scartamento ridotto Porto Empedocle/Castelvetrano...anche quella fatta morire piano piano..

Interessantissimo.....

A proposito...mi sembra ne stiano “tagliando” un pezzo...quello iniziale da Catania se non erro