Aghy

in quel tratto di strada era previsto, e lo sia ancora immagino, la creazione di un tratto di strada che parta dalla rotatoria dove c'è il distributore, che dovrebbe passare dove oggi c'è l'autolavaggio vicino caffè zero, per poi ricongiungersi con viale breda con una sorta di rotatoria/ponte al fine di evitare l'imbuto a ponte d'oro.

putroppo il completamento della cosiddetta "strada dei quartieri" che parte da cospea (via alfonsine) e attraversa san giovanni (via di vittorio) e città giardino (via m. luther king) e viale centurini per poi passare di là a vocaboloro rosaro e via bramante è bloccato proprio nel tratto compreso tra viale centurini (incrocio con viale brin dove sembra pressoché impossibile fare una rotatoria) e viale breda a ponte d'oro dove c'è l'imbuto del ponticello.

e mo che famo?

è sotto gli occhi di tutti quelli che non hanno la fetta di prosciutto davanti che ci sia mediamente un degrado aumentato (speriamo non in maniera irreversibile) rispetto ad anche circa (e solo) 4 anni fa.. sembra ci sia stata un'accelerazione rapida negli ultimi anni come la situazione politica globale.

ora scopro la novità di passare sopra la zebratura appena rifatta che si vede proprio nero su bianco per chi viene da via gramsci e deve andare in via m. luther king così che se devo andare al parcheggio coop regolarmente sulla mia corsia rischio, come accaduto un paio di ore fa, di essere speronato posteriormente da un vecchio rincoglionito che allegramente transitava sulla zebratura.

comunque volevo fare un plauso ai concittadini che usano la rotatoria di vocabolo staino (coop) come dei dementi in maniera costante. al di là dell'ormai consolidata tradizione di tagliare dalla corsia interna per uscire in via gramsci (allego schema esplicativo)

https://www.umbriaon.it/terni-buco-corso-del-popolo-a-che-punto-e-il-progetto-cittadella-della-giustizia/?fbclid=IwY2xjawPRqsVleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETFXTXZIdko5bFNkQmVvMzFJc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHmKn_U5ogzRGQxjUBdA6gs2Ej53J6Kfku9-E-fNu9HZJplgzhKA3BmgIiT4J_aem_IXCfuxCJs0QXjfR3u5ojpA

ma a terni le segnalazioni le devo fare solo io porcoddi* ? non sono un segnalatore seriale, ogni tanto perdite acqua ecc ma agli altri je pesa lu culo a tutti?

no no io mi riferisco al tratto tra il distributore agip e la rotatoria dello svincolo terni est. una roba illegale.

occhio che la strada che va da terni est a via tre venezie pare il campo di battaglia dopo l'offensiva di verdun

e infatti spesso chi governa fa opposizione.

https://www.ternitoday.it/attualita/chilometri-galleria-strada-valnerina-marmore-terni-2026.html?fbclid=IwY2xjawPHaxdleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETFXTXZIdko5bFNkQmVvMzFJc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHniEefpjDlS7FKFsuBcZOajy2r55wU2wquRDsqpjdUXAFbDdtrTzXatwBchS_aem_QPWU707xR7pVdZozALx8yQ mi pare di capire che potrebbe essere costruita una galleria di 2 km affinché si eviti di passare alla cascata delle marmore con il finanziamento di un milione di euro. a parte che una galleria di due chilometri secondo me costerebbe un pò più di un milione di euro, staremo a vedere. non mi sembra una priorità che le auto in generale passino sotto la cascata, è anche una bella visione a passare lì per chiunque, anche solo di passaggio. a mio avviso le priorità per la cascata sono altre, percorsi meccanizzati in primis, specie nel collegamento tra sopra e sotto, e percorsi ciclabili verso la valnerina e verso il centro città.

è rimasta la maglia della stagione 2020-2021

ma come mai sulla pagina di wikipedia le maglie della Ternana sono rimaste quelle di anni fa? non le aggiorna nessuno?