TOPIC MOTOMONDIALE 2006

[L'INCITOSO 0]

Ragazzi ci risiamo.

Lo spettacolo delle moto ritorna.

Questa la lista degli iscritti alla Moto GP 2006 :

http://www.gpone.com/motomondiale06/piloti...rittiMotoGP.htm

[krillin 0]

Chi sarà l'antagonista di Rossi quest'anno?

......forse nessuno come negli ultimi anni però c'è un Melandri cresciuto; un nuovo, agguerrito Pedrosa e l'incognita Ducati .................

[L'INCITOSO 0]

Qualche considerazione sui piloti delle varie case motociclistiche impegnate nel mondiale :

 

HONDA

- Makoto Tamada (n° 06, team Konica Minolta Honda)

- Toni Elias (N° 24, team Fortuna Honda)

- Marco Melandri (N° 33, team Fortuna Honda)

- Casey Stoner (N° 27, Honda LRC)

- Dani Pedrosa (N° 26, team Repsol Honda)

- Nicky Hayden (N° 69, team Repsol Honda)

 

La Honda ha, finalmente, cambiato politica sui piloti: via le vecchie cariatidi (oddio, cariatidi non proprio visto che comunque sfrecciavano a palla) Gibernau (cacciato a calci in culo alla Ducati dopo l’inguardabile stagione scorsa), Biaggi (dovrebbe sta a scrive un libro… ) e Barros (che ora arranca in un team satellite in Superbike dopo tantissimi anni passati al proscenio della Motogp, dove forse questo grosso staccatore ha raccolto poco rispetto alle aspettative); largo ai giovani!

 

Ottima la scelta di portare subito il pluricampione delle cilindrate minori Pedrosa in Motogp; occorre vedere, però, se un peso piuma come lui riuscirà a governare quei bolidi: spesso nella classe maggiore (Motogp, e prima 500) hanno avuto la meglio piloti fisicamente più solidi (sarà una coincidenza? Boh….).

 

Ottima, secondo me, anche la scelta di portare in Motogp il promettente Casey Stoner.

 

Makoto Tamada sarà ancora la scheggia impazzita soprattutto in circuiti come quello casalingo di Motegi (tanto un nippo d'assalto la Honda doveva avercelo per forza ).

 

Il team Fortuna diretto da Fausto Gresini è da tutti riconosciuto come tra i migliori, quindi Macio Meandri e Toni Elias possono stare tranquilli.

 

Resta un solo dubbio: il team Repsol resta quello ufficiale, e Hayden (autore lo scorso anno di prove brillanti condite con dei podi ma alternate ad altre prove da dimenticare) continua a stare nel team principale: che la Honda creda ciecamente nell’americano oppure nel mercato americano?

 

Comunque non credo che ci sia tutta questa differenza tra le Honda ufficiali di Pedrosa ed Hayden e quella di Melandri .

[L'INCITOSO 0]

KR211V team Kenny Roberts:

 

E’ la moto fatta da Kenny Roberts senior (3 volte campione del mondo classe 500).

L'unico pilota sarà suo figlio Kenny Roberts junior (campione mondiale classe 500, l’ultimo prima del ciclone Rossi nella classe maggiore). Pure quest'anno correrà col numero 10.

 

Comunque è da stimare il vecchio KR per l’impegno che mette nel fare una moto e un team proprio ogni anno.

Modificato 23 Marzo, 2006 da L'incitoso

[L'INCITOSO 0]

DUCATI:

 

- Sete Gibernau (N° 15, Ducati Marlboro team)

- Loris Capirossi (N° 65, Ducati Marlboro team)

- Josè Luis Cardoso (N° 30, team Pramac D’Antin Motogp)

- Alex Hoffmann (N° 66, team Pramac D’Antin Motogp)

 

Inamovibile Capirex, che anche quest’anno butterà il cuore oltre l’ostacolo, è stato ingaggiato Gibernau dalla casa di Borgo Panigale; francamente avrei investito su un giovane promettente da affiancare a Capirex, fossi stato in loro.

 

Per l’altro team, continua a gareggiare Cardoso…Evidentemente gli spagnoli (non solo quelli bravi come Gibernau, Pedrosa ed Elias) debbono per forza essere presenti a iosa in questo motomondiale organizzato da spagnoli e con ben 3 gran premi in terra iberica (non contando quello del Portogallo)…

 

Un peccato che non ci sia Ruben Xaus (un altro spagnolo ma di quelli che ritengo bravi), rispedito in SBK; cadeva troppo spesso ma sapeva fare spettacolo e sul bagnato è forte.

Modificato 23 Marzo, 2006 da L'incitoso

[L'INCITOSO 0]

KAWASAKI (Kawasaki Racing Team):

 

- Randy De Puniet (N° 17)

- Shinya Nakano (N° 56)

 

Secondo me la verdona quest’anno coglierà qualche podio, non col francese De Puniet (comunque, a detta di molti che gravitano nell’ambiente, un ottimo collaudatore…quindi per questo potrebbe trattarsi di un acquisto utile per la casa nipponica) ma col mio idolo (dopo Valentino) Nakano , un pilota dalla guida stilisticamente impeccabile e che riesce quasi sempre a cogliere il massimo dal mezzo che guida…L’ex vicecampione del mondo della 250cc con la Yamaha (ancora sto a rosicà per il furto che subì da Jacque all’ultima curva dell’ultimo gp anni fa) si farà valere di sicuro: ottima la scelta di confermarlo ; scandaloso che altre case non lo abbiano ingaggiato .

Modificato 23 Marzo, 2006 da L'incitoso

[L'INCITOSO 0]

SUZUKI (Team Suzuki MotoGP):

 

- John Hopkins (N° 21)

- Chris Vermeulen (N° 71)

 

La Suzuki negli ultimissimi anni, dopo il titolo vinto con Roberts jr nel 2000, non ha colto alcun risultato di rilievo.

 

Dopo la rinuncia alla possibilità-Biaggi, ha defenestrato Kenny Roberts Junior facendo un ottimo acquisto: il peperino australiano Vermeulen , vicecampione del mondo Superbike con la Honda.

Molti hanno discusso sull’opportunità della scelta fatta da Vermeulen: perché lasciare la Honda che lo avrebbe ricoperto d’oro con un contrattone del seguente tipo: un altro anno in Superbike per primeggiare e poi dal 2007 in Motogp? Vermeulen ha rifiutato di correre un altro anno in SBK ed ha voluto per forza esordire in MotoGP, così ha scelto la Suzuki. Insomma, la Honda si è lasciata sfuggire un buon pilota (peraltro giovane), ma l’australiano avrà scelto la moto giusta? Mah….

 

Confermato invece Hopkins: vedremo se anche in gara saprà migliorare (solitamente offre il meglio di sé nelle prove).

 

I tempi del mitico Kewin Schwantz paiono lontani per quest’altra casa nipponica……

Modificato 23 Marzo, 2006 da L'incitoso

[L'INCITOSO 0]

YAMAHA:

 

- Colin Edwards (N° 5, Camel Yamaha team)

- Valentino Rossi (N° 46, Camel Yamaha team)

- Carlos Checa (N° 7, team Tech 3 Yamaha)

- James Ellison (N° 77, team Tech 3 Yamaha)

 

Senza alcuna presentazione il dottor Rossi e il suo compagno di team ed ex campione della Superbike Colin Edwards detto “Texas-tornado”, che stanno nella botte de ferro del team gestito dal plurivincente australiano Jeremy Burgees; lo spagnolo Checa (capace di alternare prestazioni indecenti con rare prestazioni d’assalto) torna in Yamaha dopo l’esperienza alla Ducati, affiancato dal carneade Ellison.

Vedremo un po’ cosa combineranno Vale e la casa dei 3 diapason contro gli assalti della casa dell’ala dorata Honda e della rossa di Borgo Panigale.

 

Buona Motogp a tutti (ve avverto che quando parlo de Rossi so simile a li juventini quando parlano de Juve , cercherò di trattenere la mia parzialità); ho voluto un po’ illustrare le scelte dei piloti, capendoce poco di questioni tecnico-motoristiche .

 

Daje intervenite !

 

Magari rispondeteme su sta variabile fondamentale intorno alla quale non mi sono informato: com’è la questione-gomme quest’anno? Chi corre con le Michelin e chi con le Bridgestone? Io ad esempio preferirei una motoGP con una sola marca di gomme per tutti (come fanno in SBK da 2 anni): troppe volte ultimamente si sono visti piloti penalizzati dalle proprie gomme perché poco adatte a certi circuiti (è folle pensare ad una turnazione annuale tra le case di pneumatici fornitrici di gomme per la MotoGP o no?).

 

P.S. Discussioni aperte anche sulle cilindrate minori (ma Giansanti ce sta quest’anno?). Daje mò!

Modificato 23 Marzo, 2006 da L'incitoso

[Sciacca 11]

YAMAHA:

 

- Colin Edwards (N° 5, Camel Yamaha team)

- Valentino Rossi (N° 46, Camel Yamaha team)

- Carlos Checa (N° 7, team Tech 3 Yamaha)

- James Ellison (N° 77, team Tech 3 Yamaha)

 

Senza alcuna presentazione il dottor Rossi e il suo compagno di team ed ex campione della Superbike Colin Edwards detto “Texas-tornado”, che stanno nella botte de ferro del team gestito dal plurivincente australiano Jeremy Burgees; lo spagnolo Checa (capace di alternare prestazioni indecenti con rare prestazioni d’assalto) torna in Yamaha dopo l’esperienza alla Ducati, affiancato dal carneade Ellison.

Vedremo un po’ cosa combineranno Vale e la casa dei 3 diapason contro gli assalti della casa dell’ala dorata Honda e della rossa di Borgo Panigale.

 

Buona Motogp a tutti (ve avverto che quando parlo de Rossi so simile a li juventini quando parlano de Juve     , cercherò di trattenere la mia parzialità); ho voluto un po’ illustrare le scelte dei piloti, capendoce poco di questioni tecnico-motoristiche .

 

Daje intervenite !

 

Magari rispondeteme su sta variabile fondamentale intorno alla quale non mi sono informato: com’è la questione-gomme quest’anno? Chi corre con le Michelin e chi con le Bridgestone? Io ad esempio preferirei una motoGP con una sola marca di gomme per tutti (come fanno in SBK da 2 anni): troppe volte ultimamente si sono visti piloti penalizzati dalle proprie gomme perché poco adatte a certi circuiti (è folle pensare ad una turnazione annuale tra le case di pneumatici fornitrici di gomme per la MotoGP o no?).

 

P.S. Discussioni aperte anche sulle cilindrate minori (ma Giansanti ce sta quest’anno?). Daje mò!

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Se la Bridgestone risulterà all'altezza delle Michelin la Ducati spacca lu culo anche a li passeri. Tutto passa in mano agli pneumatici (come del resto in F1) e saranno l'ago della bilancia per questa stagione. Sono sicuro che Rossi non abbia tra le mani la moto migliore.

Io alla fine di questa stagione speravo nel trinomio Ducati - Rossi - Michelin. Sarebbe stato troppo?

[L'INCITOSO 0]

Se la Bridgestone risulterà all'altezza delle Michelin la Ducati spacca lu culo anche a li passeri. Tutto passa in mano agli pneumatici (come del resto in F1) e saranno l'ago della bilancia per questa stagione. Sono sicuro che Rossi non abbia tra le mani la moto migliore.

Io alla fine di questa stagione speravo nel trinomio Ducati - Rossi - Michelin. Sarebbe stato troppo?   

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Adesso non ricordo bene l'anno (quando Troy Bayliss perse scandalosamente il mondiale per una caduta ad Assen lasciandolo poi al "Texas tornado" Edwards), ma in SBK la disparità delle gomme provocò in quella stagione una cosa indegna!

All'inizio c'era un insieme di piloti in grado di fare uno spettacolo grandioso: oltre a Bayliss ed Edwards c'erano Xaus, Haga e il "trombone" Ben Bostrom: ebbene, quell'anno venne rovinato proprio dalla disparità della resa delle gomme.

Le Michelin andavano da paura e stavano solo sulle moto, guarda caso, di Edwards e Bayliss (oltre che su quella di Xaus); tutti gli altri piloti avevano le Dunlop (che andavano di merda), e i distacchi erano abissali (e, anche se Bayliss ed Edwards rimanevano comunque i piloti migliori, non stava nè in cielo nè in terra che arrivassero sempre un giro avanti agli altri, gente come quella da me citata).

Ecco perchè sono convinto che il "monogomma" (poi accolto dalla SBK dopo la figuraccia di quell'anno per far tornare lo spettacolo) sia la migliore soluzione : poi per questioni di concorrenza si puo' alternare casa produttrice di anno in anno, ma mi rendo conto che questo è fantamoto

[krillin 0]

Incitò non avrai mica esagerato con le descrizioni ...........su nove messaggi 7 sono i tuoi

[L'INCITOSO 0]

Incitò non avrai mica esagerato con le descrizioni   ...........su nove messaggi 7 sono i tuoi        

796762[/snapback]

Krillin fatte li cazzi tui e pensa a postà su lu topicche de li film de li fumetti

Dopodechè vatte a ripone

[krillin 0]

Incitò non avrai mica esagerato con le descrizioni ...........su nove messaggi 7 sono i tuoi

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Krillin fatte li cazzi tui e pensa a postà su lu topicche de li film de li fumetti

Dopodechè vatte a ripone

796800[/snapback]

non rompe Incitosu........pensa ai fatti tuoi.......e inserisci anche tutti i piloti delle altri classi così fai filotto

[L'INCITOSO 0]

               

   

non rompe Incitosu........pensa ai fatti tuoi.......e inserisci anche tutti i piloti delle altri classi così fai filotto

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Bruttu mungo metticeli tu!

Comunque le classi "minori" non le seguo attentamente da tempo.

[frikke 102]

quest'anno il mondo ingrato e irrispettoso della motogp non lo seguirò

[L'INCITOSO 0]

quest'anno il mondo ingrato e irrispettoso della motogp non lo seguirò

796851[/snapback]

 

Sei una vedovella inconsolabile di Max?

Dai che forse qualche gp come wild card lo farà

[frikke 102]

quest'anno il mondo ingrato e irrispettoso della motogp non lo seguirò

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Sei una vedovella inconsolabile di Max?

Dai che forse qualche gp come wild card lo farà

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ebbene si perchè fenomeni come hopkins meritano una moto mentre max me pare giusto che stia a casa...comunque sulle wild card dici su serio?

Modificato 23 Marzo, 2006 da frikke

[L'INCITOSO 0]

quest'anno il mondo ingrato e irrispettoso della motogp non lo seguirò

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Sei una vedovella inconsolabile di Max?

Dai che forse qualche gp come wild card lo farà

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ebbene si perchè fenomeni come hopkins meritano una moto mentre max me pare giusto che stia a casa...comunque sulle wild card dici su serio?

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Anche se me sta tremendamente sul cazzo, massimo rispetto per chi ha vinto 4 mondiali 250cc ed è arrivato sul podio + volte nella classe regina.

Le case motociclistiche e gli sponsor (purtroppo oggi è così) non gradiscono piloti che si lamentano continuamente..Io credo sia questo il motivo per cui lu poru Macchese non sia ai nastri di partenza.

Sull'ipotesi wild card non so nulla di certo, ho solo espresso una ipotesi (remota), ma in passato è successo che qualche pilota sia tornato in sella in qualche gp (soprattutto quelli di casa): stai a vedere che lu poru Macchese sarà al Mugello?

Modificato 23 Marzo, 2006 da L'incitoso

[SPADA 0]

comunque, pur essendo un tifoso di Valentino, mi dispiace che Biaggi quest'anno resti fermo. Non è la stessa cosa!

[Sciacca 11]

quest'anno il mondo ingrato e irrispettoso della motogp non lo seguirò

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Sei una vedovella inconsolabile di Max?

Dai che forse qualche gp come wild card lo farà

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ebbene si perchè fenomeni come hopkins meritano una moto mentre max me pare giusto che stia a casa...comunque sulle wild card dici su serio?

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Anche se me sta tremendamente sul cazzo, massimo rispetto per chi ha vinto 4 mondiali 250cc ed è arrivato sul podio + volte nella classe regina.

Le case motociclistiche e gli sponsor (purtroppo oggi è così) non gradiscono piloti che si lamentano continuamente..Io credo sia questo il motivo per cui lu poru Macchese non sia ai nastri di partenza.

Sull'ipotesi wild card non so nulla di certo, ho solo espresso una ipotesi (remota), ma in passato è successo che qualche pilota sia tornato in sella in qualche gp (soprattutto quelli di casa): stai a vedere che lu poru Macchese sarà al Mugello?

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Biaggi, come wild card, farà quattro gare nella SB. E nulla più.

In motogp non credo proprio che quest'anno lo vedremo.

796889[/snapback]

 

 

Mi mancherà come me manca Dario Smoje al centro della difesa

[FERELLA 74 0]

oggi su italia unoooooooo ho visto l'intervista di loris......stà "bello" gasato!!!

[DEVILMAN 0]

VAIIIIII LORISSSSSS...........

 

 

.....

[cesenticerqua 481]

vincerà Biaggi

 

[frikke 102]

si si voi prendetelo in giro max ma il vostro aico loris ha vinto molto meno de biaggi e gente come melandri ancora non a dimostrato un cazzo

[Fera7 s.p.a. 2]

vincerà Biaggi

 

           

797057[/snapback]

 

[L'INCITOSO 0]

“non è la moto che comanda....

l’uomo deve saperla portare”.

 

Francuzzo Boski, 22marzo2006

[frikke 102]

“non è la moto che comanda....

l’uomo deve saperla portare”.

 

Francuzzo Boski, 22marzo2006

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...ma il chattering potrebbe riveelarsi eccessivo anke x i fenomeni

[L'INCITOSO 0]

“non è la moto che comanda....

l’uomo deve saperla portare”.

 

Francuzzo Boski, 22marzo2006

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...ma il chattering potrebbe riveelarsi eccessivo anke x i fenomeni

797139[/snapback]

 

In effetti Francuzzo Boski (personaggio "motociclistico" della soap "Un posto al sole") è un grosso fenomeno .

 

Tornando seri: dai Frikke, capisco la tua delusione per Max, ma non puoi perderti la Motogp

[frikke 102]

“non è la moto che comanda....

l’uomo deve saperla portare”.

 

Francuzzo Boski, 22marzo2006

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...ma il chattering potrebbe riveelarsi eccessivo anke x i fenomeni

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In effetti Francuzzo Boski (personaggio "motociclistico" della soap "Un posto al sole") è un grosso fenomeno .

 

Tornando seri: dai Frikke, capisco la tua delusione per Max, ma non puoi perderti la Motogp

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si hai ragione ma già l'anno scorso avevo pochi motivi d'interesse dato che max non lottava x il titolo...quest'anno se non c'è chi tifo...è come se cancellassero la ternana x me....non seguirei + il pallone

[L'INCITOSO 0]

PROVE LIBERE GP JEREZ:

 

Dopo una prima ora falsata dalla pioggia (Capirex miglior tempo ma in molti hanno fajato rimanendo nei box), questi i primi 5 alla seconda ora di libere:

 

1) Rossi

2) Capirossi

3) Pedrosa

4) Gibernau

5) Melandri.

 

Frattanto un fan club di Macchese invita tutti i tifosi de lu poru Corsaro a disertare la visione del motogp.

 

Dite la vostra

 

P.S. MEDA ME®DA!