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Redbaron

Borgo Rivo

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io ci abito, e a me non me pare così scandaloso, anzi.

il traffico scorre, perchè alla fine quando arrivi alla snai o alla standa, fai tutto il parcheggio e decidi dove uscire: se continui dritto vai dietro al parcheggio della chiesa e riesci dove è il bar natalini, lu ciarcio. se invece giri a destra prendi per la variante. non me pare nulla de così scandaloso. certo i commercianti forse ce rimettono perchè tante persone non passano più, ma prima era veramente una bolgia, tra chi scaricava, chi parcheggiava a cazzo de cane, l'autobus che quando si fermava per far salire e o scendere le persone bloccava tutto

 

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Prima vivevo da un altra parte ed era un problema lontano. Adesso che ci vivo credo che farebbe comodo ripristinarlo. Non so come era anni fa ma io lo farei via del rivo a salire e via ialenti a scendere in modo da creare una immensa rotatoria

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Il 25/9/2021 Alle 19:42, pino ha scritto:

Prima vivevo da un altra parte ed era un problema lontano. Adesso che ci vivo credo che farebbe comodo ripristinarlo. Non so come era anni fa ma io lo farei via del rivo a salire e via ialenti a scendere in modo da creare una immensa rotatoria

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Esperimento fatto molti anni fa e ti confermo che Borgo Rivo a senso unico era un disastro con traffico fino a campitello. Da non ripetere mai più. 

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Esperimento fatto molti anni fa e ti confermo che Borgo Rivo a senso unico era un disastro con traffico fino a campitello. Da non ripetere mai più. 
Come era stato organizzato a suo tempo?

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55 minuti fa, pino ha scritto:

Come era stato organizzato a suo tempo?

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Eh guarda, molto semplice: per un periodo avevano fatto il senso unico a venire su per le auto e giù per gli autobus, un altro periodo avevano invertito con senso unico ad andar giù per le auto e su per gli autobus. Come la mettevi la mettevi comunque, si creava un continuo collo di bottiglia alla Standa con il traffico che si ripercuoteva, come detto, fino a campitello e sulla variante stessa.

 

Ad oggi con l'apertura della variante di colleluna che collega campitello / campomaggiore / gabelletta con la marattana, non ha più senso inventarsi mostri a borgo rivo, di macchine ti assicuro che rispetto a 3/4 anni fa ne passano molte meno.

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Eh guarda, molto semplice: per un periodo avevano fatto il senso unico a venire su per le auto e giù per gli autobus, un altro periodo avevano invertito con senso unico ad andar giù per le auto e su per gli autobus. Come la mettevi la mettevi comunque, si creava un continuo collo di bottiglia alla Standa con il traffico che si ripercuoteva, come detto, fino a campitello e sulla variante stessa.
 
Ad oggi con l'apertura della variante di colleluna che collega campitello / campomaggiore / gabelletta con la marattana, non ha più senso inventarsi mostri a borgo rivo, di macchine ti assicuro che rispetto a 3/4 anni fa ne passano molte meno.


Eh guarda, molto semplice: per un periodo avevano fatto il senso unico a venire su per le auto e giù per gli autobus, un altro periodo avevano invertito con senso unico ad andar giù per le auto e su per gli autobus. Come la mettevi la mettevi comunque, si creava un continuo collo di bottiglia alla Standa con il traffico che si ripercuoteva, come detto, fino a campitello e sulla variante stessa.
 
Ad oggi con l'apertura della variante di colleluna che collega campitello / campomaggiore / gabelletta con la marattana, non ha più senso inventarsi mostri a borgo rivo, di macchine ti assicuro che rispetto a 3/4 anni fa ne passano molte meno.


Sicuramente il traffico è diminuito con l'apertura della variante però io lo farei non tanto per il traffico ma per una questione di vivibilità del quartiere. Facendo questa specie di mega rotonda potresti sistemare i marciapiedi , che al momento sono stretti o non ci sono per niente , e fare anche qualche parcheggio in più lungo via del rivo che farebbe molto comodo anche ai negozi. Poi avresti sempre un paio di strade (via del fagiano e l'altra che passa dietro la piazzetta da usare come scorciatoie)

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8 ore fa, pino ha scritto:

 

 

 


Sicuramente il traffico è diminuito con l'apertura della variante però io lo farei non tanto per il traffico ma per una questione di vivibilità del quartiere. Facendo questa specie di mega rotonda potresti sistemare i marciapiedi , che al momento sono stretti o non ci sono per niente , e fare anche qualche parcheggio in più lungo via del rivo che farebbe molto comodo anche ai negozi. Poi avresti sempre un paio di strade (via del fagiano e l'altra che passa dietro la piazzetta da usare come scorciatoie)

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Cioè tu dici di fare dei sensi unici nell’ultimo tratto di via del centenario e il tratto via del rivo fino alla rotonda di campitello? 
cosi avendo due strade con doppia corsia! Però via del rivo è sempre un centro abitato è non sarebbe veloce come via del centenario.

Edited by LUCACIARA85

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Cioè tu dici di fare dei sensi unici nell’ultimo tratto di via del centenario e il tratto via del rivo fino alla rotonda di campitello? 
cosi avendo due strade con doppia corsia! Però via del rivo è sempre un centro abitato è non sarebbe veloce come via del centenario.
No via del centenario non si tocca . Io farei via ialenti ( quella che scendendo da Campitello gira verso il parcheggio Conad) a senso unico a scendere fino a riunirsi con via del rivo all'altezza della chiesa e via del rivo a salire partendo da dopo la chiesa fino all'incrocio con via ialenti

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2 ore fa, pino ha scritto:

No via del centenario non si tocca . Io farei via ialenti ( quella che scendendo da Campitello gira verso il parcheggio Conad) a senso unico a scendere fino a riunirsi con via del rivo all'altezza della chiesa e via del rivo a salire partendo da dopo la chiesa fino all'incrocio con via ialenti

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Ahh ok, insomma

dopo si crea l’imgorgo fino allo stop della rotonda del tulipano! 
però mi piace come idea , certo devono togliere i dossi  e sistemare via Ialenti , renderla scorrevole.

Edited by LUCACIARA85

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