modellismo ferroviario e treni reali

[LoSballoContinua 537]

@Lu Generale occhio che ti tengo d'occhio

 

Vediamo se riconosci questo posto qua

 

 

[lu Fraportanu 407]

2 ore fa, LoSballoContinua ha scritto:

@Lu Generale occhio che ti tengo d'occhio

 

Vediamo se riconosci questo posto qua

 

 

Facile.....io lo so, ma non lo dico

[Lu Generale 2,562]

4 ore fa, LoSballoContinua ha scritto:

@Lu Generale occhio che ti tengo d'occhio

Vediamo se riconosci questo posto qua

Boh...qualche zona nei dinDorni?

Faccio lo storico, non il geografo. Mi perdonerai...

[Lu Generale 2,562]

2 ore fa, lu Fraportanu ha scritto:

Facile.....io lo so, ma non lo dico

Addirittura facile?!

[lu Fraportanu 407]

1 minuto fa, Lu Generale ha scritto:

Addirittura facile?!

Per chi è dei “dindorni” si

[Scoppea 1,372]

8 ore fa, LoSballoContinua ha scritto:

@Lu Generale occhio che ti tengo d'occhio

 

Vediamo se riconosci questo posto qua

 

 

Una delle locomotive più care che tengo nella collezione. Tanti ricordi di quando ero piccolo quando attraversava la lunga di Cospea. Che spettacolo

Non voglio dire una cazzata ma pare il passaggio a livello di Marmore

[LoSballoContinua 537]

4 ore fa, Lu Generale ha scritto:

Boh...qualche zona nei dinDorni?

Faccio lo storico, non il geografo. Mi perdonerai...

Eh si ho messo apposta una foto dei dintorni per poterci arrivare

[LoSballoContinua 537]

8 minuti fa, Scoppea ha scritto:

Una delle locomotive più care che tengo nella collezione. Tanti ricordi di quando ero piccolo quando attraversava la lunga di Cospea. Che spettacolo

Non voglio dire una cazzata ma pare il passaggio a livello di Marmore

Si è lui, il PL che immette alla stazione di Marmore da Terni.

Peraltro il cartello della progressiva km del PL nasconde una finezza (come anche per le altre progressive della Sulmona - l'Aquila - Terni)

[LoSballoContinua 537]

18 minuti fa, Scoppea ha scritto:

Una delle locomotive più care che tengo nella collezione. Tanti ricordi di quando ero piccolo quando attraversava la lunga di Cospea. Che spettacolo

Non voglio dire una cazzata ma pare il passaggio a livello di Marmore

E' il D345.1118 di La Spezia e quello era il treno storico di Fondazione FS Terni - L'Aquila organizzato i primi di novembre del 2013 per i 130 della ferrovia.

 

Aggiungo che tra la batteria di fotografi giunti da Roma c'era anche Davide "Fera"

Edited January 9 by LoSballoContinua

[lu Fraportanu 407]

25 minuti fa, LoSballoContinua ha scritto:

E' il D345.1118 di La Spezia e quello era il treno storico di Fondazione FS Terni - L'Aquila organizzato i primi di novembre del 2013 per i 130 della ferrovia.

 

Aggiungo che tra la batteria di fotografi giunti da Roma c'era anche Davide "Fera"

D345 .....not original (si vede bene)..

invece .....qual’ė la finezza della progressiva chilometrico sul cartello?...

[LoSballoContinua 537]

8 ore fa, lu Fraportanu ha scritto:

D345 .....not original (si vede bene)..

invece .....qual’ė la finezza della progressiva chilometrico sul cartello?...

Il cartello indica Km. 216 (che diventano 231 a Terni) quando la Sulmona - Terni è lunga 164 km. Ci ballano i 67 km che sono la distanza tra Sulmona e Pescara, dove originariamente iniziava la linea. Quando hanno aperto la nuova linea Pescara - Sulmona - Roma via Avezzano, costruendo e arretrando la nuova stazione di Sulmona che diventava di diramazione (prima era in curva sulla linea per l'Aquila), hanno mantenuto cmq la progressiva originaria da Pescara.

Edited January 10 by LoSballoContinua

[BUTTIJETTA 45]

Stamattina non lavoro e ho pensato di continuare con i quiz...

Questa è facile, facile... Dove siamo?

 

[lustronculino 1,367]

 

qualcuno sa dirmi che modello di locomotiva è ?

 

grazie

[LoSballoContinua 537]

2 minuti fa, BUTTIJETTA ha scritto:

Stamattina non lavoro e ho pensato di continuare con i quiz...

Questa è facile, facile... Dove siamo?

 

Pergola?

[LoSballoContinua 537]

1 minuto fa, lustronculino ha scritto:

 

qualcuno sa dirmi che modello di locomotiva è ?

 

grazie

Non riesco a distinguere .. ha i respingenti pixellati

[BUTTIJETTA 45]

28 minuti fa, LoSballoContinua ha scritto:

Pergola?

[lu Fraportanu 407]

La locomotiva dovrebbe essere americana costruita su licenza da qualche nazione che adotta lo scartamento “largo” come si evince dalla distanza tra le due rotaie ( Brasile,Pakistan, India, Argentina) ...quella non se capisce che sta a fa la mezzo!

La stazione invece è Pergola...come già risposto dall’amico Losballocontinua

Edited January 10 by lu Fraportanu

[LoSballoContinua 537]

Ci sono stato una volta a Pergola col treno ordinario prima che sopprimessero il servizio (a memoria ci sono andato nel 2013).

Poiché c'erano solo due coppie di treni ad orario studenti (8 e 13) sono salito a Fabriano e mi sono trastullato con un giro fino a Macerata e ritorno.

Ricordo peraltro che quel treno delle 9 e rotti per Macerata non terminava nemmeno a Civitanova Marche, ma proseguiva fino ad Ascoli Piceno.

Un viaggetto della miseria (anche se a me piacciono ste chicche e avessi avuto il tempo ....)

Tornato a Fabriano da Macerata il treno per Pergola (ritorno).

A scendere, da Fabriano a Terni col 450.

 

@BUTTIJETTA sei andato a vedere il treno storico scortato dagli amici di Foligno?

Edited January 10 by LoSballoContinua

[grifo_merda 64]

11 minuti fa, lu Fraportanu ha scritto:

La locomotiva dovrebbe essere americana costruita su licenza da qualche nazione che adotta lo scartamento “largo” come si evince dalla distanza tra le due rotaie ( Brasile,Pakistan, India, Argentina) ...quella non se capisce che sta a fa la mezzo!

La stazione invece è Pergola...come già risposto dall’amico Losballocontinua

è ancora attiva la fabriano - pergola?

[LoSballoContinua 537]

1 minuto fa, grifo_merda ha scritto:

è ancora attiva la fabriano - pergola?

No, ci fanno solo i treni storico/turistici  di Fondazione

[grifo_merda 64]

2 minuti fa, LoSballoContinua ha scritto:

No, ci fanno solo i treni storico/turistici  di Fondazione

che schifo...

[lu Fraportanu 407]

10 minuti fa, grifo_merda ha scritto:

è ancora attiva la fabriano - pergola?

Invece la curiosità mia, quasi spasmodica ,è improntata tutta al 2026  quando in teoria dovrebbe riaprì la Centrale Umbra...soprattutto per due motivi

1) che treni utilizzeranno/acquisteranno ( penso il Minuetto manco se lo porti giù da Grillo lu vole)

2)...ma soprattutto gli orari , mi auguro  non siano fatti a “ cazzo de cane “

Vediamo, tanto manca un annetto...

[grifo_merda 64]

2 minuti fa, lu Fraportanu ha scritto:

Invece la curiosità mia, quasi spasmodica ,è improntata tutta al 2026  quando in teoria dovrebbe riaprì la Centrale Umbra...soprattutto per due motivi

1) che treni utilizzeranno/acquisteranno ( penso il Minuetto manco se lo porti giù da Grillo lu vole)

2)...ma soprattutto gli orari , mi auguro  non siano fatti a “ cazzo de cane “

Vediamo, tanto manca un annetto...

credo che i treni che utilizzeranno saranno o i jazz o i rock (ma non sono un professionista del settore ma solamente un appassionato)

speriamo che si organizzino con criterio per non far perdere le coincidenze per roma -ancora ecc

[LoSballoContinua 537]

So che ai Pinturicchio (Minuetto) stavano rimettendo mano, poi non so.

Rock mi sentirei di escluderlo (sono quelli a due piani per linee trafficate e non ne abbiamo in casa nemmeno uno ne mi risulta che siano in procinto di acquistarli), qualcosa tra Jazz, forse Pop ... boh .... sicuramente ci sarà una transizione considerando le 776 ancora atte.

 

Stiamo acquistando una partita di 12 Pop atti ai 200 (per i regionali in direttissima), in passato hanno più volte sbandierato (se poi lo faranno boh) che volevano organizzare anche diretti da Roma a Perugia utilizzando la FCU (ma le tracce? basterà la presenza dei regio a 200 a trovare dei buchi per infilarci qualcosa?).

 

Io mi domando anche .... riusciremo ad avere in coincidenza il ramo nord e sud della FCU? Abbiamo una ferrovia complementare che attraversa la regione da nord a sud ed era quasi impossibile andare da una parte all'altra perché il servizio era organizzato alla stregua di una metropolitana per il capoluogo. E pensare che un temp avevamo anche le carrozze dirette che venivano sganciate a Terni e inviate su.

[grifo_merda 64]

24 minuti fa, LoSballoContinua ha scritto:

So che ai Pinturicchio (Minuetto) stavano rimettendo mano, poi non so.

Rock mi sentirei di escluderlo (sono quelli a due piani per linee trafficate e non ne abbiamo in casa nemmeno uno ne mi risulta che siano in procinto di acquistarli), qualcosa tra Jazz, forse Pop ... boh .... sicuramente ci sarà una transizione considerando le 776 ancora atte.

 

Stiamo acquistando una partita di 12 Pop atti ai 200 (per i regionali in direttissima), in passato hanno più volte sbandierato (se poi lo faranno boh) che volevano organizzare anche diretti da Roma a Perugia utilizzando la FCU (ma le tracce? basterà la presenza dei regio a 200 a trovare dei buchi per infilarci qualcosa?).

 

Io mi domando anche .... riusciremo ad avere in coincidenza il ramo nord e sud della FCU? Abbiamo una ferrovia complementare che attraversa la regione da nord a sud ed era quasi impossibile andare da una parte all'altra perché il servizio era organizzato alla stregua di una metropolitana per il capoluogo. E pensare che un temp avevamo anche le carrozze dirette che venivano sganciate a Terni e inviate su.

aspe ma quelli a due piani non sono i vivalto? forse mi confondo

[lu Fraportanu 407]

2 minuti fa, grifo_merda ha scritto:

aspe ma quelli a due piani non sono i vivalto? forse mi confondo

Vivalto sono le carrozze a due piani, agganciate alla loco E464

[LoSballoContinua 537]

1 minuto fa, grifo_merda ha scritto:

aspe ma quelli a due piani non sono i vivalto? forse mi confondo

Non ti confondi sui due piani, ma quelle sono semplici carrozze, è la logica per dire dei ns. reg. Roma Ancona che hanno locomotore + carrozze + vettura semipilota con cabina (o in alternativa un secondo locomotore).

 

I due piani in Italia sono (sono stati):

 

a livello di carrozze:

Casaralta

Vivalto

 

A livello di ETR:

TAF

Rock

 

[BUTTIJETTA 45]

1 ora fa, LoSballoContinua ha scritto:

 

@BUTTIJETTA sei andato a vedere il treno storico scortato dagli amici di Foligno?

Fatto nell' estate 2023... Uno dei primi dalla riapertura della linea dopo i danni del maltempo... Non c'erano i folignati... Mi rimarrà indelebile il pensiero di quanto ho mangiato e bevuto su quel treno...

Bella organizzazione...

Edited January 10 by BUTTIJETTA

[BUTTIJETTA 45]

Ah! A febbraio volevo fare una capatina a Pietrarsa... Avete consigli, info e quant'altro da darmi?

[lu Fraportanu 407]

49 minuti fa, BUTTIJETTA ha scritto:

Ah! A febbraio volevo fare una capatina a Pietrarsa... Avete consigli, info e quant'altro da darmi?

Non saprei...è un posto che anche a me piacerebbe visitare