Formula 1 stagione 2009

[CCTC 30]

in tv a che ora si vedono le prove ufficiali di domani??

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6.30

[CCTC 30]

F1: GP AUSTRALIA, VOLA ROSBERG

Pilota della Williams domina prime e seconde prove libere

 

(ANSA)-MELBOURNE (AUSTRALIA), 27 MAR- Nico Rosberg, della Williams, si ripete e dopo la prima sessione delle prove libere del Gp d'Australia domina anche la seconda. Il pilota tedesco ha fermato il cronometro sull'1'26''053 davanti al brasiliano della Brawn Gp, Barrichello, capace di un 1'26''157. 3/a la Toyota di Jarno Trulli, in 1'26''350, davanti al pilota di casa Mark Webber su Red Bull (1'26''370). In ritardo Ferrari e McLaren: 10/o tempo per Massa (1'27''064), 11/o per Raikkonen. Terzultimo tempo per Hamilton.

[krillin 0]

in tv a che ora si vedono le prove ufficiali di domani??

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6.30

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le qualifiche alle 7 partono mi sembra

[CCTC 30]

in tv a che ora si vedono le prove ufficiali di domani??

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6.30

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le qualifiche alle 7 partono mi sembra

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prima c'è pit lane

[Rezzonico 25]

GP AUSTRALIA: GRIGLIA DI PARTENZA - SABATO 28/03/2009

 

1. J.Button BrawnGP-Mercedes

2. R.Barrichello BrawnGP-Mercedes

3. S.Vettel Red Bull-Renault

4. R.Kubica Bmw-Sauber

5. N.Rosberg Williams-Toyota

6. T.Glock Toyota

7. F.Massa Ferrari

8. J.Trulli Toyota

9. K.Raikkonen Ferrari

10. M.Webber Red Bull-Renault

---------------- ELIMINATI DOPO LA 2a PARTE (Q2) ------------------

11. N.Heidfeld BMW Sauber

12. F.Alonso Renault

13. K.Nakajima Williams-Toyota

14. H.Kovalainen McLaren-Mercedes

15. L.Hamilton McLaren-Mercedes

---------------- ELIMINATI DOPO LA 1a PARTE (Q1) ------------------

16. S.Buemi Toro Rosso-Ferrari

17. N.Piquet Renault

18. G.Fisichella Force India-Mercedes

19. A.Sutil Force India-Mercedes

20. S.Bourdais Toro Rosso-Ferrari

[CCTC 30]

c'è poco da essere allegri, se non risolvono la questione dei diffusori si gareggia nel caos

[krillin 0]

c'è poco da essere allegri, se non risolvono la questione dei diffusori si gareggia nel caos 

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bello il caos

[FE3IE 47]

Hamilton sostituisce il cambio e quindi partirà 20esimo...

[FE3IE 47]

MELBOURNE (AUSTRALIA), 28 marzo - Le Toyota di Jarno Trulli e Timo Glock partiranno dall'ultima fila del Gran Premio d'Australia di domani. Le due monoposto della scuderia giapponese sono state squalificate dagli steward della Fia per aver utilizzato nelle qualifiche un alettone, quello posteriore, irregolare (che ha mostrato una estrema flessibilità). La griglia di partenza cambia a favore delle due Ferrari con Felipe Massa dalla settima alla sesta posizione e Kimi Raikkonen dalla nona alla settima.

 

Che caos!!!

[CCTC 30]

MELBOURNE (AUSTRALIA), 28 marzo - Le Toyota di Jarno Trulli e Timo Glock partiranno dall'ultima fila del Gran Premio d'Australia di domani. Le due monoposto della scuderia giapponese sono state squalificate dagli steward della Fia per aver utilizzato nelle qualifiche un alettone, quello posteriore, irregolare (che ha mostrato una estrema flessibilità). La griglia di partenza cambia a favore delle due Ferrari con Felipe Massa dalla settima alla sesta posizione e Kimi Raikkonen dalla nona alla settima.

 

Che caos!!!

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se non cambiano i regolamenti, sarà l'ennesima annata schifosa

[Lu fallacciano 418]

ma lu kerts (come se chiama...) che cazzo è?

[Fera89 290]

ma lu kerts  (come se chiama...) che cazzo è? 

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Il termine KERS è l'acronimo di Kinetic Energy Recovery System, ovvero Sistema di Recupero dell'Energia Cinetica.

 

Tale termine, afferente essenzialmente al settore automobilistico, si riferisce ad un sistema che, anziché disperdere l'energia cinetica, in forma di calore, durante la frenata, ne consenta un parziale recupero sotto forma di energia meccanica o elettrica, nuovamente spendibile per la trazione del veicolo stesso o per l'alimentazione dei suoi dispositivi elettrici.

 

 

Utilizzo in Formula Uno [modifica]

Questo genere di sistemi è stato recentemente introdotto nel regolamento tecnico della Formula 1 dove ne sarà consentito l'utilizzo a partire dalla stagione 2009. L'obiettivo è il miglioramento delle prestazioni energetiche delle monoposto da gara, ottenendo un duplice beneficio, prestazionale ed ambientale: il regolamento consente il recupero di un massimo di 400 kJ erogabili con una potenza massima di 60 kW (pari a circa 80 cavalli) per la durata di 6,67 secondi. Viene lasciata la libertà di scelta fra un sistema ad accumulo di energia elettrica tramite condensatori e un altro, puramente meccanico, realizzato con un volano di dimensioni piuttosto contenute e rotante ad alto numero di giri.

[FE3IE 47]

MELBOURNE (Australia) - La Williams ha presentato ricorso ai commissari del Gp d'Australia (prima prova del mondiale di Formula 1) contro Ferrari e Red Bull. Lo riferisce 'Sky Sport 24', secondo cui il team guidato da Frank Williams contesterebbe l'utilizzo, da parte delle 'rosse' e della Red Bull, di un alettone anteriore non regolare. (Agr)

 

Evvai...grazie Bernie ci stai a regalà un gran mondiale co le tue regole del cavolo....

Sta a diventà peggio del calcio...

[Fera89 290]

A me tutto sto casino me fomenta, erano anni che non si respirava questa aria di attesa per la formula 1.

[CCTC 30]

MELBOURNE (Australia) - La Williams ha presentato ricorso ai commissari del Gp d'Australia (prima prova del mondiale di Formula 1) contro Ferrari e Red Bull. Lo riferisce 'Sky Sport 24', secondo cui il team guidato da Frank Williams contesterebbe l'utilizzo, da parte delle 'rosse' e della Red Bull, di un alettone anteriore non regolare. (Agr)

 

Evvai...grazie Bernie ci stai a regalà un gran mondiale co le tue regole del cavolo....

Sta a diventà peggio del calcio...

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rischia di essere un campionato giocato a tavolino, la classifica verrà determinata dai commissari

[Sciacca 11]

A me tutto sto casino me fomenta, erano anni che non si respirava questa aria di attesa per la formula 1.

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L'attesa per che cosa scusa? A questo punto domani non vale la pena manco vedè la gara considerato che l'ordine d'arrivo verrà deciso dalla corte d'appello il 14 di aprile. Che tristezza

[Marko Kià 0]

A me tutto sto casino me fomenta, erano anni che non si respirava questa aria di attesa per la formula 1.

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L'attesa per che cosa scusa? A questo punto domani non vale la pena manco vedè la gara considerato che l'ordine d'arrivo verrà deciso dalla corte d'appello il 14 di aprile. Che tristezza

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Tutta sta eccitazione per il "caos" può interessare solo a chi NON è appassionato di F1. E' come chi guarda gli sport motoristici attratto dagli incidenti.

 

Le regole nuove vanno nella giusta direzione: riduzione dei costi e più spazio alla componente "pilota". Ma se il regolamento consente letture così completamente diverse sugli estrattori significa che è un regolamento fatto male. Le interpretazioni di Toyota e Brawn stravolgono la logica iniziale.

 

Ribadisco ciò che penso da tempo: la F1 è una cosa fantastica che lentamente è stata rovinata da quei quattro burattini che la gestiscono da 30 anni. L'ennesima pagliacciata è consentire due letture così diverse dello stesso particolare costruttivo.

[Sciacca 11]

A me tutto sto casino me fomenta, erano anni che non si respirava questa aria di attesa per la formula 1.

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L'attesa per che cosa scusa? A questo punto domani non vale la pena manco vedè la gara considerato che l'ordine d'arrivo verrà deciso dalla corte d'appello il 14 di aprile. Che tristezza

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Tutta sta eccitazione per il "caos" può interessare solo a chi NON è appassionato di F1. E' come chi guarda gli sport motoristici attratto dagli incidenti.

 

Le regole nuove vanno nella giusta direzione: riduzione dei costi e più spazio alla componente "pilota". Ma se il regolamento consente letture così completamente diverse sugli estrattori significa che è un regolamento fatto male. Le interpretazioni di Toyota e Brawn stravolgono la logica iniziale.

 

Ribadisco ciò che penso da tempo: la F1 è una cosa fantastica che lentamente è stata rovinata da quei quattro burattini che la gestiscono da 30 anni. L'ennesima pagliacciata è consentire due letture così diverse dello stesso particolare costruttivo.

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Esatto e aggiungo che l'interpretazione di Brawn e Williams sta riportando le vetture ai livelli del 94 ricreando il famigerato "effetto suolo". Fortuna che le nuove regole tendevano a fare il contrario

[LU GABBER 0]

rezzonico è molto obiettivo a quanto leggo...

[CCTC 30]

A me tutto sto casino me fomenta, erano anni che non si respirava questa aria di attesa per la formula 1.

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L'attesa per che cosa scusa? A questo punto domani non vale la pena manco vedè la gara considerato che l'ordine d'arrivo verrà deciso dalla corte d'appello il 14 di aprile. Che tristezza

1585568[/snapback]

 

 

Tutta sta eccitazione per il "caos" può interessare solo a chi NON è appassionato di F1. E' come chi guarda gli sport motoristici attratto dagli incidenti.

 

Le regole nuove vanno nella giusta direzione: riduzione dei costi e più spazio alla componente "pilota". Ma se il regolamento consente letture così completamente diverse sugli estrattori significa che è un regolamento fatto male. Le interpretazioni di Toyota e Brawn stravolgono la logica iniziale.

 

Ribadisco ciò che penso da tempo: la F1 è una cosa fantastica che lentamente è stata rovinata da quei quattro burattini che la gestiscono da 30 anni. L'ennesima pagliacciata è consentire due letture così diverse dello stesso particolare costruttivo.

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[LuFranco 95]

A me tutto sto casino me fomenta, erano anni che non si respirava questa aria di attesa per la formula 1.

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L'attesa per che cosa scusa? A questo punto domani non vale la pena manco vedè la gara considerato che l'ordine d'arrivo verrà deciso dalla corte d'appello il 14 di aprile. Che tristezza

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Tutta sta eccitazione per il "caos" può interessare solo a chi NON è appassionato di F1. E' come chi guarda gli sport motoristici attratto dagli incidenti.

 

Le regole nuove vanno nella giusta direzione: riduzione dei costi e più spazio alla componente "pilota". Ma se il regolamento consente letture così completamente diverse sugli estrattori significa che è un regolamento fatto male. Le interpretazioni di Toyota e Brawn stravolgono la logica iniziale.

 

Ribadisco ciò che penso da tempo: la F1 è una cosa fantastica che lentamente è stata rovinata da quei quattro burattini che la gestiscono da 30 anni. L'ennesima pagliacciata è consentire due letture così diverse dello stesso particolare costruttivo.

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E quì ti sbagli....

Fanno finta d volere ridurre i costi, ma non è così.

Sai quanto è costato alle squadre che lo hanno fatto lo sviluppo del kers??

Circa 50 milioni di dollari! Ogni batteria costa tra i 30 e i 70 mila euro....

Sai quanti motori e quante giornate di test si fanno con 50 milioni di dollari?

 

Poi ste nuove regole che permettono di variare una sola volta l'incidenza dell'ala anteriore al giro e di usare il fantoatico boost del kers per 6,6 secondi al giro a cosa giova?

Allo spettacolo? All'ambiente perchè nserisci una sorta di motore ibrido??

 

Sono tutte cazzate mal studiate. Non parliamo poi di tutto il resto.

 

Si vogliono ridurre i costi? Va bene la storia del limite dei 18 giri, e dei motori.

I test così ristretti sono stupidaggini, visto che cmq chi ha la possibilità di farli, anzichè farli su pista, investe gli stessi soldi per farli sui banchi prova e su software.

 

Unico sistema è introdurre componenti comuni a costi controllati e continuare a limitare l'uso di ricambi ecc...

In più, con la semplificazione dell'aereodimamica e dei controlli elettronici, oltre al contenimento dei costi, si aumenta lo spettacolo.

 

Volete lo spettacolo a tutti i costi? Smettessero di far correre la F1 su piste insulse e tutte uguali diesegnate tutte dalla stessa persona e riabilitassero piste serie tipo SPA.

[Alfredo87 0]

il gp è alle 7 o le 8?

[Sciacca 11]

Più che formula 1 me pare la Formula Uisp

[CCTC 30]

che schifo

 

miliardi di regole e spettacolo indecente

[CCTC 30]

massa ritirato

[CCTC 30]

clamoroso incidente tra kubica e vettel in lotta x il secondo posto

 

colpa di vettel che non ha dato strada a kubica, nettamente più veloce

Modificato 29 Marzo, 2009 da CCTC

[CCTC 30]

ORDINE D'ARRIVO GP D'AUSTRALIA

 

1 BUTTON

 

2 BARRICHELLO

 

3 TRULLI

 

4 HAMILTON

 

5 GLOCK

 

6 ALONSO

 

7 ROSBERG

 

8 BUEMI

 

 

 

RITIRATO RAIKKONEN

[park 45]

Che pena!

 

La cosa più triste è vedere quell'emerito TASSINARO di Barrichello sul podio: sbaglia la partenza, butta fuori a ruotate due avversari e nonostante tutto finisce secondo. C'ha un missile sotto al culo sto sculato!

[fere4ever 45]

ORDINE D'ARRIVO GP D'AUSTRALIA

 

1 BUTTON

 

2 BARRICHELLO

 

3 TRULLI

 

4 HAMILTON

 

5 GLOCK

 

6 ALONSO

 

7 ROSBERG

 

8 BUEMI

 

 

 

RITIRATO RAIKKONEN

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ritirato pure massa...

[CCTC 30]

massa ritirato 

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ORDINE D'ARRIVO GP D'AUSTRALIA

 

1 BUTTON

 

2 BARRICHELLO

 

3 TRULLI

 

4 HAMILTON

 

5 GLOCK

 

6 ALONSO

 

7 ROSBERG

 

8 BUEMI

 

 

 

RITIRATO RAIKKONEN

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ritirato pure massa...

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ma dai? non ci avevo fatto caso