Mondiale F1 2011

[Rezzonico 25]

Forse una delle migliori gare di F1 ddegli ultimi anni! Molti sorpassi, posizioni traballanti fino all'ultimo.

Ferrari inguardabili. Per colpa dei meccanici (troppo lenti nel primo pitstop) quellu mungu de schumacher ha fatto da tappo ad Alonso peggiorando una gara già a dir poco opaca. Massa tassinaro come sempre ha quasi rischiato un drive thru dopo il pit stop!

Webber dopo la cavolata delle qualifiche ha fatto una rimonta storica! Ottimo pure Hamilton. Bella gara davvero! Ma se la Ferrari non si dà una svegliata sarà un dominio McLaren Red Bull.

[CCTC 30]

01 Sebastian Vettel 68

02 Lewis Hamilton 47

03 Jenson Button 38

04 Mark Webber 37

05 Fernando Alonso 26

06 Felipe Massa 24

07 Vitaly Petrov 17

08 Nick Heidfeld 15

09 Nico Rosberg 10

10 Kamui Kobayashi 7

11 Michael Schumacher 6

12 Sebastien Buemi 4

13 Adrian Sutil 2

14 Paul di Resta 2

[cesenticerqua 481]

Forse una delle migliori gare di F1 ddegli ultimi anni! Molti sorpassi, posizioni traballanti fino all'ultimo.

Ferrari inguardabili. Per colpa dei meccanici (troppo lenti nel primo pitstop) quellu mungu de schumacher ha fatto da tappo ad Alonso peggiorando una gara già a dir poco opaca. Massa tassinaro come sempre ha quasi rischiato un drive thru dopo il pit stop!Webber dopo la cavolata delle qualifiche ha fatto una rimonta storica! Ottimo pure Hamilton. Bella gara davvero! Ma se la Ferrari non si dà una svegliata sarà un dominio McLaren Red Bull.

1912507[/snapback]

 

Questo ormai lo dite a prescindere:

Massa è' stato a lungo 2°, ha rimontato fino ad arrivare ad 1 secondo da Vettel, alla fine le gomme l'hanno mollato costringendolo a perdere una posizione a giro, è arrivato a 15" dal primo, mentre Alonso ad oltre 30"

Ancora una volta, come sempre è partito meglio di Alonso e gli è rimasto sempre davanti con tempi migliori

In tutte le prove libere è stato sempre davanti ad Alonso, nelle prove ufficiali, la differenza con lo spagnolo è stata di neanche mezzo decimo (51 millesimi)

[Rezzonico 25]

Forse una delle migliori gare di F1 ddegli ultimi anni! Molti sorpassi, posizioni traballanti fino all'ultimo.

Ferrari inguardabili. Per colpa dei meccanici (troppo lenti nel primo pitstop) quellu mungu de schumacher ha fatto da tappo ad Alonso peggiorando una gara già a dir poco opaca. Massa tassinaro come sempre ha quasi rischiato un drive thru dopo il pit stop!Webber dopo la cavolata delle qualifiche ha fatto una rimonta storica! Ottimo pure Hamilton. Bella gara davvero! Ma se la Ferrari non si dà una svegliata sarà un dominio McLaren Red Bull.

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Questo ormai lo dite a prescindere:

Massa è' stato a lungo 2°, ha rimontato fino ad arrivare ad 1 secondo da Vettel, alla fine le gomme l'hanno mollato costringendolo a perdere una posizione a giro, è arrivato a 15" dal primo, mentre Alonso ad oltre 30"

Ancora una volta, come sempre è partito meglio di Alonso e gli è rimasto sempre davanti con tempi migliori

In tutte le prove libere è stato sempre davanti ad Alonso, nelle prove ufficiali, la differenza con lo spagnolo è stata di neanche mezzo decimo (51 millesimi)

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Si, ma i meccanici della Ferrari non si sa perche' a Massa hanno fatto subito a cambiare le gomme, a Alonso 2 secondi in piu'. Se non era per questo non doveva star dietro a quel bollito di Schumacher e perdere secondi. Massa tassinaro perche' e' anche andato fuori strada! In Australia ogni pochi giri perdeva 1 botto di secondi rispetto a Alonso... Stavolta e' stato meno peggio, ma comunque deve migliorare, come Alonso che come ho scritto prima ha fatto 1 gara opaca!

[cesenticerqua 481]

Forse una delle migliori gare di F1 ddegli ultimi anni! Molti sorpassi, posizioni traballanti fino all'ultimo.

Ferrari inguardabili. Per colpa dei meccanici (troppo lenti nel primo pitstop) quellu mungu de schumacher ha fatto da tappo ad Alonso peggiorando una gara già a dir poco opaca. Massa tassinaro come sempre ha quasi rischiato un drive thru dopo il pit stop!Webber dopo la cavolata delle qualifiche ha fatto una rimonta storica! Ottimo pure Hamilton. Bella gara davvero! Ma se la Ferrari non si dà una svegliata sarà un dominio McLaren Red Bull.

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Questo ormai lo dite a prescindere:

Massa è' stato a lungo 2°, ha rimontato fino ad arrivare ad 1 secondo da Vettel, alla fine le gomme l'hanno mollato costringendolo a perdere una posizione a giro, è arrivato a 15" dal primo, mentre Alonso ad oltre 30"

Ancora una volta, come sempre è partito meglio di Alonso e gli è rimasto sempre davanti con tempi migliori

In tutte le prove libere è stato sempre davanti ad Alonso, nelle prove ufficiali, la differenza con lo spagnolo è stata di neanche mezzo decimo (51 millesimi)

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Si, ma i meccanici della Ferrari non si sa perche' a Massa hanno fatto subito a cambiare le gomme, a Alonso 2 secondi in piu'. Se non era per questo non doveva star dietro a quel bollito di Schumacher e perdere secondi. Massa tassinaro perche' e' anche andato fuori strada! In Australia ogni pochi giri perdeva 1 botto di secondi rispetto a Alonso... Stavolta e' stato meno peggio, ma comunque deve migliorare, come Alonso che come ho scritto prima ha fatto 1 gara opaca!

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Nel gran premio precedente Massa era come solito davanti ad Alonso dopo la partenza ed al primo pit stop gli hanno fatto perdere 8 secondi per un problema al cambio gomme.

Molto sospetto come errore dato che ha consentito ad Alonso (più veloce sul passo) di superarlo.

Daccordo con te sul Gp d'Australia però conferma proprio la mia tesi che gli date del tassinaro a prescidere

[CCTC 30]

massa sicuramente non è un fenomeno ma mi sembra che lo si critichi a prescindere

 

gli unici meritevoli di essere criticati sono gli strateghi della squadra

[park 45]

Stavolta Massa ha fatto un ottimo gran premio. Alonso appena sufficiente.

DISASTROSI (come sempre) gli strateghi ferrari. A parità di gomme le macchine andavano anche meglio di McLaren e Red Bull: durante il primo stint si è visto come la McLaren le consumava più di tutti, a seguire la Red Bull e poi la Ferrari cheinvece era quella che le consumava meno. E infatti fino al primo pit stop i tr davanti si erano appiccicati con Button che faceva da tappo ad Hamilton che lo faceva a Vettel e le Ferrari, liberatesi da Rosberg ai box, hanno ripreso i tre di testa nell'ambito di 2-3 giri con perla di MAssa che soprassa Hamilton e gli rientra davanti dopo il primo pit stop. Se continuavanoa fare la stessa strategia dei Mclaren si giocavano la vittoria con Felipe e il podio con Alonso (attardato da Schumacher). E invece la genialata: secondo stint prolungato (con tutto il vantaggio teorico bruciato nei giri più percorsi a 4 secondi di media più lenti) e gomme dure a bruciare il rimanente vantaggio finendo senza gomme superati da tutti.

 

Sarò ottimista io, ma negli utlimi due gp la Ferrari poteva fare minimo terza (se non seconda) in Malesia (errore di Alonso nel passare Hamilton/Massa invece tassinaro), e vincere o cmq a podio con entrambe le macchine in Cina (errata strategia dei box).

 

Come ho già scritto in passato spero in un veloce approdo di Briatore al muretto del cavallino. Sarà un borioso di merda ma il mestiere suo lo sa fare e con Alonso è da una vita che va d'amore e d'accordo.

[MDMA 86]

Come ho già scritto in passato spero in un veloce approdo di Briatore al muretto del cavallino. Sarà un borioso di merda ma il mestiere suo lo sa fare e con Alonso è da una vita che va d'amore e d'accordo.

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leggendo da qualche parte qualcuno scriveva che forse ai box della Ferrari manca un pò di cattiveria...ci potrebbe stare come spiegazione?

 

chiedo perchè non sono un esperto però mi sembra una spiegazione plausibile...sbaglio?

[park 45]

Come ho già scritto in passato spero in un veloce approdo di Briatore al muretto del cavallino. Sarà un borioso di merda ma il mestiere suo lo sa fare e con Alonso è da una vita che va d'amore e d'accordo.

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leggendo da qualche parte qualcuno scriveva che forse ai box della Ferrari manca un pò di cattiveria...ci potrebbe stare come spiegazione?

 

chiedo perchè non sono un esperto però mi sembra una spiegazione plausibile...sbaglio?

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Secondo me un mestiere o lo sai fare o non lo sai fare. Negli anni, gli attuali strateghi Ferrari al muretto, hanno combinato talmente tante cazzate che è palese che NON lo sanno fare.

Non è questione di cattiveria, ma di competenza. E anche in fabbrica non brillano....

[CCTC 30]

"I nuovi motori danneggeranno la F1"

Lo afferma Bernie Ecclestone intervistato da "Die Welt"

 

BERLINO, 29 APR- "I nuovi motori danneggeranno la F1".

 

Bernie Ecclestone, patron del circus, boccia i propulsori (motori turbo quattro cilindri di 1600 cc) che saranno utilizzati a partire dal 2013. "Verra' danneggiato il fascino della F1 - aggiunge Ecclestone dalle colonne del quotidiano tedesco "Die Welt" - perche' i fans vogliono un motore che suoni come un motore di F1". Il patron definisce poi infondate le voci relative ad una possibile cessione del circus a Robert Murdoch e Carlos Slim.

 

 

IN EFFETTI NEGLI ULTIMI ANNI ABBIAMO VISTO DEI GP VERAMENTE ENTUSIASMANTI

[Lele81 170]

"I nuovi motori danneggeranno la F1"

Lo afferma Bernie Ecclestone intervistato da "Die Welt"

 

BERLINO, 29 APR- "I nuovi motori danneggeranno la F1".

 

Bernie Ecclestone, patron del circus, boccia i propulsori (motori turbo quattro cilindri di 1600 cc) che saranno utilizzati a partire dal 2013. "Verra' danneggiato il fascino della F1 - aggiunge Ecclestone dalle colonne del quotidiano tedesco "Die Welt" - perche' i fans vogliono un motore che suoni come un motore di F1". Il patron definisce poi infondate le voci relative ad una possibile cessione del circus a Robert Murdoch e Carlos Slim.

 

 

IN EFFETTI NEGLI ULTIMI ANNI ABBIAMO VISTO DEI GP VERAMENTE ENTUSIASMANTI     

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Ma poi perchè se lamenta?

Il padrone è lui, cambiasse le regole .

[CCTC 30]

F1: Turchia, prime libere ad Alonso

Prove sotto la pioggia, incidente per Vettel

 

ISTANBUL, 6 MAG - La Ferrari di Fernando Alonso e' stata la piu' veloce nella prima sessione di libere del Gp della Turchia. Il pilota spagnolo ha completato 13 giri, il migliore in 1'38''670 davanti alle Mercedes di Rosberg (1'40''072) e di Schumacher (1'40''132). Quarta e quinta le Renault di Heidfeld e Petrov mentre Felipe Massa, 7/o, ha effettuato 14 giri, il piu' veloce in 1'40''697. La pioggia ha condizionato le prove, causando molti testacoda.

 

Incidente per il campione del mondo Sebastien Vettel.

 

 

F1: Turchia, seconde libere a Button

McLaren e Mercedes davanti, Vettel fermo. Massa 6/o, Alonso 11/o

ISTANBUL, 6 MAG - McLaren e Mercedes davanti a tutti nella seconda sessione di libere del Gp della Turchia. Il piu' veloce e' stato Jenson Button con 1'26''456, davanti a Rosberg (1'26''521) terzo Lewis Hamilton (1'27''033).

 

Non e' tornato in pista Sebastian Vettel che ha distrutto la sua monoposto durante la prima tornata di prove. Rallenta la Ferrari che registra il miglior tempo con Felipe Massa, sesto in 1'27''340 e 37 giri effettuati. Fernando Alonso non e' andato oltre l'undicesimo tempo (1'28''069).

[cesenticerqua 481]

Red Bull impressionanti

Come le Ferrari al contrario.

Ennesima tattica suicida con Alonso e Massa che rinunciano all'ultimo tentativo per risparmiare le gomme; perchè invece dover attaccare per tentare sorpassi, viste le posizioni arretrate, invece le fa star bene le gomme, no?

[CCTC 30]

GP TURCHIA

 

1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 58 1:30:17.558 1 25

2 2 Mark Webber RBR-Renault 58 +8.8 secs 2 18

3 5 Fernando Alonso Ferrari 58 +10.0 secs 5 15

4 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +40.2 secs 4 12

5 8 Nico Rosberg Mercedes 58 +47.5 secs 3 10

6 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +59.4 secs 6 8

7 9 Nick Heidfeld Renault 58 +60.8 secs 9 6

8 10 Vitaly Petrov Renault 58 +68.1 secs 7 4

9 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 58 +69.3 secs 16 2

10 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58 +78.0 secs 24 1

11 6 Felipe Massa Ferrari 58 +79.8 secs 10

12 7 Michael Schumacher Mercedes 58 +85.4 secs 8

13 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +1 Lap 12

14 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 57 +1 Lap 15

15 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 57 +1 Lap 11

16 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 57 +1 Lap 17

17 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 57 +1 Lap 14

18 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 57 +1 Lap 19

19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 56 +2 Laps 18

20 25 Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 56 +2 Laps 23

21 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 55 +3 Laps 22

22 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 53 +5 Laps 20

Ret 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 44 Retired 13

DNS 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 0 Gearbox 21

[CCTC 30]

CLASSIFICA PILOTI

 

01 Sebastian Vettel 93

02 Lewis Hamilton 59

03 Mark Webber 55

04 Jenson Button 46

05 Fernando Alonso 41

06 Felipe Massa 24

07 Nick Heidfeld 21

08 Vitaly Petrov 21

09 Nico Rosberg 20

10 Kamui Kobayashi 8

11 Michael Schumacher 6

12 Sebastien Buemi 6

13 Adrian Sutil 2

14 Paul di Resta 2

[cesenticerqua 481]

I GP quest'anno sono veramente avvincenti e spettacolari

[CCTC 30]

GRIGLIA DI PARTENZA GP BARCELLONA

 

WEBBER

 

VETTEL

 

HAMILTON

 

ALONSO

 

BUTTON

 

PETROV

 

ROSBERG

 

MASSA

 

MALDONADO

 

SCHUMACHER

[giginho93 12]

alonso 4o per 3 millesimi

 

dio dio

Modificato 21 Maggio, 2011 da giginho93

[classe86_ 921]

IL VOLANTE CHE FA GOLA A MOLTI

Tutti i nomi illustri per sostituire Massa

GIORGIO TERRUZZI21/05/11

Alonso alla Ferrari sino al 2016 significa presentarsi nel salotto della Formula 1 con una compattezza rilevante, perché questo accordo fissa un patto tra Stefano Domenicali e il pilota spagnolo che coinvolge, oltre alla Ferrari, i potentissimi sponsor della rossa, Philip Morris e Santander. Ciò che resta in ballo, soprattutto ora, è il ruolo del secondo pilota. Vettel e i tedeschi alludono ancora ad una possibilità di contatto, ma il campione del mondo sarà libero dalla Red Bull a fine 2014, molto in là.

 

Giocano sul mercato anche gli inglesi per conto di Hamilton, il cui contratto McLaren scade a fine 2012, esattamente come quello di Massa. Ma l'ipotesi di riformare la coppia che fece saltare il banco McLaren nel 2007 non entusiasma in realtà nè Hamilton, ne Alonso, figuriamoci la Ferrari.

 

Massa ha capito che dovrà andarsene, magari già alla fine di questa stagione. Il problema è trovare un posto dignitoso. Un aiuto potrebbe venire da Schumacher, vicino a Felipe e soprattutto a Jean Todt, il cui figlio, Nicolas, amministra Massa. Schumi, nel caso decidesse di mollare, potrebbe chiedere alla Mercedes di ingaggiare i brasiliano, acontantendo parecchia gente che gli sta vicino, magari abbinando a questa mossa un ruolo per se stesso all'interno della Federazione Internazionale. Ma la Ferrari in questo momento non sta trattando alcun sostituto di Felipe.

 

Rosberg è interessato alla Ferrari, ma se Schumi dovesse partire diventerebbe riferimento primario Mercedes. Webber è amico di Alonso e molto stimato da Domenicali, ma ha quasi 35 anni. Poi c'è la questione Kubica. Il polacco era il primo candidato alla sostituzione di Massa e un po' tutti, anche dentro la Ferrari, aspettano di conoscere tempi e metodi del recupero. In questo senso il contratto di Massa, buono sino a fine 2012, potrebbe aiutare il polacco. Ammesso e non concesso, che Massa resista ancora un anno e mezzo in una posizione doppiamente frustrante, per se stesso e per la Ferrari.

Modificato 22 Maggio, 2011 da classe86_

[LU GRI 0]

me sa che oggi piu de cosi non se poteva certo fare

[giginho93 12]

me sa che oggi piu de cosi non se poteva certo fare

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bisogna ringrazià alonso per la superpartenza

[CCTC 30]

la partenza di alonso è stata fantastica

 

poi la superiorità delle red bull e delle mclaren ha fatto la differenza

[giginho93 12]

MASSA TASSINARO!!!

[cesenticerqua 481]

Alonso finalmente grandissima partenza

Ma poi vedersi doppiati in 30 giri è spaventoso

[CCTC 30]

hanno rotto le palle con tutti sti pit stop

[Stasi 12]

Un gran premio imbarazzante. Uno ha scocciato lu cambio e l'altro è stato doppiato....è sconcertante.

[classe86_ 921]

FERRARI, LASCIA ALDO COSTA

Autotelaio a Fry, produzione a Lanzone

24/05/11

La Scuderia Ferrari ha annunciato in una nota che Aldo Costa lascia il suo attuale incarico di Direttore Tecnico per assumere nuove responsabilità all'interno dell'Azienda. Contestualmente, le attività tecniche sono state riorganizzate in tre aree: Autotelaio, affidata a Pat Fry, Produzione, sotto la responsabilità di Corrado Lanzone, e Motori ed Elettronica, che resta a Luca Marmorini. Tutti rispondono direttamente al Team Principal Domenicali.

[cesenticerqua 481]

e lu capo(collo) che non và

[CCTC 30]

F1: Monaco, niente ala mobile in tunnel

Soddisfatti i piloti, ascoltate le ragioni di sicurezza

25 maggio, 20:57

 

MONACO, 25 MAG - Niente ala mobile nel tunnel di Monaco. La Fia ha confermato la decisione di vietare il Drs in quella parte del circuito cittadino. Soddisfatti i piloti, che nella riunione in Spagna avevano chiesto di impedirne l'uso per motivi di sicurezza. Il Drs, acronimo di Drag Reduction System, e' il sistema che cambia l'incidenza del flap dell'alettone posteriore per ridurre la resistenza e, quindi, aumentare la velocita', aumentando cosi' la possibilita' di effettuare sorpassi.

 

 

vorrei sapere cosa si fumano quelli che fanno i regolamenti

[CCTC 30]

F1: Monaco, seconde libere primo Alonso

Lo spagnolo precede Hamilton e Rosberg. Vettel 5/o e Massa 6/o

 

MONTECARLO, 26 MAG - La Ferrari di Fernando Alonso e' la piu' veloce nelle seconde prove libere del Gp di Montecarlo.

 

Lo spagnolo ha messo in fila tutti con il tempo di 1'15''123.

 

Dietro di lui la McLaren di Hamilton (1'15''228) e la Mercedes di Rosberg (1'15''321). Vettel soltanto quinto (1'15''667), davanti a Massa, sesto con il tempo di 1'15''781. Alonso ha fatto registrare il miglior tempo con le gomme super-soft.

 

Completano il quadro delle secondo libere Schumacher, settimo, davanti a Webber.

 

forse a montecarlo la differenza di prestazioni sarà meno determinante