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NINNI

CICLISMO

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Un Roglic in grande spolvero si impone su Pogacar al giro dell’Emilia 

 

Intanto è ufficiale che a fine stagione Roglic cambia squadra

Modificato da lustronculino

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2 ore fa, FE3IE ha scritto:

Ma veramente Roglic andrà alla Bora 🤨? Non mi sembra sta grande e attrezzata squadra da giri... 

lo scorso anno ha vinto il giro con Hindley, poi ha anche Vlasov e diversi buoni corridori ( Buchmann e Kamna su tutti )   Non sono una corazzata ma sono una bella squadra con una crescita costante. Probabilmente dopo un po’ di anni vuole avere una squadra intera al suo servizio e campo libero sulle gare da fare. Alla Ineos ( che dice prenderà Evenpoel ) o alla Lidl ( che ha 40 corridori) non poteva farlo. La UAE non era interessata e altre squadre che possono permettersi il suo stipendio garantendo competitività non ci sono.

 

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59 minuti fa, lustronculino ha scritto:

lo scorso anno ha vinto il giro con Hindley, poi ha anche Vlasov e diversi buoni corridori ( Buchmann e Kamna su tutti )   Non sono una corazzata ma sono una bella squadra con una crescita costante. Probabilmente dopo un po’ di anni vuole avere una squadra intera al suo servizio e campo libero sulle gare da fare. Alla Ineos ( che dice prenderà Evenpoel ) o alla Lidl ( che ha 40 corridori) non poteva farlo. La UAE non era interessata e altre squadre che possono permettersi il suo stipendio garantendo competitività non ci sono.

 

Nella Bora ci sono anche Sam Bennet, Nico Denz, Higuita,  Bob Jungels... 

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Comunque ancora sono chiacchere e per me rimarranno tali fino a che non diventa ufficiale la fusione tra Jumbo e Soudal , che poi , chiamarla fusione boh ... in realta è un'acquisizione.

Da quel che si legge, e da quello che ha detto Lefevere,  la jumbo si prende lo sponsor, la struttura e basta . Tutti i ciclisti sotto contratto con la Quick Step sono svincolati, solo Evenepoel avrebbe il contratto garantito nella nuova squadra. Non a caso Morkov ha firmato con la Astana per fare da ultimo uomo a Cavendish , e sembra che Alaphilippe vada alla Total al posto di Sagan ( anche per motivi di sponsor tecnico , la Specialized) 

Anche li la questione bici non è marginale, io non so che contratto aveva la Soudal con la Specialized, ma non è cosi semplice liberarsi del principale produttore di biciclette al mondo e dubito che la Jumbo voglia liberarsi di Cervelo dopo lo sviluppo portato avanti insieme in questi anni che ha portato alla creazione di quel mostro a metà tra una bici da crono e una normale usato da Vingegaard nella celeberrima crono al tour.

Poi c'è il discorso Evenepoel , tutti dicono che andrà alla Ineos , e sicuramente ci andrà, ma se invece resta alla Jumbo ? A quel punto a partire è Van Aert perche è impensabile che stiano nella stessa squadra.

Se si muove Van Aert salta il banco del ciclomercato !! Non credo esista una sola squadra non interessata ad uno come lui 

 

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Dietrofront, sembra sempre più probabile ( per i siti olandesi addirittura sicuro)che la fusione non si farà. 

Roglic intanto ufficiale alla Bora , 5,5 milioni annui x  2 anni

Modificato da lustronculino

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11 ore fa, callea ha scritto:

Spettacolare. Ma da noi l'addio di Nibali ha avuto una simile attenzione? Nemmeno ricordo.

Che io ricordi nessun ciclista ha mai spostato tanto pubblico solo per se, forse Pantani ma lui era il più forte in quel momento.

Altri non ce ne sono stati

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Comunque boh non mi è sembrata una vittoria di quelle spaccasassi. 
È andato via indisturbato, liscio come l’olio, nessuno scossone, il gruppo non ha fatto nulla per riacchiapparlo. Hanno pensato solo al secondo e terzo posto sembra che non abbiano tentato un minimo di organizzazione per riprenderlo. 
Mi aspettavo una gara diversa, così nessuna emozione. 

Modificato da callea

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2 minuti fa, callea ha scritto:

Comunque boh non mi è sembrata una vittoria di quelle spaccasassi. 
È andato via indisturbato, il gruppo non ha fatto nulla per riacchiapparlo. Hanno pensato solo al secondo e terzo posto sembra che non abbiano tentato un minimo di organizzazione per riprenderlo. 
Mi aspettavo una gara diversa, così nessuna emozione. 

Se segui un po' il ciclismo sai che tantissime vittorie sono così: gruppetto in fuga, uno riesce ad avvantaggiarsi e dietro poi trovare l'accordo per inseguirlo diventa difficile.  Stavolta Pogacar ha vinto più di testa che di gambe. Fattene una ragione, Calle': questo è il più grande fuoriclasse che si sia visto dai tempi di Merckx.

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13 minuti fa, NINNI ha scritto:

Fattene una ragione, Calle': questo è il più grande fuoriclasse che si sia visto dai tempi di Merckx.


Per essere lontanamente equiparato a Merckx gli ci vogliono due o tre vite a Pogacar. 
 

Merckx vinceva grandi giri a raffica con tanto di doppiette per dire. 
Pogacar quand’è l’ultimo grande giro che ha vinto?

Modificato da callea

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4 minuti fa, callea ha scritto:


Per essere lontanamente equiparato a Merckx gli ci vogliono due o tre vite a Pogacar. 

Non l'ho equiparato a Merckx. Trovamene un altro, dopo Merckx, che ha vinto quello che ha vinto Pogacar (a 25 anni).

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18 ore fa, callea ha scritto:


Per essere lontanamente equiparato a Merckx gli ci vogliono due o tre vite a Pogacar. 
 

Merckx vinceva grandi giri a raffica con tanto di doppiette per dire. 
Pogacar quand’è l’ultimo grande giro che ha vinto?

È oggettivamente quello che gli si avvicina di più .

Vince corse di un giorno, gare di una settimana, su 4 tour ha fatto 2 vittorie e due secondi posti, una Vuelta chiusa al terzo posto all’esordio assoluto tra i pro. 

Praticamente se non casca come minimo va a podio ogni volta che corre.
Senza dimenticare che è l’unico ciclista che corre e vince da marzo a ottobre .

 

 

 

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Se avete discovery vi consiglio di vedere il finale della terza tappa del Giro di Turchia: una delle salite più spettacolari e suggestive che abbia mai visto; 18 km di pavè, mattonelle e pendenze impossibili.

Se invece siete poveri accontentatevi degli highlights. :P

https://cyclingpro.net/spaziociclismo/video/video-highlights-tappa-3-giro-di-turchia-2023/

Modificato da NINNI

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A me personalmente piace poco ma capisco che il percorso lo fa chi paga. Mettere lo Stelvio a 150 km dal traguardo lo trovo senza senso.

Secondo me non ha senso nemmeno fare due volte il monte grappa.

Noto con rammarico che anche quest’anno mancano Zoncolan, Mortirolo, Carpegna, ma si torna al punto iniziale.

Nota positiva la prima settimana impegnativa .. si smuovesse qualcosa rispetto agli ultimi anni di noia assoluta

Cmq il tracciato conta fino ad un certo punto, vediamo chi viene a correre prima. 
 

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