TARGHE ALTERNE

[Redbaron 4]

a- non la buttate in politica che dopo devono spostare il topic

b- questo il testo dell'ordinanza valida fino al 31 marzo 2007

 

CTI - Terni, 2/1/2007 13:01 - (Ufficio stampa) - La direzione ambiente rende noto che il sindaco ha firmato l'ordinanza che disciplina il traffico cittadino al fine di contenere l'inquinamento da polveri sottili.

A partire dall'11 gennaio sino al 31 marzo il giovedì e il venerdì è disposta la regolamentazione della circolazione nelle fasce orarie dalle 8,30 alle 12,30 e dalle 14,30 alle 19,30. E' previsto il divieto assoluto di circolazione per le autovetture pre euro a benzina e diesel non conformi alla direttiva 91/4441/Cee e generalmente immatricolate per la prima volta antecedentemente al 1 gennaio del '93; per gli autoveicoli a benzina e diesel pre-Euro adibiti a trasporto merci non conformi alle direttive 91/441/Cee, 93/59/Cee, 91/542 StI Cee e generalmente immatricolati per la prima volta antecedentemente al 1 ottobre '94; per i ciclomotori e motocicli non conformi alla direttiva 97/24/Cee immatricolati prima del 17 giugno '96.

Per i veicoli catalizzati, sia benzina che diesel, sono previste le targhe alterne: il giovedì possono circolare le pari, il venerdì le dispari.

Le limitazioni si applicano a tutto il territorio comunale ad eccezioni delle aree non ubicate all'interno della Conca Ternana: Papigno, Marmore, Piediluco; Cascata delle Marmore, Collestatte, Torreorsina, San Liberatore; Larviano, Miranda, Pièfossato; Val di Serra (dall’abitato di voc. Trevi al confine comunale); Collelicino, La Castagna, Cecalocco, Battiferro; Cesi Scalo, Cesi,Poggio Azzuano, Carsulae; Collescipoli; il tratto ternano della E45 e quello del raccordo Orte-Terni (fino al confine comunale della S.S. 3 Flaminia); strada dei Confini.

Sono esentati dalla regolamentazione i veicoli ad alimentazione a metano, gpl o elettrica, o quelli impegnati in servizi di pubblica utilità o utilizzati da determinate categorie professionali.

Per ulteriori informazioni l'ordinanza del 18 dicembre '06 è disponibile in versione integrale allo Sportello del Cittadino in piazza San Francesco (0744432201) o sul sito www.comune.terni.it

[ORACOLO DI DELFO 0]

Quando le pari e quando le dispari ?

[Rezzonico 25]

E naturalmente gli inceneritori e le auto con il FAP (che è peggio) vanno a tutta callara!

Modificato 2 Gennaio, 2007 da Rezzonico

[Redbaron 4]

Quando le pari e quando le dispari ?

996910[/snapback]

 

giovedì pari e venerdì dispari

[ORACOLO DI DELFO 0]

Grazie dell'info .

[Borgobellooooo!!! 436]

Pozzu circola' co' la somara mia?

[ORACOLO DI DELFO 0]

Se c'ha tutte e 4 le zampe solo de giovedì,se è struppia solo de venerdì...

 

Modificato 3 Gennaio, 2007 da ORACOLO DI DELFO

[Borgobellooooo!!! 436]

Se c'ha tutte e 4 le zampe solo de giovedì,se è struppia solo de venerdì...

 

           

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[T. Tad 0]

le auto con il FAP (che è peggio) vanno a tutta callara!

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a parte che credo che l'ordinanza sia valida pure per queste, ma perchè dici che le macchine che hanno il Fap inquinano maggiormente?

[Rezzonico 25]

a parte che credo che l'ordinanza sia valida pure per queste

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Non è come l'anno scorso?

 

 

 

ma perchè dici che le macchine che hanno il Fap inquinano maggiormente?

997955[/snapback]

 

Perché riducono le microparticelle in nanoparticelle mediante la combustione.

 

 

 

 

 

Ecco per esempio un estratto da Wikipedia

 

 

Secondo alcuni recenti studi vi sarebbe il rischio di nanopatologie connesse a questo accorgimento. Infatti la combustione della macromolecola ad alta temperatura crea dei composti molto più piccoli che sfuggono al filtro e - secondo alcuni - più pericolosi per l'organismo umano.

Ciò avverrebbe se lo scarico è ostruito e i caldi fumi di scarico restano più a lungo in queste parti; oppure perché le difficoltà a ripartire da fermo spingono a brusche accelerate ed emissioni di fumi caldi, a "tirare" il motore in mezzo al traffico cittadino. Dal punto di vista legislativo lo scarico sarebbe a norma (in quanto la legge prevede il monitoraggio dei PM10), tuttavia per la salute l'effetto sarebbe, paradossalmente, negativo.

 

Bisogna considerare tuttavia che le cosiddette nanopatologie fanno esplicito riferimento a particolato di tipo inorganico, differente da quello che si ottiene normalmente dalla combustione di un combustibile fossile (quindi organico, esclusi gli eventuali additivi inorganici).

[Rezzonico 25]

a parte che credo che l'ordinanza sia valida pure per queste

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Non è come l'anno scorso?

 

 

Mi autorispondo:

 

4. Sono esclusi dalle limitazioni di cui al punto 1, lett. a) (blocco circolazione mezzi pre-Euro):

a) veicoli ad emissione nulla (veicoli elettrici), a GPL, a METANO, ibridi, bifuel;

b) veicoli dotati di filtro antiparticolato (FAP), la cui installazione ed omologazione risulti nella carta di circolazione;

[cut]

 

(Fonte: Comune di Terni)

 

[gidi 63]

e te pareva che quando me serve non me corrisponde la targa,pijasse un corbo!!!

[CCTC 30]

Pozzu circola' co' la somara mia?

997447[/snapback]

 

la colpa è di che te manna in giro sciordo

[GIOVANNI PELOSI 2]

Quando le pari e quando le dispari ?

996910[/snapback]

 

giovedì pari e venerdì dispari

996914[/snapback]

 

MA I GIOVEDI'E I VENERDI' VENGONO ALTERNATI PER TARGHE PARI E DISPARI?

[lu giani 3]

Quando le pari e quando le dispari ?

996910[/snapback]

 

giovedì pari e venerdì dispari

996914[/snapback]

 

MA I GIOVEDI'E I VENERDI' VENGONO ALTERNATI PER TARGHE PARI E DISPARI?

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no, i giovedi girano sempre le pari e il venerdi sempre le dispari....

[lu giani 3]

...

b- questo il testo dell'ordinanza valida fino al 31 marzo 2007

.....

il testo dell'ordinanza è questo

[attachmentid=36321]

ORDINANZA_targhe_alterne.pdf

[Crastabecco 31]

domanda, ho uno scooter 125 targato, conforme alla direttiva 97/24/ce, per tale tipo di veicolo il numero finale conta, o no??? cioe' posso oggi,giovedi', circolare anche se finisce con un numero dispari???

[ACCIACCABIMBI 3]

PARLIAMO INVECE DELLA UTILITà DI QUESTE LIMITAZIONI AL TRAFFICO:

SECONDO VOI SONO UTILI?

secondo me cosi come è impostato non è molto utile.

secondo me, non è utile perchè di fatto il traffico dentro Terni cìè sempre. questa mattina per arrivare in ufficio ho impiegato 25 minuti contro i classici 15. c'era un gran casino e questo non fa altro che aumentare gli scarichi. tutti quelli che devono entrare alle 9.00 partono da casa prima creando caos con quelli che entrano alle 8.00 e quelli che vanno a scuola. questa sera , per esempio, ritornerò a casa alle 19.30 invece delle 18.00 e sarà di nuovo caos.

non è una diminuzione di traffico, ma solo un posticipo o un anticipo delle partenze.!!!

ci sarebbe da studiare altri e più seri accorgimenti!!!

[MeNeCaLo 5]

PARLIAMO INVECE DELLA UTILITà DI QUESTE LIMITAZIONI AL TRAFFICO:

SECONDO VOI SONO UTILI?

secondo me cosi come è impostato non è molto utile.

secondo me, non è utile perchè di fatto il traffico dentro Terni cìè sempre. questa mattina per arrivare in ufficio ho impiegato 25 minuti contro i classici 15. c'era un gran casino e questo non fa altro che aumentare gli scarichi. tutti quelli che devono entrare alle 9.00 partono da casa prima  creando caos con quelli che entrano alle 8.00 e quelli che vanno a scuola. questa sera , per esempio, ritornerò a casa alle 19.30 invece delle 18.00  e sarà di nuovo caos.

non è una diminuzione di traffico, ma solo un posticipo o un anticipo delle partenze.!!!

ci sarebbe da studiare altri e più seri accorgimenti!!! 

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Sono d'accordo con te sull'inutilità di tutto questo, non ha senso la circolazione a targhe alterne due giorni alla settimana, non è un provvedimento definitivo, magari quei due giorni ci sono meno polveri sottili ma poi il resto della settimana...o dell'anno visto che nemmeno è continuativo?...durante le feste il traffico impazzisce ma si comincia a Gennaio non sia mai che i commercianti si possano lamentare che non riescono a vendere nulla...mi pare di stare a parlare di cose banali ma ancora ci propongono questi palliativi inutili, andrebbero affrontate le cause non andrebbero curati i sintomi, ma questo tema diventerebbe troppo ampio e saremmo costretti a tirare in ballo discorsi su interessi che tutto considerano tranne il reale danno che l'inquinamento può causare. Però si potrebbe fare qualcosa, non dovremmo sempre aspettare che qualcuno dall'alto ci faccia piovere le soluzioni perchè ne va della nostra salute oltre che della nostra serenità che il traffico ci toglie.

 

Io lavoro a Roma e non vi devo certo raccontare cosa significa traffico qui. Ma a Terni...io non capisco perchè anche a Terni si vedono continuamente macchine che vanno al lavoro, a fare la spesa, o che escono la sera con una persona sola a bordo, le distanze non sono così proibitive da non permettere di andare a prendere un collega o un amico qualche volta no? Tanto poi non ci sono parcheggi sufficienti in centro...per cui giriamo e ci arrabbiamo come matti per mezz'ore intere e creiamo ingorghi inaccettabili per la nostra piccola città. Poi capisco che molti ternani, purtroppo, se non sfoggiano non ce la possono fare per cui piuttosto passo 300 volte in via Fratti(esempio) perchè non trovo parcheggio ma sempre con la macchina fika e faccio la mia porca figura.

 

È vero che nessuno "lassù in alto" ha il coraggio ancora di fare gesti rivoluzionari sulle automobili implementando e agevolando tecnologie "oil-free" che già esistono, però anche noi comuni cittadini abbiamo le nostre colpe a mio parere e il bello è che le scontiamo quotidianamente.

[ACCIACCABIMBI 3]

PARLIAMO INVECE DELLA UTILITà DI QUESTE LIMITAZIONI AL TRAFFICO:

SECONDO VOI SONO UTILI?

secondo me cosi come è impostato non è molto utile.

secondo me, non è utile perchè di fatto il traffico dentro Terni cìè sempre. questa mattina per arrivare in ufficio ho impiegato 25 minuti contro i classici 15. c'era un gran casino e questo non fa altro che aumentare gli scarichi. tutti quelli che devono entrare alle 9.00 partono da casa prima  creando caos con quelli che entrano alle 8.00 e quelli che vanno a scuola. questa sera , per esempio, ritornerò a casa alle 19.30 invece delle 18.00  e sarà di nuovo caos.

non è una diminuzione di traffico, ma solo un posticipo o un anticipo delle partenze.!!!

ci sarebbe da studiare altri e più seri accorgimenti!!! 

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Sono d'accordo con te sull'inutilità di tutto questo, non ha senso la circolazione a targhe alterne due giorni alla settimana, non è un provvedimento definitivo, magari quei due giorni ci sono meno polveri sottili ma poi il resto della settimana...o dell'anno visto che nemmeno è continuativo?...durante le feste il traffico impazzisce ma si comincia a Gennaio non sia mai che i commercianti si possano lamentare che non riescono a vendere nulla...mi pare di stare a parlare di cose banali ma ancora ci propongono questi palliativi inutili, andrebbero affrontate le cause non andrebbero curati i sintomi, ma questo tema diventerebbe troppo ampio e saremmo costretti a tirare in ballo discorsi su interessi che tutto considerano tranne il reale danno che l'inquinamento può causare. Però si potrebbe fare qualcosa, non dovremmo sempre aspettare che qualcuno dall'alto ci faccia piovere le soluzioni perchè ne va della nostra salute oltre che della nostra serenità che il traffico ci toglie.

 

Io lavoro a Roma e non vi devo certo raccontare cosa significa traffico qui. Ma a Terni...io non capisco perchè anche a Terni si vedono continuamente macchine che vanno al lavoro, a fare la spesa, o che escono la sera con una persona sola a bordo, le distanze non sono così proibitive da non permettere di andare a prendere un collega o un amico qualche volta no? Tanto poi non ci sono parcheggi sufficienti in centro...per cui giriamo e ci arrabbiamo come matti per mezz'ore intere e creiamo ingorghi inaccettabili per la nostra piccola città. Poi capisco che molti ternani, purtroppo, se non sfoggiano non ce la possono fare per cui piuttosto passo 300 volte in via Fratti(esempio) perchè non trovo parcheggio ma sempre con la macchina fika e faccio la mia porca figura.

 

È vero che nessuno "lassù in alto" ha il coraggio ancora di fare gesti rivoluzionari sulle automobili implementando e agevolando tecnologie "oil-free" che già esistono, però anche noi comuni cittadini abbiamo le nostre colpe a mio parere e il bello è che le scontiamo quotidianamente.

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è vero bisogna curare le cause, ma questo sarebbe un discorso lugno, difficile e non di nostra competenza ( parlo di organi nazionali).

secondo me più che limitare il traffico , quello che possiamo fare noi AUTOMOBILISTI , nel nostro piccolo, e cambiare certi modi di fare.

lancio esempi:

1) lasciare la macchina e fare tutti i giri in centro a piedi: aiuta la circolazione e la salute.

2) organizzarsi e prendere una macchina invece di 5!

3) bicicletta ( per chi abita in centro)

3) autobus

[MeNeCaLo 5]

PARLIAMO INVECE DELLA UTILITà DI QUESTE LIMITAZIONI AL TRAFFICO:

SECONDO VOI SONO UTILI?

secondo me cosi come è impostato non è molto utile.

secondo me, non è utile perchè di fatto il traffico dentro Terni cìè sempre. questa mattina per arrivare in ufficio ho impiegato 25 minuti contro i classici 15. c'era un gran casino e questo non fa altro che aumentare gli scarichi. tutti quelli che devono entrare alle 9.00 partono da casa prima  creando caos con quelli che entrano alle 8.00 e quelli che vanno a scuola. questa sera , per esempio, ritornerò a casa alle 19.30 invece delle 18.00  e sarà di nuovo caos.

non è una diminuzione di traffico, ma solo un posticipo o un anticipo delle partenze.!!!

ci sarebbe da studiare altri e più seri accorgimenti!!! 

1003565[/snapback]

 

 

Sono d'accordo con te sull'inutilità di tutto questo, non ha senso la circolazione a targhe alterne due giorni alla settimana, non è un provvedimento definitivo, magari quei due giorni ci sono meno polveri sottili ma poi il resto della settimana...o dell'anno visto che nemmeno è continuativo?...durante le feste il traffico impazzisce ma si comincia a Gennaio non sia mai che i commercianti si possano lamentare che non riescono a vendere nulla...mi pare di stare a parlare di cose banali ma ancora ci propongono questi palliativi inutili, andrebbero affrontate le cause non andrebbero curati i sintomi, ma questo tema diventerebbe troppo ampio e saremmo costretti a tirare in ballo discorsi su interessi che tutto considerano tranne il reale danno che l'inquinamento può causare. Però si potrebbe fare qualcosa, non dovremmo sempre aspettare che qualcuno dall'alto ci faccia piovere le soluzioni perchè ne va della nostra salute oltre che della nostra serenità che il traffico ci toglie.

 

Io lavoro a Roma e non vi devo certo raccontare cosa significa traffico qui. Ma a Terni...io non capisco perchè anche a Terni si vedono continuamente macchine che vanno al lavoro, a fare la spesa, o che escono la sera con una persona sola a bordo, le distanze non sono così proibitive da non permettere di andare a prendere un collega o un amico qualche volta no? Tanto poi non ci sono parcheggi sufficienti in centro...per cui giriamo e ci arrabbiamo come matti per mezz'ore intere e creiamo ingorghi inaccettabili per la nostra piccola città. Poi capisco che molti ternani, purtroppo, se non sfoggiano non ce la possono fare per cui piuttosto passo 300 volte in via Fratti(esempio) perchè non trovo parcheggio ma sempre con la macchina fika e faccio la mia porca figura.

 

È vero che nessuno "lassù in alto" ha il coraggio ancora di fare gesti rivoluzionari sulle automobili implementando e agevolando tecnologie "oil-free" che già esistono, però anche noi comuni cittadini abbiamo le nostre colpe a mio parere e il bello è che le scontiamo quotidianamente.

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è vero bisogna curare le cause, ma questo sarebbe un discorso lugno, difficile e non di nostra competenza ( parlo di organi nazionali).

secondo me più che limitare il traffico , quello che possiamo fare noi AUTOMOBILISTI , nel nostro piccolo, e cambiare certi modi di fare.

lancio esempi:

1) lasciare la macchina e fare tutti i giri in centro a piedi: aiuta la circolazione e la salute.

2) organizzarsi e prendere una macchina invece di 5!

3) bicicletta ( per chi abita in centro)

3) autobus

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esattamente

[Lobo 0]

L'ordinanza esclude dalle limitazioni alle targhe alterne gli autoveicoli euro4, a patto che venga esposta l'autocertificazione in maniera visibile (pena una multa, se non ho capito male).

 

Ma qualcuno sa in cosa consiste/come e' fatta/cosa scriverci/checavoloaltroneso questa autocertificazione?

[Crastabecco 31]

L'ordinanza esclude dalle limitazioni alle targhe alterne gli autoveicoli euro4, a patto che venga esposta l'autocertificazione in maniera visibile (pena una multa, se non ho capito male).

 

Ma qualcuno sa in cosa consiste/come e' fatta/cosa scriverci/checavoloaltroneso questa autocertificazione? 

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questo è quello trovato in rete

 

I veicoli Euro 4 sono quelle vetture che dispongono di dispositivi per l’abbattimento delle emissioni inquinanti. Per capire se la propria auto è Euro 4 occorre controllare la carta di circolazione, che deve riportare nel riquadro 2 al rigo V9 il tipo di omologazione e a quale direttiva europea è adeguata la vettura. Le direttive europee che rendono una vettura Euro 4 sono le seguenti:

- Direttiva 98/69 CE B

- Direttiva 98/77 CE rif. 98/69 CE

 

- Direttiva 1999/96 CE B

 

- Direttiva 1999/102 CE rif. 98/69 CE B

 

- Direttiva 2001/1 CE rif. 98/69 CE B

 

- Direttiva 2001/27 CE B

 

- Direttiva 2001/100 CE B

 

- Direttiva 2002/80 CE B

 

- Direttiva 2003/76 CE B

 

 

 

Il veicolo rientra nella classe di omologazione Euro 4 solo se la Direttiva di riferimento è accompagnata dalla lettera B.

 

 

 

Il veicolo Euro 4 può circolare anche durante il blocco della circolazione e nei giorni in cui vigono le targhe alterne,

 

 

 

pero' non so cosa deve essere esposto

[Lobo 0]

Io ho visto molte persone circolare con un semplice foglietto con su scritto a penna "EURO 4" ma non so se e' sufficiente una cosa cosi' "fatta in casa"...

[FURIOUS 2737]

La mia è euro 4... fateve d'anculo!!!! :D

[MeNeCaLo 5]

Io ho visto molte persone circolare con un semplice foglietto con su scritto a penna "EURO 4"  ma non so se e' sufficiente una cosa cosi' "fatta in casa"... 

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Ho visto uno qui a Roma con dietro un cartello con scritto "Euro 4...Yen 6" e un altro..."Euro 4 e spiccioli"...

[Lobo 0]

Io ho visto molte persone circolare con un semplice foglietto con su scritto a penna "EURO 4"  ma non so se e' sufficiente una cosa cosi' "fatta in casa"... 

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Ho visto uno qui a Roma con dietro un cartello con scritto "Euro 4...Yen 6" e un altro..."Euro 4 e spiccioli"...

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Modificato 11 Gennaio, 2007 da Lobo

[Romairone 273]

Multa....Dio Svizzero!!!

[ZITTIMBò 2074]

Io ho visto molte persone circolare con un semplice foglietto con su scritto a penna "EURO 4"  ma non so se e' sufficiente una cosa cosi' "fatta in casa"... 

1003630[/snapback]

 

 

Ho visto uno qui a Roma con dietro un cartello con scritto "Euro 4...Yen 6" e un altro..."Euro 4 e spiccioli"...

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la cosa più bella l'ho vista a roma un pò di tempo fa...in pieno centro era parcheggiata una citroen ax tutta scassata con un foglietto con scritto :

 

EURO 10

 

...che meraviglia...della serie...c'ho questa de macchina...nn me rompete li cojoni......

[ACCIACCABIMBI 3]

Multa....Dio Svizzero!!!

1003645[/snapback]

 

 

PERCHè TI HANNO BECCHATO? PUTTANA EVA

HA UNA MACCHINA DISPARA?