Quant'è piccola Terni

[callea 77]

Un uomo normodotato, può camminare a 6 km/h.

Significa che con una passeggiata di 20 minuti, può fare 2 km, in 10 minuti 1 km.

 

Ho voluto rapportare queste distanze alle dimensioni di Terni (escludendo Borgo Rivo).

Come si vede dalle cartine, pz del Popolo è raggiungibile da qualsiasi parte di Terni in meno di 10-15 minuti a piedi. Lo stesso dicasi per lo stadio.

Lo so benissimo io che vado a piedi per spostarmi dentro Terni e prendo lo scuter per andare a Borgo Rivo.

Ebbene in 10 minuti arrivo a piedi quasi dappertutto...

 

Ma allora, come si giustifica un traffico tanto soffocante e opprimente??

Come si giustifica l'assalto ai parcheggi che sono sempre più rari e costringono a giri anche di mezz'ora??

Come si giustifica che gli autobus sono quasi sempre vuoti??

Come si giustifica, che al di fuori delle vie dello struscio, so' l'unico pacio che va a piedi mentre le strade sono sempre piene di macchine??

Come si giustifica l'assalto alle palestre per tenersi in forma, se poi ci si rifiuta di fare 500 metri (5 minuti) a piedi??

Come si giustifica che tutti si lamentano del prezzo della benzina, che ogni famiglia ha una macchina per ogni componente, che si lavora 6-7 mesi l'anno per mantenerla e poi ci si lamenta che non si arriva a fine mese??

 

 

.Ciauz

 

p.s.

Quelli di Borgo Rivo e Gabelletta sono ovviamente esentati dalle critiche.

 

.Ariciauz

[Aghy 495]

tra le note bisognerebbe aggiungere, però, che quelli di Borgo Rivo e Gabelletta sono quasi 1/4 della popolazione totale.

[Hlvs 2]

Come si giustifica, che al di fuori delle vie dello struscio, so' l'unico pacio che va a piedi mentre le strade sono sempre piene di macchine??

1179138[/snapback]

a) il punto evidenziato meriterebbe un approfondimento;

b) prova a leggere l' "Elogio della bicicletta" di Ivan Illich, Bollati Boringhieri 2007, 7,00 €.

[JaCkDaN1e 12]

errata gestione del traffico stradale e dei lavori ossia secondo me chiudere la strada davanti all'anagrafe (perchè alla fine quella specie di stradina si può considerare strada chiusa) è stato un errore grandissimo, poichè ha creato traffico ulteriore caricando il lungonera senza contare poi il traffico di viale brin causato da quei maledetti lavori inutili per creare un sottopassaggio davanti all'acciaieria (per i treni che passavano, era meglio aspettare 5 minuti il passaggio a livello piuttosto che 5 anni di lavori INTERMINABILI), altro problema cittadino, tutta la gente passa da cesare battisti-piazza tacito-piazza valnerina per uscire essendo l'unica strada che taglia la città,per Borgo Rivo, che è altamente intasata il pomeriggio, non so quale possa essere la soluzione, visto che con la variante è intasata lo stesso, auguriamoci che i lavori gabelletta-variante finiscano presto ma soprattutto che finiscano presto QUEI STRAMALEDETTI LAVORI SULLA E-45 CHE CAUSANO NON POCHI PROBLEMI...

 

all'estero i lavori pubblici non durano tutto questo tempo, là la gente lavora come soldatini fino a che non finiscono il lavoro (giustamente essendo quel tipo di lavoro sulle strade pluripagato)

[ziofranko 129]

errata gestione del traffico stradale e dei lavori ossia secondo me chiudere la strada davanti all'anagrafe (perchè alla fine quella specie di stradina si può considerare strada chiusa) è stato un errore grandissimo, poichè ha creato traffico ulteriore caricando il lungonera senza contare poi il traffico di viale brin causato da quei maledetti lavori inutili per creare un sottopassaggio davanti all'acciaieria (per i treni che passavano, era meglio aspettare 5 minuti il passaggio a livello piuttosto che 5 anni di lavori INTERMINABILI), altro problema cittadino, tutta la gente passa da cesare battisti-piazza tacito-piazza valnerina per uscire essendo l'unica strada che taglia la città,per Borgo Rivo, che è altamente intasata il pomeriggio, non so quale possa essere la soluzione, visto che con la variante è intasata lo stesso, auguriamoci che i lavori gabelletta-variante finiscano presto ma soprattutto che finiscano presto QUEI STRAMALEDETTI LAVORI SULLA E-45 CHE CAUSANO NON POCHI PROBLEMI...

 

all'estero i lavori pubblici non durano tutto questo tempo, là la gente lavora come soldatini fino a che non finiscono il lavoro (giustamente essendo quel tipo di lavoro sulle strade pluripagato)

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e mettice pure che su via barmante praticamente da 1 cazzo s'è ritrovata piena de uffici nuovi, il tribunale (provvisoriamente), un centro commerciale e annamo aumentando.

e i passaggi pedonali rialzati sono stati messi solo dopo che avevano stirato una persona...

cioè l'assessore al traffico è 1 incapace, me pare ovvio

[lustronculino 1088]

ci sta di pure che il ternano medio ,io per primo, usa la macchina pure pe anna al bagno!!!

[krillin 0]

ci sta di pure che il ternano medio ,io per primo, usa la macchina pure pe anna al bagno!!!

1179178[/snapback]

è questo il problema purtroppo

 

 

 

 

PS: poi è una città completamente piatta, praticamente perfetta per la bici...ma i ternani non ci arriveranno mai a questo

[ziofranko 129]

ci sta di pure che il ternano medio ,io per primo, usa la macchina pure pe anna al bagno!!!

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è questo il problema purtroppo

 

 

 

 

PS: poi è una città completamente piatta, praticamente perfetta per la bici...ma i ternani non ci arriveranno mai a questo

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io sarà che abito in (piu o meno) centro, ma la mia priorità sui mezzi è questa:

-bicicletta sempre (se non piove)

-motoretta (senon piove e facaldo o per le medie distanze)

-automobile (se proprio non se puo fare a meno)

[Aghy 495]

errata gestione del traffico stradale e dei lavori ossia secondo me chiudere la strada davanti all'anagrafe (perchè alla fine quella specie di stradina si può considerare strada chiusa) è stato un errore grandissimo, poichè ha creato traffico ulteriore caricando il lungonera senza contare poi il traffico di viale brin causato da quei maledetti lavori inutili per creare un sottopassaggio davanti all'acciaieria (per i treni che passavano, era meglio aspettare 5 minuti il passaggio a livello piuttosto che 5 anni di lavori INTERMINABILI), altro problema cittadino, tutta la gente passa da cesare battisti-piazza tacito-piazza valnerina per uscire essendo l'unica strada che taglia la città,per Borgo Rivo, che è altamente intasata il pomeriggio, non so quale possa essere la soluzione, visto che con la variante è intasata lo stesso, auguriamoci che i lavori gabelletta-variante finiscano presto ma soprattutto che finiscano presto QUEI STRAMALEDETTI LAVORI SULLA E-45 CHE CAUSANO NON POCHI PROBLEMI...

 

all'estero i lavori pubblici non durano tutto questo tempo, là la gente lavora come soldatini fino a che non finiscono il lavoro (giustamente essendo quel tipo di lavoro sulle strade pluripagato)

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e mettice pure che su via barmante praticamente da 1 cazzo s'è ritrovata piena de uffici nuovi, il tribunale (provvisoriamente), un centro commerciale e annamo aumentando.

e i passaggi pedonali rialzati sono stati messi solo dopo che avevano stirato una persona...

cioè l'assessore al traffico è 1 incapace, me pare ovvio

1179170[/snapback]

 

mi trovo ovviamente d'accordo con tutti voi.

fermo considerando che sono molti i ternani che vanno in bicicletta (me compreso) - ovviamente quelli che abitano nelle zone centrali. certo, si potrebbe fare di meglio ma è il solito discorso della mentalità e della gente dal culo pesante che non muoverebbe un dito dalla poltrona pure quando scappano di casa.

 

 

su un solo punto sono in disaccordo: VIA BRAMANTE.

 

ma che c'ha da ridire la gente (che secondo me parla per sentito dire tipo passaparola - non l'utente del forum ) su quella strada che ha 4 corsie, 2 per senso di marcia, che ha gli edifici con gli uffici vari non direttamente sulla strada (e ciò creerebbe veramente problemi) ed è inoltre fornita di una serie di parcheggi che soddisfano le esigenze di tutti. quello davanti agli uffici finanziari (ASL e tribunale provvisorio) è IMMENSO.

poi che c'entra, se è il solito discorso che uno vuole parcheggiare davanti all'entrata...

 

voglio dire, a Via Bramante non ci stanno praticamente mai le code o rallentamenti (a parte davanti al garden in direzione borgo rivo che non c'entra nulla con chi va agli uffici) ed è sempre scorrevole e gli investimenti stanni anche - e soprattutto - da altre parti, specie dove le strade sono più strette tipo borgo bovio.

il centro commerciale in realtà è un supermercato che ha un proprio parcheggio esterno e sotterraneo, le Poste hanno uno spazio-parcheggio a sé stante così come l'Hotel Garden e così, come scritto, gli uffici finanziari.

quando faranno le 2 rotonde previste poi sarà perfetto.

 

ma che c'ha da dì la gente su quella via! vogliono l'autostrada a via bramante?

via bramante è una via appositamente studiata per lo sviluppo ulteriore della città in quella zona. e la strada è la base già pronta di quello sviluppo.

[cascatino 1]

.....

mi trovo ovviamente d'accordo con tutti voi.

fermo considerando che sono molti i ternani che vanno in bicicletta (me compreso) - ovviamente quelli che abitano nelle zone centrali. certo, si potrebbe fare di meglio ma è il solito discorso della mentalità e della gente dal culo pesante che non muoverebbe un dito dalla poltrona pure quando scappano di casa.

 

 

su un solo punto sono in disaccordo: VIA BRAMANTE.

 

ma che c'ha da ridire la gente (che secondo me parla per sentito dire tipo passaparola - non l'utente del forum ) su quella strada che ha 4 corsie, 2 per senso di marcia, che ha gli edifici con gli uffici vari non direttamente sulla strada (e ciò creerebbe veramente problemi) ed è inoltre fornita di una serie di parcheggi che soddisfano le esigenze di tutti. quello davanti agli uffici finanziari (ASL e tribunale provvisorio) è IMMENSO.

poi che c'entra, se è il solito discorso che uno vuole parcheggiare davanti all'entrata...

 

voglio dire, a Via Bramante non ci stanno praticamente mai le code o rallentamenti (a parte davanti al garden in direzione borgo rivo che non c'entra nulla con chi va agli uffici) ed è sempre scorrevole e gli investimenti stanni anche - e soprattutto - da altre parti, specie dove le strade sono più strette tipo borgo bovio.

il centro commerciale in realtà è un supermercato che ha un proprio parcheggio esterno e sotterraneo, le Poste hanno uno spazio-parcheggio a sé stante così come l'Hotel Garden e così, come scritto, gli uffici finanziari.

quando faranno le 2 rotonde previste poi sarà perfetto.

 

ma che c'ha da dì la gente su quella via! vogliono l'autostrada a via bramante?

via bramante è una via appositamente studiata per lo sviluppo ulteriore della città in quella zona. e la strada è la base già pronta di quello sviluppo.

1179226[/snapback]

Dì un pò, ma che te chiami Aghy Bramante?

 

p.s.

comunque hai ragione, io la trovo scorrevole (a parte il problemuccio all'incrocio col Garden).

Modificato 20 Settembre, 2007 da cascatino

[Aghy 495]

 

il problemuccio del Garden è tosto. verrà comunque risolto con la rotonda a quell'altezza, mentre l'altra al centro di Via Bramante servirà ad evitare inversioni ad U e pericolose invasioni di corsie per chi deve girare dall'altra parte.

[Axel77 5]

ci sta di pure che il ternano medio ,io per primo, usa la macchina pure pe anna al bagno!!!

1179178[/snapback]

ce l'hai in garage lu bagno?

[sto guasto de fere 59]

Ce sta pure da dì che se dalla zona centralissima (corso tacito) te sposti 2 km in ogni direzione, piji parecchia parte de Terni come dici tu, ma del centro.

Se piji i due lati più opposti della città (Gabelletta estrema-Campomicciolo estremo) distano 13 km per esempio..... la periferia non è piccola, fidate... vai un pò a piedi in centro dai quartieri nord (borgo rivo, gabelletta, campitello, campomaggiore) oppure da Campomicciolo... oppure ancora dai palazzi de Cospea... o da Cesure o da Borgo Bovio... ecc..! Per queste che ho citato BENE CHE TE VA te devi fà più 2 km pe' arriva' in centro... pe' non parlà de li quartieri nord che ne devono fà più de 5! Oggi come oggi chi li fà più li chilometri a piedi!!!

Modificato 20 Settembre, 2007 da stò guasto de fere

[callea 77]

Ce sta pure da dì che se dalla zona centralissima (corso tacito) te sposti 2 km in ogni direzione, piji parecchia parte de Terni come dici tu, ma del centro.

Se piji i due lati più opposti della città (Gabelletta estrema-Campomicciolo estremo) distano 13 km per esempio..... la periferia non è piccola, fidate... vai un pò a piedi in centro dai quartieri nord (borgo rivo, gabelletta, campitello, campomaggiore) oppure da Campomicciolo... oppure ancora dai palazzi de Cospea... o da Cesure... ecc..! Per queste che ho citato BENE CHE TE VA te devi fà più 2 km pe' arriva' in centro... pe' non parlà de li quartieri nord che ne devono fà più de 5! Oggi come oggi chi li fà più li chilometri a piedi!!!

1179364[/snapback]

 

No, Cesure e Cospea sono entro i 2 km 20 minuti. Guarda bene le mappe.

Volevo dimostrare che con una passeggiata entro i 20 minuti, il 75% dei ternani possono arrivare a piazza del Popolo.

Con una bicicletta si arriva a 5 minuti.

Eppure la maggioranza prende la macchina per fare poche centinaia di metri, abbassando notevolmente la qualità della vita dell'intera città...

...poi si va tutti in palestra...

 

.Ciauz

Modificato 20 Settembre, 2007 da callea

[frikke 102]

cesure è in linea d'aria 2km al massimo...ma è molto de più in pratica secondo me...comunque a cammina abbastanza veloce ce li metto io 12-13 minuti a arriva al centro che abito 100metri piu su de piazza della pace...da cesure ce vole mezz'ora senza trascurà che a tornà pe loro è salita

[Batm4n 551]

Ce sta pure da dì che se dalla zona centralissima (corso tacito) te sposti 2 km in ogni direzione, piji parecchia parte de Terni come dici tu, ma del centro.

Se piji i due lati più opposti della città (Gabelletta estrema-Campomicciolo estremo) distano 13 km per esempio..... la periferia non è piccola, fidate... vai un pò a piedi in centro dai quartieri nord (borgo rivo, gabelletta, campitello, campomaggiore) oppure da Campomicciolo... oppure ancora dai palazzi de Cospea... o da Cesure... ecc..! Per queste che ho citato BENE CHE TE VA te devi fà più 2 km pe' arriva' in centro... pe' non parlà de li quartieri nord che ne devono fà più de 5! Oggi come oggi chi li fà più li chilometri a piedi!!!

1179364[/snapback]

 

No, Cesure e Cospea sono entro i 2 km 20 minuti. Guarda bene le mappe.

Volevo dimostrare che con una passeggiata entro i 20 minuti, il 75% dei ternani possono arrivare a piazza del Popolo.

Con una bicicletta si arriva a 5 minuti.

Eppure la maggioranza prende la macchina per fare poche centinaia di metri, abbassando notevolmente la qualità della vita dell'intera città...

...poi si va tutti in palestra...

 

.Ciauz

1179366[/snapback]

 

...e roppemo pure li cojoni perche non ce fanno parcheggia dentro corso tacito!!!

[callea 77]

cesure è in linea d'aria 2km al massimo...ma è molto de più in pratica secondo me...comunque a cammina abbastanza veloce ce li metto io 12-13 minuti a arriva al centro che abito 100metri piu su de piazza della pace...da cesure ce vole mezz'ora senza trascurà che a tornà pe loro è salita

1179371[/snapback]

 

Da Cesure non sei obbligà a passà per via Turati.

C'è la scorciatoia sui praticelli vicino le Grazie e i che accorcia di molto e riscappi per via A. Mario. Io in 20 minuti cela faccio.

 

.Ciauz

[sto guasto de fere 59]

Però è pur vero che Terni cià 110.000 abitanti e per grandezza è l'ottava città del centro italia (su 30!). Quindi se un minimo de traffico non stà qui, non dovrebbe esiste il traffico, oppure stare solo nelle metropoli!! Se poi consideriamo che qui a Terni la macchina ce l'ha anche il gatto, non ci vuole molto per avere spiegazione di tutto questo "via vai".

E comunque, lavori a parte (è un periodaccio) credo che Terni, considerando la quantità della sua popolazione e la sua elevata "motorizzazione", ha una viabiltà ottima (secondo me). E' sostenuto ma scorre bene ed è raro che trovi code (se non in periodi particolari come questo, che sono dovute a qualcosa). Molte città, più piccole della nostra, metterebbero la firma sulla nostra organizzazione delle strade. C'abbiamo Vialoni, rotatorie... poi me potrò pure sbaglià.

Modificato 20 Settembre, 2007 da stò guasto de fere

[gattanera 0]

Un uomo normodotato, può camminare  a 6 km/h.

Significa che con una passeggiata di 20 minuti, può fare 2 km, in 10 minuti 1 km.

 

Ho voluto rapportare queste distanze alle dimensioni di Terni (escludendo Borgo Rivo).

Come si vede dalle cartine, pz del Popolo è raggiungibile da qualsiasi parte di Terni in meno di 10-15 minuti a piedi. Lo stesso dicasi per lo stadio.

Lo so benissimo io che vado a piedi per spostarmi dentro Terni e prendo lo scuter per andare a Borgo Rivo.

Ebbene in 10 minuti arrivo a piedi quasi dappertutto...

 

Ma allora, come si giustifica un traffico tanto soffocante e opprimente??

Come si giustifica l'assalto ai parcheggi che sono sempre più rari e costringono a giri anche di mezz'ora??

Come si giustifica che gli autobus sono quasi sempre vuoti??

Come si giustifica, che al di fuori delle vie dello struscio, so' l'unico pacio che va a piedi mentre le strade sono sempre piene di macchine??

Come si giustifica l'assalto alle palestre per tenersi in forma, se poi ci si rifiuta di fare 500 metri (5 minuti) a piedi??

Come si giustifica che tutti si lamentano del prezzo della benzina, che ogni famiglia ha una macchina per ogni componente, che si lavora 6-7 mesi l'anno per mantenerla e poi ci si lamenta che non si arriva a fine mese??

 

   

 

.Ciauz

 

p.s.

Quelli di Borgo Rivo e Gabelletta sono ovviamente esentati dalle critiche.

 

.Ariciauz

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Se tu abitassi a Milano, ti saresti già tirato un colpo alla tempia! A volte faccio prima a farla a piedi che prendere i mezzi! Lo so che Milano è una grande città, però.......... a volte è una grandissima rottura di maroni! Credimi!

[cascatino 1]

date a Cesure quel che è di Cesure

[Aghy 495]

Però è pur vero che Terni cià 110.000 abitanti e per grandezza è l'ottava città del centro italia (su 30!). Quindi se un minimo de traffico non stà qui, non dovrebbe esiste il traffico, oppure stare solo nelle metropoli!! Se poi consideriamo che qui a Terni la macchina ce l'ha anche il gatto, non ci vuole molto per avere spiegazione di tutto questo "via vai".

E comunque, lavori a parte (è un periodaccio) credo che Terni, considerando la quantità della sua popolazione e la sua elevata "motorizzazione", ha una viabiltà ottima (secondo me). E' sostenuto ma scorre bene ed è raro che trovi code (se non in periodi particolari come questo, che sono dovute a qualcosa). Molte città, più piccole della nostra, metterebbero la firma sulla nostra organizzazione delle strade. C'abbiamo Vialoni, rotatorie... poi me potrò pure sbaglià.

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no, non sbagli. è grazie a queste strutture viarie che SOPRAVVIVIAMO.

più che il traffico in sé, il problema vero è lo SMOG.

mi pare di aver letto che in alcuni rilievi si è sforato 29 giorni su 35.

di certo non è un tocco di salute.

 

comunque nel periodo intorno a Natale, che è decisamente il più intenso, anche queste non sono sufficienti perché pare che in quei giorni prendano TUTTI l'auto.

ecco, in quei giorni lì sembra quasi di essere su una qualche tangenziale di una qualche metropoli.

 

se ci metti in più anche i lavori in corso..... certo, visti in un'ottica futura sicuramente una volta completati la situazione sarà sensibilmente migliore.

 

un'altro particolare è che certi sono proprio STUPIDI.

faccio brevemente 2 esempi:

 

1) quelli che vogliono trovare parcheggio vicino corso del popolo anziché mettere l'auto 200-300 metri più lontano, e fanno il girotondo per mezzora cercando un buco, illudendosi che in questo periodo di lavori riusciranno a trovare un buco.

 

2) quelli che ad un'immissione su una strada hanno la svolta obbligatoria a destra e invece aspettano che passino le auto per andare a sinistra bloccando tutti quelli dietro, anziché fare 10 metri per rigirarsi su una rotatoria.

[gattanera 0]

Non sapevo che a Terni ci fossero i garage coi bagni incorporati!

[lubiondo 40]

Non sapevo che a Terni ci fossero i garage coi bagni incorporati!           

1179528[/snapback]

 

è dove di solito i gattoni violentano le gattine, almeno hanno pure il bagno per fargli il bidet

[sto guasto de fere 59]

Un uomo normodotato, può camminare  a 6 km/h.

Significa che con una passeggiata di 20 minuti, può fare 2 km, in 10 minuti 1 km.

 

Ho voluto rapportare queste distanze alle dimensioni di Terni (escludendo Borgo Rivo).

Come si vede dalle cartine, pz del Popolo è raggiungibile da qualsiasi parte di Terni in meno di 10-15 minuti a piedi. Lo stesso dicasi per lo stadio.

Lo so benissimo io che vado a piedi per spostarmi dentro Terni e prendo lo scuter per andare a Borgo Rivo.

Ebbene in 10 minuti arrivo a piedi quasi dappertutto...

 

Ma allora, come si giustifica un traffico tanto soffocante e opprimente??

Come si giustifica l'assalto ai parcheggi che sono sempre più rari e costringono a giri anche di mezz'ora??

Come si giustifica che gli autobus sono quasi sempre vuoti??

Come si giustifica, che al di fuori delle vie dello struscio, so' l'unico pacio che va a piedi mentre le strade sono sempre piene di macchine??

Come si giustifica l'assalto alle palestre per tenersi in forma, se poi ci si rifiuta di fare 500 metri (5 minuti) a piedi??

Come si giustifica che tutti si lamentano del prezzo della benzina, che ogni famiglia ha una macchina per ogni componente, che si lavora 6-7 mesi l'anno per mantenerla e poi ci si lamenta che non si arriva a fine mese??

 

   

 

.Ciauz

 

p.s.

Quelli di Borgo Rivo e Gabelletta sono ovviamente esentati dalle critiche.

 

.Ariciauz

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Un'altra cosa che vorrei "sfatare": TERNI NON E' PICCOLA.

[Dvd 653]

Però è pur vero che Terni cià 110.000 abitanti e per grandezza è l'ottava città del centro italia (su 30!). Quindi se un minimo de traffico non stà qui, non dovrebbe esiste il traffico, oppure stare solo nelle metropoli!! Se poi consideriamo che qui a Terni la macchina ce l'ha anche il gatto, non ci vuole molto per avere spiegazione di tutto questo "via vai".

E comunque, lavori a parte (è un periodaccio) credo che Terni, considerando la quantità della sua popolazione e la sua elevata "motorizzazione", ha una viabiltà ottima (secondo me). E' sostenuto ma scorre bene ed è raro che trovi code (se non in periodi particolari come questo, che sono dovute a qualcosa). Molte città, più piccole della nostra, metterebbero la firma sulla nostra organizzazione delle strade. C'abbiamo Vialoni, rotatorie... poi me potrò pure sbaglià.

1179405[/snapback]

 

 

Terni è una conca. Il traffico dei veicoli privati a motore andrebbe ridotto a ZERO! Anche se scorrevole il traffico è un DANNO PER LA SALUTE!!!

 

SVEGLIA!!!!

[sto guasto de fere 59]

Però è pur vero che Terni cià 110.000 abitanti e per grandezza è l'ottava città del centro italia (su 30!). Quindi se un minimo de traffico non stà qui, non dovrebbe esiste il traffico, oppure stare solo nelle metropoli!! Se poi consideriamo che qui a Terni la macchina ce l'ha anche il gatto, non ci vuole molto per avere spiegazione di tutto questo "via vai".

E comunque, lavori a parte (è un periodaccio) credo che Terni, considerando la quantità della sua popolazione e la sua elevata "motorizzazione", ha una viabiltà ottima (secondo me). E' sostenuto ma scorre bene ed è raro che trovi code (se non in periodi particolari come questo, che sono dovute a qualcosa). Molte città, più piccole della nostra, metterebbero la firma sulla nostra organizzazione delle strade. C'abbiamo Vialoni, rotatorie... poi me potrò pure sbaglià.

1179405[/snapback]

 

 

Terni è una conca. Il traffico dei veicoli privati a motore andrebbe ridotto a ZERO! Anche se scorrevole il traffico è un DANNO PER LA SALUTE!!!

 

SVEGLIA!!!!

1180227[/snapback]

 

Vabbè... se mì nonno c'aveva tre palle era un flipper!

Che vordì ridurre a ZERO lu traffico? Come faresti?

[Aghy 495]

Un'altra cosa che vorrei "sfatare": TERNI NON E' PICCOLA.

1180201[/snapback]

 

hai ragione.

 

"Terni è piccola" è un'altra di quelle tante cantilene che si tramandano per "sentito dire" ovvero non con dati alla mano. insomma, tipo "Lu GS chiude..." o "la Coop se sposta a Maratta..."

 

Terni come "estensione" non è ovviamente paragonabile a Firenze, Bologna o Bari. ma è semplicemente una città di 110.mila abitanti NORMALE che possa essere definita "città", considerando che certi quartieri più lontani, in linea d'aria, sono anche a 5 km, che poi sarebbero 7-8 km per strada effettiva.

 

casomai Terni è molto densamente popolata, visto anche il consistente ricorso all'architettura verticale (alti palazzi, grattacieli ecc...)

 

città limitrofe, dati alla mano... (da wikipedia)

 

TERNI

abitanti per km/q: 493

 

SIENA

abitanti per km/q: 447

 

PERUGIA

abitanti per km/q: 359

 

ASCOLI

abitanti per km/q: 322

 

AREZZO

abitanti per km/q: 248

 

RIETI

abitanti per km/q: 228

 

FOLIGNO

abitanti per km/q: 204

 

VITERBO

abitanti per km/q: 149

 

credo che questa sensazione nasca dal semplicissimo fatto che le strade sono perlopiù strutture ADEGUATE e a più corsie che circondano il centro e collegano lo stesso con l'esterno permettondo di smaltire il traffico (intenso perché le auto sono tantissime e nella media italiana è ai vertici per auto pro capite) in modo nettamente superiore in proporzione alle altre città italiane e permettendo di dimezzare i tempi in modo notevole.

cioè, per raggiungere una zona ci metti sempre TANTO POCO, di norma.

se penso che per andare in palestra percorro dal centro 6-7 km in 10 minuti quando va bene... o sempre dal centro Toano che sono 3 km in 5 minuti.... passando sempre rigorosamente DENTRO la città.

ma in quale altra città italiana di pari popolazione è possibile una cosa simile?

 

è questo immenso risparmio di TEMPO che poi fa nascere la sensazione che lo SPAZIO percorso sia minore e l'estensione della città più ristretta. da qui nasce "Terni è piccola".

 

detto questo allego anche altre foto che dimostrano che l'estensione della città è del tutto "normale". con linee che misurano 1 km, 3 km e 5 km in linea d'aria in altre città più "grandi".

[gattanera 0]

Non sapevo che a Terni ci fossero i garage coi bagni incorporati!           

1179528[/snapback]

 

è dove di solito i gattoni violentano le gattine, almeno hanno pure il bagno per fargli il bidet

1179533[/snapback]

 

 

 

 

Allora si divertono........... Però non sarebbe male come idea, non ti pare?

[sto guasto de fere 59]

Un'altra cosa che vorrei "sfatare": TERNI NON E' PICCOLA.

1180201[/snapback]

 

hai ragione.

 

"Terni è piccola" è un'altra di quelle tante cantilene che si tramandano per "sentito dire" ovvero non con dati alla mano. insomma, tipo "Lu GS chiude..." o "la Coop se sposta a Maratta..."

 

Terni come "estensione" non è ovviamente paragonabile a Firenze, Bologna o Bari. ma è semplicemente una città di 110.mila abitanti NORMALE che possa essere definita "città", considerando che certi quartieri più lontani, in linea d'aria, sono anche a 5 km, che poi sarebbero 7-8 km per strada effettiva.

 

casomai Terni è molto densamente popolata, visto anche il consistente ricorso all'architettura verticale (alti palazzi, grattacieli ecc...)

 

città limitrofe, dati alla mano... (da wikipedia)

 

TERNI

abitanti per km/q: 493

 

SIENA

abitanti per km/q: 447

 

PERUGIA

abitanti per km/q: 359

 

ASCOLI

abitanti per km/q: 322

 

AREZZO

abitanti per km/q: 248

 

RIETI

abitanti per km/q: 228

 

FOLIGNO

abitanti per km/q: 204

 

VITERBO

abitanti per km/q: 149

 

credo che questa sensazione nasca dal semplicissimo fatto che le strade sono perlopiù strutture ADEGUATE e a più corsie che circondano il centro e collegano lo stesso con l'esterno permettondo di smaltire il traffico (intenso perché le auto sono tantissime e nella media italiana è ai vertici per auto pro capite) in modo nettamente superiore in proporzione alle altre città italiane e permettendo di dimezzare i tempi in modo notevole.

cioè, per raggiungere una zona ci metti sempre TANTO POCO, di norma.

se penso che per andare in palestra percorro dal centro 6-7 km in 10 minuti quando va bene... o sempre dal centro Toano che sono 3 km in 5 minuti.... passando sempre rigorosamente DENTRO la città.

ma in quale altra città italiana di pari popolazione è possibile una cosa simile?

 

è questo immenso risparmio di TEMPO che poi fa nascere la sensazione che lo SPAZIO percorso sia minore e l'estensione della città più ristretta. da qui nasce "Terni è piccola".

 

detto questo allego anche altre foto che dimostrano che l'estensione della città è del tutto "normale". con linee che misurano 1 km, 3 km e 5 km in linea d'aria in altre città più "grandi".

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Tutto vero. Anche se non ho capito bene la parte conclusiva col paragone fotografico.

[callea 77]

 

Un'altra cosa che vorrei "sfatare": TERNI NON E' PICCOLA.

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Mi pare ovvio che il termine "piccola" sia riferito esclusivamente a sostegno delle argomentazioni del mio topic.

 

"Piccola" rispetto al grande traffico...

 

Che senso ha contestare una sola parola di tutto un topic, estrapolandola e togliendola dal suo contesto??

 

.Ciauz