Stadio

[ternano_84 1876]

1 ora fa, lupaster ha scritto:

Ma visto che stanno facendo la metropolitana di superfice nel tratto Terni Cesi perche non proseguirla fino alla vecchia fermata di Cospea con una fermata all'altezza di Via San Mattino e la chiami Terni Stadio. 

 

Era prevista..ora stavano studiando di coinvolgerla(non so come)..tra cesi ed Acquasparta...per il turismo...così cera scritto su un articolo di poco tempo fa.

[ternano_84 1876]

2 ore fa, Birrocchiu ha scritto:

https://www.umbria24.it/sport24/ternana-nuovo-stadio-liberati-ce-un-progetto-alternativo-costa-la-meta/

 

Ecco qua, rischio pecionata alto. Ma prima di commentare, se sta indiscrezione è vera, voglio vedere di che si tratta. Sennò non è giusto commentarla prima

Io manco l'ho aperta..però dico la mia lo stesso

Di altri progetti non mi interessa di nessuno...fanno orrore..e voglio sognare...

Il progetto stadio era stato fatto...costo' tanti soldi mi pare...

Stadio più clinica come da primo progetto,no pecionate, schifezze...

[ternano_84 1876]

6 ore fa, paolo65 ha scritto:

Il problema è che questo lo puoi fare anche senza clinica convenzionata, ma attraverso un mutuo che può accendere il Comune, oltretutto ora che è fuori dissesto. L'attuale Comune nn lo approverà mai (verrebbe meno il business della clinica, la famosa bancabilita'). A proposito di conflitti d'interesse 

Scusami l'ignoranza...da quando il comune di terni è fuori dissesto?

Chiedo.

[ciuffo_rossoverde 10]

10 minuti fa, ternano_84 ha scritto:

Scusami l'ignoranza...da quando il comune di terni è fuori dissesto?

Chiedo.

Da quando di Girolamo e friends ha creato un enorme buco ; il comune non accenderà altri mutui soprattutto per lo stadio 

[LoSballoContinua 252]

1 ora fa, CAPPUCCINO KID ha scritto:

Famo lo stadio a giuncano, almeno tu e Scoppea ce potete anna' Col treno

Non vorrei dire eresie, ma la fermata a Giuncano l'hanno soppressa.

Certo se ce famo lo stadio e la gente sale in treno si può rimettere.

[LoSballoContinua 252]

1 ora fa, lupaster ha scritto:

Ma visto che stanno facendo la metropolitana di superfice nel tratto Terni Cesi perche non proseguirla fino alla vecchia fermata di Cospea con una fermata all'altezza di Via San Mattino e la chiami Terni Stadio. 

 

Nulla lo vieta.

Se ne è discusso molte volte di metropolitana sulla Terni - Cesi come per il ramo verso Marmore, è questione di volontà (anche volendola limitare senza farla arrivare a Marmore).

 

Diciamo che la riqualificazione di tutta la zona, dal palazzetto alla zona commerciale ad un eventuale stadio (con altre attività) potrebbe dare la spinta decisiva.

[Palmiro 1104]

1 ora fa, lupaster ha scritto:

Ma visto che stanno facendo la metropolitana di superfice nel tratto Terni Cesi perche non proseguirla fino alla vecchia fermata di Cospea con una fermata all'altezza di Via San Mattino e la chiami Terni Stadio. 

 

Ma potrebbe anche andare oltre alla vecchia stazione di Cospea. Potrebbero essere create le fermate "Via Montefiorino" che servirebbe un quartiere con molti abitanti, oltre al centro commerciale. poi potrebbe andare avanti fino su verso Stroncone. Secondo me sarebbe molto più utile farla sulla Terni Rieti che sulla Centrale Umbra dove le fermate sono distanti dal centro abitato.

[Palmiro 1104]

54 minuti fa, ternano_84 ha scritto:

Era prevista..ora stavano studiando di coinvolgerla(non so come)..tra cesi ed Acquasparta...per il turismo...così cera scritto su un articolo di poco tempo fa.

Me l'immagino le vagonate de turisti che vanno a Cesi ed Acquasparta.

[Dado 3765]

1 ora fa, Lu Cignale ha scritto:

 La giustizia non e' di questo mondo. 

e chi ha parlato di giustizia? io ho parlato di sfiga, quelle capitano :)

[Scoppea 1095]

2 ore fa, lupaster ha scritto:

Ma visto che stanno facendo la metropolitana di superfice nel tratto Terni Cesi perche non proseguirla fino alla vecchia fermata di Cospea con una fermata all'altezza di Via San Mattino e la chiami Terni Stadio. 

 

Sul progetto stadio clinica ci sta la fermata ferroviaria davanti la curva ovest oltre al passaggio pedonale per consentire ai tifosi ospiti di parcheggiare in zona cimitero. 

La stazione di Cospea

[paolo65 1934]

1 ora fa, ternano_84 ha scritto:

Scusami l'ignoranza...da quando il comune di terni è fuori dissesto?

Chiedo.

ufficio stampa) - "Con la recente delibera dell'organismo straordinario di liquidazione numero 2 del 10 gennaio, pubblicata in data 23 gennaio 2024, cessa l'attività dell'organo straordinario e lo stato di dissesto finanziario del Comune di Terni

[Lu Generale 2221]

1 ora fa, ternano_84 ha scritto:

Scusami l'ignoranza...da quando il comune di terni è fuori dissesto?

Chiedo.

1 ora fa, ciuffo_rossoverde ha scritto:

Da quando di Girolamo e friends ha creato un enorme buco ; il comune non accenderà altri mutui soprattutto per lo stadio 

Dall'inizio di quest'anno siamo fuori dissesto. 

[Lu Generale 2221]

17 minuti fa, paolo65 ha scritto:

ufficio stampa) - "Con la recente delibera dell'organismo straordinario di liquidazione numero 2 del 10 gennaio, pubblicata in data 23 gennaio 2024, cessa l'attività dell'organo straordinario e lo stato di dissesto finanziario del Comune di Terni

Scusa, non avevo visto la tua risposta. 

[Lu Generale 2221]

4 ore fa, Scoppea ha scritto:

Grande

sono appassionato di treni anche io ma non così tecnico. 

Comunque certo che ci possono passare. Il problema della pendenza rientra un pò nel tracciato che depotenzia il Frecciarossa seppur non sia il problema primario anche perchè soprattutto al sud vengono usati anche nei tracciati 'misti'. Di sicuro è meglio per Orte anche se comunque ci sta il limite dei 150 orari se non sbaglio. Fine ot  

Ma ti senti più così?!?! 

O più così?!?! 

[Woodstock'73 549]

4 ore fa, lupaster ha scritto:

Ma visto che stanno facendo la metropolitana di superfice nel tratto Terni Cesi perche non proseguirla fino alla vecchia fermata di Cospea con una fermata all'altezza di Via San Mattino e la chiami Terni Stadio. 

 

La stazione di Cospea è FS, Cesi Fcu… oltretutto a Cospea passa la “freccia del villano”, come conciliarla con un servizio di metropolitana?

[Batm4n 551]

56 minuti fa, Lu Generale ha scritto:

Dall'inizio di quest'anno siamo fuori dissesto. 

Siamo fuori dissesto solo sulla carta però...nel senso che hanno chiuso l'iter senza raggiungere l'obbiettivo finale 

 

l'osl ha finito il suo mandato di gestione del buco di bilancio di Di Girolamo&Co da cui il commissariamento x debiti fino al 2018, con il risultato però che il 50% (anche più) finito il mandato dello stesso organo è stato rimesso nuovamente in mano al comune come a di: "noi c'avemo provato, questo è il resto che quello che non semo riuscì a recuperare in 5anni, mo pensatece voi cara giunta bandecchi a cerca de chiude il resto del buco" (vedi conciliazione al 70% che diceva bandecchi qualche settimana fa)... QUINDI IL COMMISSARIAMENTO E STATO TIPO GIOCO DELLE TRE CARTE.

 

Solo che poi in più vanno aggiunti  li buffi fatti della giunta Latini dal 2018 in poi che essendo ad amministrazione ordinaria (fuori controllo dell'osl) hanno champagnato alla grande senza freni e ponderazione delle spese e dei bilanci che i buchi fatti credo che so ancora peggiori (forse anche del doppio), de quelli fatti prima da Di Girolamo&co.

 

P.s. la giunta bandecchi (per quanto non l'abbia votata e mi stanno tutto tranne che simpatici) almeno da sto punto di vista credo che la situazione drammatica ereditata e che so chiamati a gestire ce l'abbiano ben presente de come stanno le cose... speriamo che operino più oculatamente dei predecessori almeno, sennò un nuovo commissario sarà inevitabile a breve!!!

[Pleonastico 57]

55 minuti fa, Woodstock'73 ha scritto:

La stazione di Cospea è FS, Cesi Fcu… oltretutto a Cospea passa la “freccia del villano”, come conciliarla con un servizio di metropolitana?

Piccola precisazione": La Fcu non esiste piu', la tratta Sansepolcro- Terni e' e sara'  gestita da Rfi delle Ferrovie dello Stato come la Terni - Sulmona.

[FURIOUS 2733]

18 ore fa, CAPPUCCINO KID ha scritto:

Si farà anche il museo dei vestiti di guida 

 

Nome stadio: aplomb stadium

Bello, anche se con quel nome “aplomb stadium” difficilmente potrà essere esposta la Smart di Carbone!  

Modificato 8 Marzo da FURIOUS

[ternano_84 1876]

10 ore fa, Lu Generale ha scritto:

Dall'inizio di quest'anno siamo fuori dissesto. 

Ha spiegato bene utente sopra.

Modificato 8 Marzo da ternano_84

[ternano_84 1876]

9 ore fa, Batm4n ha scritto:

Siamo fuori dissesto solo sulla carta però...nel senso che hanno chiuso l'iter senza raggiungere l'obbiettivo finale 

 

l'osl ha finito il suo mandato di gestione del buco di bilancio di Di Girolamo&Co da cui il commissariamento x debiti fino al 2018, con il risultato però che il 50% (anche più) finito il mandato dello stesso organo è stato rimesso nuovamente in mano al comune come a di: "noi c'avemo provato, questo è il resto che quello che non semo riuscì a recuperare in 5anni, mo pensatece voi cara giunta bandecchi a cerca de chiude il resto del buco" (vedi conciliazione al 70% che diceva bandecchi qualche settimana fa)... QUINDI IL COMMISSARIAMENTO E STATO TIPO GIOCO DELLE TRE CARTE.

 

Solo che poi in più vanno aggiunti  li buffi fatti della giunta Latini dal 2018 in poi che essendo ad amministrazione ordinaria (fuori controllo dell'osl) hanno champagnato alla grande senza freni e ponderazione delle spese e dei bilanci che i buchi fatti credo che so ancora peggiori (forse anche del doppio), de quelli fatti prima da Di Girolamo&co.

 

P.s. la giunta bandecchi (per quanto non l'abbia votata e mi stanno tutto tranne che simpatici) almeno da sto punto di vista credo che la situazione drammatica ereditata e che so chiamati a gestire ce l'abbiano ben presente de come stanno le cose... speriamo che operino più oculatamente dei predecessori almeno, sennò un nuovo commissario sarà inevitabile a breve!!!

Grazie x la spiegazione dettagliata.

[LoSballoContinua 252]

8 ore fa, Pleonastico ha scritto:

Piccola precisazione": La Fcu non esiste piu', la tratta Sansepolcro- Terni e' e sara'  gestita da Rfi delle Ferrovie dello Stato come la Terni - Sulmona.

Si, la rete verrò gestita da RFI e le corse da Trenitalia.

In ogni caso non costituiva un problema.

Da giugno 2008 i servizi sulla Terni L'Aquila erano effettuati da FCU (poi Umbria Mobilità, infine Busitalia).

Un conto è il gestore dell'infrastruttura, un conto sono i vettori che vi fanno i servizi sopra, basta avere la circolabilità sulla linea.

Si chiedono (e si pagano) le tracce, si forma il personale con delle corse prova per abilitarli alla linea.

 

Del resto sulle linee RFI circolano da anni, oltre a Trenitalia, Ntv (Italo) i vari vettori merci (anche a Terni non c'è solo Mercitalia, ex Cargo, c'è CFI ed altre imprese private).

In Lombardia, complice l'estensione delle ex Ferrovie Nord Milano, da anni si sono inventati dei servizi unendo pezzi di linee ex FS ad altri ex FNM, alla fine hanno creato anche una società mista (Trenord).

TPER (Emilia Romagna) da anni effettua regionali tra Milano C.le e Bologna C.le. In giro per l'Italia è pieno di situazioni simili.

 

Poi negli ultimi anni, tra reti regionali degradate e società di trasporto regionale a gestione fallimentare (come in Umbria) il gruppo FS sta subentrando un po' ovunque.

[Lu Generale 2221]

9 ore fa, Batm4n ha scritto:

Siamo fuori dissesto solo sulla carta però...nel senso che hanno chiuso l'iter senza raggiungere l'obbiettivo finale 

 

l'osl ha finito il suo mandato di gestione del buco di bilancio di Di Girolamo&Co da cui il commissariamento x debiti fino al 2018, con il risultato però che il 50% (anche più) finito il mandato dello stesso organo è stato rimesso nuovamente in mano al comune come a di: "noi c'avemo provato, questo è il resto che quello che non semo riuscì a recuperare in 5anni, mo pensatece voi cara giunta bandecchi a cerca de chiude il resto del buco" (vedi conciliazione al 70% che diceva bandecchi qualche settimana fa)... QUINDI IL COMMISSARIAMENTO E STATO TIPO GIOCO DELLE TRE CARTE.

 

Solo che poi in più vanno aggiunti  li buffi fatti della giunta Latini dal 2018 in poi che essendo ad amministrazione ordinaria (fuori controllo dell'osl) hanno champagnato alla grande senza freni e ponderazione delle spese e dei bilanci che i buchi fatti credo che so ancora peggiori (forse anche del doppio), de quelli fatti prima da Di Girolamo&co.

 

P.s. la giunta bandecchi (per quanto non l'abbia votata e mi stanno tutto tranne che simpatici) almeno da sto punto di vista credo che la situazione drammatica ereditata e che so chiamati a gestire ce l'abbiano ben presente de come stanno le cose... speriamo che operino più oculatamente dei predecessori almeno, sennò un nuovo commissario sarà inevitabile a breve!!!

Il dissesto è una procedura che dura 5 anni. Passati i 5 anni, il dissesto è finito. Ovviamente, la situazione debitoria resta, come per larga parte dei comuni italiani. Tuttavia, non avrà più i profili di gravità che ne determinarono l'avvio della procedura. Ai fini del discorso del topic, il comune non ha più i vincoli precedenti nel fare debiti. Certo, considerata la situazione debitoria pur sempre elevata, sarebbe opportuno agire con oculatezza. 

[naharki numen 502]

11 ore fa, paolo65 ha scritto:

ufficio stampa) - "Con la recente delibera dell'organismo straordinario di liquidazione numero 2 del 10 gennaio, pubblicata in data 23 gennaio 2024, cessa l'attività dell'organo straordinario e lo stato di dissesto finanziario del Comune di Terni

Bene, questa notizia mi interessa in chiave aliquote imu, (chi possiede solo l'abitazione di residenza non è interessato alla questione), vediamo se l'attuale amministrazione ha il coraggio di far pagare meno i cittadini ternani. 

[sololaternana 300]

2 minuti fa, naharki numen ha scritto:

Bene, questa notizia mi interessa in chiave aliquote imu, (chi possiede solo l'abitazione di residenza non è interessato alla questione), vediamo se l'attuale amministrazione ha il coraggio di far pagare meno i cittadini ternani. 

eh, magari....

su questo Bandecchi purtroppo è stato chiaro in un'intervista di poche settimane fa. nessuna diminuzione delle tasse comunali perchè "non possiamo permettercelo".

giusto o sbagliato che sia

[naharki numen 502]

 

Adesso, sololaternana ha scritto:

eh, magari....

su questo Bandecchi purtroppo è stato chiaro in un'intervista di poche settimane fa. nessuna diminuzione delle tasse comunali perchè "non possiamo permettercelo".

giusto o sbagliato che sia

Era una domanda "finta", sapendo la risposta, "non possiamo permettercelo" è la classica frase pilatesca della politica italiana, discorso lungo, ho finito anche la voglia di incazzarmi. 

[lu Fraportanu 343]

17 minuti fa, LoSballoContinua ha scritto:

Si, la rete verrò gestita da RFI e le corse da Trenitalia.

In ogni caso non costituiva un problema.

Da giugno 2008 i servizi sulla Terni L'Aquila erano effettuati da FCU (poi Umbria Mobilità, infine Busitalia).

Un conto è il gestore dell'infrastruttura, un conto sono i vettori che vi fanno i servizi sopra, basta avere la circolabilità sulla linea.

Si chiedono (e si pagano) le tracce, si forma il personale con delle corse prova per abilitarli alla linea.

 

Del resto sulle linee RFI circolano da anni, oltre a Trenitalia, Ntv (Italo) i vari vettori merci (anche a Terni non c'è solo Mercitalia, ex Cargo, c'è CFI ed altre imprese private).

In Lombardia, complice l'estensione delle ex Ferrovie Nord Milano, da anni si sono inventati dei servizi unendo pezzi di linee ex FS ad altri ex FNM, alla fine hanno creato anche una società mista (Trenord).

TPER (Emilia Romagna) da anni effettua regionali tra Milano C.le e Bologna C.le. In giro per l'Italia è pieno di situazioni simili.

 

Poi negli ultimi anni, tra reti regionali degradate e società di trasporto regionale a gestione fallimentare (come in Umbria) il gruppo FS sta subentrando un po' ovunque.

Trenord gestisce anche gli eurocity Monaco/Venezia e Monaco/Verona effettuati con tutto materiale austriaco …

[LoSballoContinua 252]

8 minuti fa, lu Fraportanu ha scritto:

Trenord gestisce anche gli eurocity Monaco/Venezia e Monaco/Verona effettuati con tutto materiale austriaco …

Questo lo ignoravo, è una situazione che non ho mai approfondito.

Cmq ormai la situazione è liquida, in Abruzzo la società regionale (TUA, azionista unico della Sangritana) ha chiesto le tracce per il collegamento Pescara - Roma, dopo che da anni effettua ormai servizi su rete RFI. Anche li avevano tutta una loro rete (oggi in parte chiusa, anche se stanno cercando di recuperare qualcosa). Addirittura la Sangritana ha anche la divisione Cargo.

 

Sulla FCU il servizio merci è cessato primi anni 2000. C'erano i treni del carbone per la centrale di Pietrafitta che partivano da Foligno fino a Ponte San Giovanni poi lasciavano le FS e prendevano la FCU fino a Marsciano, dove avveniva il trasbordo.

[Semprerossoverde 269]

17 ore fa, Birrocchiu ha scritto:

https://www.umbria24.it/sport24/ternana-nuovo-stadio-liberati-ce-un-progetto-alternativo-costa-la-meta/

 

Ecco qua, rischio pecionata alto. Ma prima di commentare, se sta indiscrezione è vera, voglio vedere di che si tratta. Sennò non è giusto commentarla prima

Già il progetto attuale è una cagata, figuriamoci quello a risparmio. Però, come si legge, almeno questi progettisti dovrebbero sapere come si fa uno stadio 

["21" 655]

Hanno cominciato?

[Dado 3765]

2 ore fa, naharki numen ha scritto:

Bene, questa notizia mi interessa in chiave aliquote imu, (chi possiede solo l'abitazione di residenza non è interessato alla questione), vediamo se l'attuale amministrazione ha il coraggio di far pagare meno i cittadini ternani.  

oddio quanto mi hai fatto ridere Lo zelig ti fa due pippette